Dentro del Congreso de la Ciudad de México, el Partido Acción Nacional (PAN) ha planteado una iniciativa que busca extender el período de vigencia de las licencias de conducir tipo A para aquellos jóvenes de 18 años, reconociendo las dificultades económicas que a menudo enfrentan al ingresar al mundo laboral y asumir responsabilidades financieras.
La promotora principal de esta iniciativa es la diputada local panista Frida Jimena Guillén Ortiz. Según los argumentos presentados, el objetivo central de la propuesta es simplificar el proceso de obtención de la licencia de conducir tipo A para los jóvenes de 18 años, otorgándoles un período de vigencia prolongado en comparación con el otorgado al resto de la población.
Esta medida tiene como finalidad brindar a los jóvenes más tiempo para establecer una estabilidad económica que les permita cumplir con sus obligaciones y responsabilidades futuras.
La diputada Guillén Ortiz basa su propuesta en datos proporcionados por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), que señalan que, en el año 2020, el 30 por ciento de la población mexicana, aproximadamente 37.8 millones de personas, se encontraba en el rango de edad de 12 a 29 años.
En el contexto de la Ciudad de México, este porcentaje se situaba en un 26.9 por ciento, lo que demuestra la relevancia de abordar las necesidades específicas de los jóvenes en esta jurisdicción.
Según la diputada, seis de cada diez jóvenes en México no están involucrados en el mercado laboral. Además, de aquellos que sí están empleados, el 48.8 por ciento trabaja entre 35 y 48 horas a la semana, y el 44.9 por ciento recibe una remuneración máxima de 5,186 pesos mensuales.
Equilibrio financiero juvenil
La esencia de la propuesta radica en la intención de reformar la Ley de Movilidad de la Ciudad de México. El objetivo principal de estas reformas sería simplificar los procedimientos administrativos y reducir los costos asociados con la obtención de una licencia de conducir.
La diputada argumenta que, en lugar de imponer obstáculos burocráticos y costos innecesarios a los jóvenes, el Estado debería proporcionarles herramientas que faciliten la transición entre la juventud y la vida adulta, lo que, en última instancia, mejoraría sus perspectivas de éxito y productividad.
La propuesta no implica eliminar el concepto de renovación de licencias de conducir, sino más bien desvincularlo de un período de tiempo específico. En su lugar, se propone evaluar de forma periódica el desempeño, conocimientos y habilidades de los conductores.
Se argumenta que la política actual, que exige la renovación constante de las licencias de conducir, ha derivado en una medida más orientada a la recaudación de fondos que a la promoción de una movilidad segura y eficiente.
En mira de altos costos
La diputada Frida Jimena Guillén Ortiz enfatiza que, incluso para los adultos, el costo y la complejidad del proceso de renovación de la licencia de conducir cada tres años pueden representar un desafío económico y de tiempo.
Para los jóvenes, que a menudo carecen de recursos financieros debido a la falta de empleo o ingresos insuficientes, este desafío se convierte en un obstáculo más significativo que dificulta su capacidad para cumplir con estas obligaciones.
En contraste con la Ciudad de México, existen estados en México, como Oaxaca y Tamaulipas, que ofrecen licencias de conducir permanentes, con costos que oscilan entre mil 154 y dos mil 365 pesos. Además, en otros países, como Emiratos Árabes Unidos, la renovación de la licencia de conducir se lleva a cabo cada 10 años, mientras que en Colombia se establecen esquemas de renovación basados en la edad de la población, lo que permite períodos más extensos entre renovaciones.
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