Esta es la obra de vital importancia que tendrá lugar en el Aeropuerto de CDMX

A partir del próximo 9 de julio se llevará a cabo una importante obra en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) Benito Juárez, con la cual se busca agilizar el tránsito de aeronaves.

El AICM emitió el fallo de licitación para el proyecto de rehabilitación que tomará poco más de un año. Con el fin de no afectar las operaciones, las labores se llevarán a cabo por tramos.

La obra consiste en la rehabilitar el rodaje bravo en su tramo entre el módulo 11 y cabecera 05 izquierda. Se trata de la vía principal de tránsito de aviones antes del despegue o después del aterrizaje en la Terminal 1.

Algunas de las tareas que se realizarán son la demolición o corte de carpeta, losas o elementos de concreto asfáltico; excavación y construcción de capas de distintos materiales; suministro y colocación de polietileno de alta densidad; construcción y colocación de losas de concreto premezclado.

El trabajo estará a cargo de la compañía GCP S.A.P.I de C.V., la cual ganó una licitación pública en la que participaron 16 empresas nacionales de forma individual o conjunta.

AICM invertirá 128 millones de dólares este año

En mayo de este año José Ramón Rivera, director del AICM, anunció una inversión de más de 2.200 millones de pesos en obras de modernización y mantenimiento. Esta cantidad equivale a 128,4 millones de dólares y se destinará principalmente a mejorar la infraestructura del aeropuerto, el más concurrido de Latinoamérica.

De acuerdo con el funcionario, 1.400 millones de pesos (81,7 millones de dólares) provienen de recursos fiscales, mientras que el resto son fondos generados por el propio aeropuerto. Este anuncio fue realizado durante la conferencia matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO).

La inversión más significativa, 558,6 millones de pesos (32,6 millones de dólares), se utilizará para la adquisición de equipos de seguridad. Estos incluyen máquinas de rayos X y detectores de explosivos para mejorar la seguridad del equipaje. Además, se destinarán 547,1 millones de pesos (31,9 millones de dólares) al programa de rehabilitación de las pistas.

También se asignarán 488,9 millones de pesos (28,5 millones de dólares) al mantenimiento y la conservación de los edificios terminales y áreas operacionales. El resto de los fondos se distribuirá en la rehabilitación de rodaje, estudios y proyectos diversos, así como en mejoras del drenaje, baños, ascensores, escaleras y sistemas de aire acondicionado, según lo explicado por Rivera.

Ese mismo mes la Subdirección de Ingeniería del AICM decidió cancelar la licitación destinada a la ampliación de la Terminal 1, una iniciativa que originalmente contaba con un presupuesto de 5.5 millones de pesos. El anuncio, realizado el 2 de mayo, se justificó por la emergencia de nuevas necesidades de expansión que no se encontraban dentro de los objetivos originales del proyecto.

La convocatoria inicial, lanzada el 18 de abril, había solicitado a las empresas interesadas presentar sus propuestas técnicas y económicas para el 3 de mayo, con la expectativa de una decisión final diez días después. Sin embargo, la cancelación abrupta dejó en el aire las expectativas de varias firmas, incluyendo SACMAG de México y Meta Engineering, que ya habían participado en la etapa de consultas previas.

El proyecto de ampliación contemplaba la extensión desde las salas 1 a 9, así como mejoras en las posiciones de contacto. No obstante, la aparición de nuevos requerimientos obligó a una reevaluación que llevó a la cancelación del proceso. Esta decisión impacta directamente en las futuras estrategias de ampliación y en la infraestructura planificada del aeropuerto.

Las empresas interesadas deberán ahora esperar a una nueva convocatoria que contemple las revisadas y adicionales necesidades detectadas. Este ajuste se considera crucial para adaptarse a las demandas crecientes y asegurar una mejor operatividad y eficiencia en las instalaciones del AICM.