Motociclistas de la Ciudad de México tendrán la oportunidad de recibir un casco gratis a partir de enero del próximo año, como parte de un programa impulsado por la Secretaría de Movilidad (Semovi).
Organizaciones internacionales donaron mil cascos certificados que serán entregados a través de la Semovi, como parte de la campaña del gobierno capitalino para evitar accidentes graves o fatales con conductores de motocicleta implicados.
La primera etapa de entrega de cascos certificados comenzará el próximo 15 de enero de 2024, informó Andrés Lajous, secretario de Movilidad de la Ciudad de México.
Requisitos para recibir un casco gratis en CDMX
- Ser hombre de entre 18 y 45 años.
- Tener licencia de motociclista A1 o A2 vigente, tener placas y tarjeta de circulación vigentes de la Ciudad de México.
- Asistir a la motoescuela.
Es importante mencionar que para recibir un casco certificado no es necesario llenar una solicitud. Los beneficiarios serán elegidos durante los operativos de revisión, en los que se tomarán en cuenta a los conductores con las siguientes características.
- Ir acompañado por máximo una persona, que no sea menor de edad.
- No tener aliento alcohólico.
- Traer la documentación básica.
- Conducir una motocicleta de cilindraje bajo y portar casco inadecuado, inseguro o dañado.
A los motociclistas que cumplan con tales características se les entregarán vales para asisitir a la motoescuela, en donde les será entregado el casco certificado.
Los cascos fueron donados a la Ciudad de México por el programa “Acelerador de Políticas” de la Alianza de Ciudadades Saludables de Bloomberg Philanthropies, Vital Strategies y la Organización Mundial de la Salud (OMS).
La motoescuela a la que los beneficiarios deben asisitir para poder recibir los cascos es una inciativa de la Semovi en la que gratuitamente se capacita de manera teórica y práctica en el manejo de una motocicleta.
A los conductores se les explican las partes que componen una motocicleta y el equipo de necesario para una conducción segura.
Sumado a ello, los motociclistas realizan ejercicios que les permiten desarrollar una postura correcta durante la ejecución de vueltas en circuitos cortos y amplios. También participan en una simulación de para practicar un frenado exitoso.
Desde su creación en 2022 la motoescuela ha capacitado a 131 mujeres y 727 hombres en temas de seguridad vial y mejoramiento de pericia.
Claves para el uso correcto del casco
- Colocar el casco de frente al abrir el interior y sujetar los laterales.
- Introducir la cabeza en el casco, desde el frente hacia la nuca.
- Abrochar el casco con sus correas o broches.
- Ajustar las correas de manera que no permitan movimiento vertical y cerrar la mica o careta.
- Verificar que haya espacio de un dedo entre la correa y el cuello, lo cual indica que está bien colocado.
- Mantener el casco con los broches y correas bien ajustados en todo momento; retirarlo hasta el final del viaje.
Un factor más que es indispensable es elegir un casco de talla correcta. Para ello el conductor debe medir el contorno de su cabeza por arriba de los ojos y seleccionar con base en la tabla elaborada por Semovi:
- De 49 a 50 centímetros (cm): talla XXXS
- De 51 a 52 cm: talla XXS
- De 53 a 54 cm: talla XS
- De 55 a 56 cm: talla S
- De 57 a 58 cm: talla M
- De 59 a 60 cm: talla L
- De 61 a 62 cm: talla XL
- De 63 a 64 cm: talla XXL
- De 65 a 66 cm: talla XXXL
Más Noticias
Una mujer cayó desde el piso 10 de un edificio en Paseo de la Reforma CDMX: falleció en el lugar
Elementos de la SSC resguardaron el lugar para que médicos forenses hicieran el levantamiento del cuerpo e iniciar las investigaciones del incidente
“Por supuesto que regresaría a México”: Jaime Camil revela que sí volvería a vivir en el país
El actor habló la importancia del trabajo y cómo evalúa las oportunidades en Latinoamérica y Estados Unidos
¿Qué es la Torre Centinela y por qué podría definir las elecciones de 2027 en Chihuahua?
El proyecto de seguridad basado en inteligencia tecnológica en Chihuahua, se perfila como un elemento clave que podría influir en la narrativa política en 2027
“No soy un hombre corrupto”, dice Pío López Obrador tras ser absuelto por el Tribunal Electoral
El TEPFJ aseguró que las grabaciones no tienen carga probatoria por lo que rechazó reabrir el caso que involucraba al hermano del ex presidente Andrés Manuel López Obrador
Explosión en Dos Bocas reabre el debate: ¿Cuánto costó, qué produce y a dónde va la gasolina?
La especialista Miriam Grunstein desmonta uno por uno los misterios de la refinería Olmeca: presupuesto desbordado, producción sin destino claro y una explosión que dejó cinco muertos
