
Hace algunos meses se actualizó el Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México, en el que algunos puntos cambiaron y se implementaron normas que los conductores de vehículos y motocicletas tenían que acatar; uno de los cambios que se establecieron en el documento fue que los cascos que portados por los propietarios de las motocicletas tenía que circular con cascos que deben de estár certificados, con el fin de garantizar la protección de los conductores en caso de un accidente.
En el tema de los cascos certificados, es importante destacar que existen algunos organismos que se encargan de evaluar la protección que brindan, con la finalidad de que previo a su venta se pueda determinar el nivel de protección que puede otorgar.
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¿Qué es un casco de moto certificado?
Se trata de aquellos cascos que se validaron para su venta y que cuentan con los detalles de seguridad necesarios para que los conductores puedan circular sin exponerse tanto a posibles accidentes.
En México hay dos certificaciones aplicables, bajo las cuales, los conductores pueden conducir con mayor seguridad a su destino. Dichas certificaciones son: DOT y ECE2205.
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ECE2205
ECE significa Comisión Económica para Europa; esta aprobación significa que el casco se somete a una serie de pruebas, que determinan si el casco ofrece suficiente protección para ser aprobado para su uso en las carreteras. Se simulan choques para medir el nivel de protección. También se analizan cosas como la correa que ajusta el casco.
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DOT
La norma FMVSS (Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados, por sus siglas en inglés) 218, mejor conocida como DOT (Departamento de Transportación, por sus siglas en inglés), es la que regula el uso de cascos en Estados Unidos.
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Para que un casco pueda obtener este certificado debe cumplir ciertos estándares en un laboratorio de pruebas debidamente acreditado por el Departamento de Transporte de los Estados Unidos. Se pueden certificar diferentes tipos de cascos, como lo son abiertos, integrales, abatibles, multipropósito o cross.
Del mismo modo que ocurre con los automóviles, que son chocados para revisar con atención cómo funcionan los diferentes componentes de seguridad, a un casco de moto también se le aplican pruebas de este estilo, pues una de estas es que le dejan caer objetos de hasta tres kilos y se someten a caídas de variadas alturas.
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¿Con qué elementos de seguridad deben cumplir los cascos en México para ser certificados?
De acuerdo con la plataforma de Rappi, los elementos con los que debe cumplir un casco para poder ser reconocido como certificado son:
- Debe ser diseñado exclusivamente para la conducción de motocicleta con certificación aplicable
- El tipo de armazón debe contar con una barrera rígida que brinde protección
- El relleno amortiguador debe ser de tres o cuatro centímetros
- El sistema de retención debe tener correas, anclajes y mecanismos de cierre
- El visor debe asegurar la correcta visibilidad y necesita ser resistente ante el impacto de objetos
- El casco debe estar colocado en la cabeza y abrochado, sin muestras de deterioro ni con fracturas visibles

¿Cómo saber si un caso está certificado?
Todos los cascos certificados con DOT o ECE deben cumplir con un criterio de etiquetado, este se encuentra en la parte posterior del casco y debe ser parte de la pintura, no un adhesivo que se pueda remover.
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En la etiqueta que se debe encontrar en la parte de atrás del casco se debe encontrar la marca y referencia del casco, así como las palabras DOT, ECE, FMVSS 218 o Certified.
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