El Gobierno que preside Claudia Sheinbaum Pardo, dio el banderazo de salida para el inicio de construcción del denominado Tren de pasajeros AIFA-Pachuca, una de las grandes obras del sexenio que planea una mejor conectividad en el país.
Más de 100 mil pasajeros serán beneficiados con esta magna obra ferroviaria que conectará el estado de Hidalgo con la zona metropolitana de la Ciudad de México. Para la edificación se requiere de una inversión de más de 50 mil millones de pesos.
Durante una conferencia del pasado 6 de octubre, el gobierno mexicano dio a conocer que se prevé que la obra sea entregada a finales de 2026. Sin embargo el inicio de operaciones, después de las pruebas y certificación, se prevé inicie hasta el primer trimestre de 2027.
Su recorrido será desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) hacia la ciudad de Pachuca, en el estado de Hidalgo. Es decir, se trata de una interconexión con el Suburbano.
El convoy conectará con la terminal de la estación Buenavista del Metro en la Ciudad de México (Línea B), y con las líneas 1,3 y 4 del Metrobús.
¿Cuáles son los municipios que beneficiará?
El Tren Pachuca-AIFA pasará por Zumpango, Tecámac, Nextlalpan, Temascalapa, Tizayuca, Zapotlán, Zempoala, Villa de Tezontepec, Jaltocan, Pachuca de Soto y Mineral de Reforma.
La presidenta Claudia Sheinbaum destacó que tendrá varias estaciones, tales como son:
- Buenavista
- Fortuna
- Tlalnepantla
- San Rafael
- Lechería
- Cueyamil
- Los Agaves
- Teyahualco
- Prados Sur
- Nextlalpan
- Jaltocan
- AIFA (estación terminal de conexión)
También se pronostica una reducción de tiempo de recorrido de 40 hasta por lo menos 20 minutos.
Jesús Antonio Esteva Medina, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), explicó que a pesar de que el punto de partida será el AIFA y llegará a Pachuca, se estarán dejando paraderos en todos los municipios para lograr un mejor beneficio de los ciudadanos de la zona.
Los trabajos preliminares comenzaron el pasado domingo con el apoyo y coordinación con la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y el Agrupamiento de Ingenieros Militares será quien lo construya.
La buena noticias es que se trata de un tren, que permitirá una conexión intermodal con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles; además del tren suburbano a Cuautitlán; la terminal Buenavista de la Línea B del Metro; la Línea 1, 3 y 4 del Metrobús, el Ecobici y la conexión del Tuzobús.
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