El Estado de México autoriza 40 concesiones de grúas y corralones

Autoridades del Estado de México autorizaron la entrega de 40 nuevas concesiones para el servicio de arrastre, salvamento, guarda, custodia y depósito de vehículos (corralones) en toda la entidad.

El anunció corrió a cargo de Ricardo Reynoso Delgado, Subsecretario de Movilidad, quien afirmó que las empresas beneficiadas han cumplido con los requisitos técnicos y operativos definidos en la Norma Técnica publicada el 3 de agosto de 2022.

Según Reynoso Delgado, la autorización garantiza seguridad jurídica para usuarios y concesionarios, así como la aplicación de tarifas justas autorizadas por la Secretaría de Movilidad.

La entrega de concesiones no fue un proceso improvisado, aseguró. Expuso que se gestó a partir de mesas de trabajo iniciadas a finales de 2023, en las que representantes de las compañías interesadas debieron acreditar tanto su capacidad física como su situación legal para operar en el sector.

Por su parte, Gabriel Gerardo García Reyes, Director del Registro Estatal de Transporte Público, quien subrayó el enfoque de vigilancia que acompañará esta medida.

“La Secretaría de Movilidad realizará operativos permanentes de verificación para constatar que las unidades y depósitos trabajen conforme a la normatividad”, aseguró García Reyes.

Esta medida busca la regulación de un sector que, según las propias autoridades, arrastraba años de abandono y prácticas opacas.

La Secretaría de Movilidad puntualizó que, además de las 40 empresas recién autorizadas, otras tres firmas ya contaban con concesión previa para prestar estos servicios.

De este modo, el universo de operadores legales en el rubro asciende a 43 compañías en total, todas sujetas a la supervisión y regulación estatal.

El trasfondo de esta decisión responde a la necesidad de modernizar y transparentar un sector históricamente señalado por irregularidades.

El propio Subsecretario de Movilidad calificó la medida como un “paso histórico” que busca revertir años de malas prácticas y abandono institucional.

El objetivo declarado por el Gobierno del Estado de México es fortalecer la movilidad segura y transparente, asegurando que tanto las grúas como los depósitos de vehículos funcionen bajo estricta observancia de la ley y en beneficio de la ciudadanía.

El Valle de Toluca adoptó el programa Hoy No Circula

A partir del 1 de julio de 2025, el programa Hoy No Circula se implementó en Toluca y municipios aledaños, por decisión de la Secretaría de Medio Ambiente.

Durante los primeros seis meses, la medida funcionará en una etapa de socialización, por lo que no se impondrán multas ni sanciones a quienes incumplan las restricciones.

La Comisión Ambiental de la Megalópolis supervisará la aplicación del programa y podrá ordenar suspensiones o ajustes en caso de contingencias ambientales.

El objetivo es reducir la contaminación en zonas urbanas con alta densidad vehicular, extendiendo la estrategia a municipios como Zinacantepec, Metepec, Lerma, Santiago Tianguistenco, Amecameca, Texcoco, Zumpango y Huehuetoca.

Los vehículos con engomado amarillo y terminación de placa 5 y 6 no circularán los lunes; engomado rosa, terminación 7 y 8 los martes; engomado rojo, terminación 3 y 4 los miércoles; engomado verde, terminación 1 y 2 los jueves; y engomado azul, terminación 9 y 0 los viernes.

Respecto a los sábados, los autos con holograma 2 tendrán prohibido circular cualquier sábado.

Los de holograma 1 con placas impares deberán descansar el primer y tercer sábado del mes, mientras que los de placas pares lo harán el segundo y cuarto sábado. El horario de restricción será de 5:00 a 22:00 horas.

A partir del 1 de enero de 2026, la aplicación será formal y se impondrán sanciones económicas y administrativas a quienes no respeten las reglas.

Estarán exentos los vehículos con holograma 00 y 0, así como algunos eléctricos, híbridos o con permisos especiales.