La EPA anunció un plan de USD 93,4 millones para eliminar productos químicos peligrosos de un canal contaminado en California

El organismo ambiental federal presentó su segundo intento de remediación del Lauritzen en Richmond, pero los vecinos afirman que la propuesta no garantiza una descontaminación completa

Las empresas privadas responsables de la contaminación del sitio asumirán la totalidad de los costos de remediación (REUTERS)
Las empresas privadas responsables de la contaminación del sitio asumirán la totalidad de los costos de remediación (REUTERS)
Guardar

La Agencia de Protección Ambiental (EPA) presentó un plan de USD 93,4 millones para descontaminar el Canal Lauritzen, en Richmond, California. El sedimento contiene niveles del plaguicida DDT (diclorodifeniltricloroetano) hasta 3.800 veces superiores a los objetivos fijados en la primera limpieza fallida de los años noventa.

Sin embargo, los vecinos que llevan décadas reclamando una remoción total, también consideran que la propuesta es insuficiente, indicó Associated Press.

PUBLICIDAD

El plan, presentado en 53 páginas, fue seleccionado entre 12 alternativas y es la opción más costosa evaluada por la agencia. Su costo total a 30 años asciende a USD 93,4 millones: USD 86 millones en capital inicial y USD 7,3 millones anuales en operación y mantenimiento.

Los gastos corren por cuenta de las empresas privadas responsables de la contaminación, aunque el documento no las identifica por nombre.

Grúas industriales y tanques de almacenamiento se ubican junto a un canal de agua en una zona portuaria
La Agencia de Protección Ambiental presentó un plan de 93,4 millones de dólares para descontaminar el Canal Lauritzen en California (YouTube/Earth.com)

El plan contempla dragado, cobertura con carbón activo y controles de fuente

La propuesta prevé dragar y retirar los sedimentos contaminados de los sectores este, oeste y norte del canal, para disponerlos fuera del sitio.

Además, las áreas intervenidas se cubrirían con una mezcla de arena y carbón activado, mientras que el extremo norte y el tramo costero recibirían una tapa activa con geotextil y piedras. También incluye una barrera costera, sellado de tuberías, retiro de pilotes de madera y limpieza de desagües pluviales.

PUBLICIDAD

Entre las opciones, la EPA eligió esta alternativa por considerarla la más eficaz a largo plazo para reducir los riesgos para la salud y los ecosistemas, mejorar la calidad del agua y disminuir la necesidad de controles institucionales.

Vista aérea del puerto interior de Richmond donde una flecha señala las instalaciones de United Heckathorn
La propuesta de la EPA contempla el dragado de sedimentos y la instalación de una barrera con carbón activado (YouTube/Earth.com)

La Richmond Shoreline Alliance rechaza el plan y exige una remoción completa

La Richmond Shoreline Alliance (RSA), principal organización comunitaria que sigue el caso, sostiene que la propuesta no constituye una limpieza integral. Su coordinadora, Janet Johnson, cuestionó el uso de carbón activado porque, según afirmó en el medio Richmond Side, solo inmoviliza temporalmente los contaminantes y podría permitir su liberación posterior.

También advirtió que cubrir únicamente el extremo norte deja expuestos otros límites del canal.

La RSA, junto con Sierra Club y SF Baykeeper, elaboró una propuesta propia, respaldada por la ciudad de Richmond y el senador Jesse Arreguín. Plantea drenar el canal y retirar por completo el suelo, los sedimentos, las rocas y los residuos industriales contaminados.

Sus impulsores consideran que trabajar en seco sería más efectivo y evitaría la posible dispersión del DDT durante el dragado.

Mientras que la EPA no reconoció formalmente esa alternativa. La agencia descartó la excavación en seco al señalar que gran parte de los sedimentos contaminados se encuentra bajo profundidades de agua que no permitirían drenar el canal.

Cuatro trabajadores con equipo de protección permanecen a bordo de una embarcación de trabajo en un canal junto a una nave mayor
La Richmond Shoreline Alliance planteó una alternativa para drenar el canal y retirar todos los residuos industriales contaminados con DDT (YouTube/Earth.com)

La primera limpieza fracasó y el DDT superó miles de veces los niveles permitidos

El Canal Lauritzen fue construido para la industria naval de Richmond durante la Segunda Guerra Mundial y se contaminó entre las décadas de 1940 y 1960 por vertidos de empresas químicas, entre ellas United Heckathorn Chemical Co.

La remediación realizada en los años noventa fue declarada fallida en 2016, cuando la EPA comprobó la persistencia de contaminantes en los sedimentos, la costa y los terraplenes.

Un seguimiento de 2022 halló que la zona central del canal contenía niveles de DDT 3.800 veces superiores a los objetivos de aquella intervención. El pesticida, considerado cancerígeno, fue prohibido en Estados Unidos en 1972.

La EPA también detectó aportes más recientes de contaminación procedentes de los sistemas municipales de aguas pluviales y de Levin-Richmond Terminal Corporation.

Varias personas con chalecos salvavidas y equipos permanecen a bordo de una embarcación plana sobre el agua
La contaminación del Canal Lauritzen comenzó entre las décadas de 1940 y 1960 por vertidos de la industria química (YouTube/Earth.com)

Comer pescado del canal representa un riesgo de cáncer mayor a 1 en cada 1.000 personas

El DDT y el dieldrín, otro insecticida presente en los sedimentos, dañan a organismos bentónicos, peces y aves que se alimentan de ellos. Por ese motivo, el área está cercada y la pesca permanece prohibida.

En una evaluación actualizada en 2010, basada en muestras de peces recolectadas en 2008 y en una encuesta a consumidores de mariscos, la EPA estimó que el riesgo de cáncer de por vida por comer pescado del Canal Lauritzen supera un caso adicional por cada 1.000 personas expuestas.

Los estándares “Superfund” requieren medidas cuando el riesgo supera uno por cada 10.000. También se identificaron posibles efectos no cancerígenos, como alteraciones inmunológicas, irritación respiratoria y neurotoxicidad.

Un hombre con casco rojo sostiene un cartel que advierte en inglés sobre peces contaminados con químicos tóxicos en un puerto con grúas al fondo
El consumo de peces del canal representa un riesgo de cáncer que supera los límites fijados por los estándares Superfund de la EPA (YouTube/Earth.com)

Los vecinos denuncian décadas de exclusión y señalan el impacto en comunidades de bajos ingresos

Residentes y grupos ambientales afirman que fueron marginados de las decisiones de la EPA y otras agencias. Los barrios cercanos al canal están habitados mayoritariamente por comunidades negras y latinas de bajos ingresos.

En una reunión del año pasado, integrantes del consejo vecinal de Santa Fe cuestionaron la demora de más de tres décadas y denunciaron consecuencias sanitarias para varias generaciones de residentes. “Si fuera otra zona, ¿habrían tardado 30 años en resolverlo?”, señalaron los vecinos, en declaraciones difundidas por Richmond Side.

La comunidad también reclama que se informe dónde se depositará el material extraído, un dato ausente del plan. Durante el dragado de los años noventa, el periodista Vernon Whitmore rastreó residuos hasta un vertedero de Arizona cercano a una reserva nativa americana y expresó preocupación por la exposición de sus habitantes al polvo tóxico.

Organizaciones comunitarias y vecinos de Richmond denunciaron la marginación de los residentes y la demora de tres décadas en las soluciones (Bloomberg)
Organizaciones comunitarias y vecinos de Richmond denunciaron la marginación de los residentes y la demora de tres décadas en las soluciones (Bloomberg)

La RSA advierte que el plan ignora el riesgo de aumento del nivel del mar

La RSA sostiene que la propuesta no contempla el aumento del nivel del mar ni de las aguas subterráneas, factores que podrían incrementar la vulnerabilidad del sitio. Investigaciones de universidades y organizaciones científicas advirtieron sobre mayores riesgos de inundación en zonas peligrosas de Richmond y otras ciudades costeras.

Sumado a esto, la organización también cuestiona que la EPA compare los niveles de contaminación del canal con los de otras aguas de la bahía. Alega que décadas de dragado y disposición de materiales extendieron los contaminantes fuera del canal, por lo que no existe una línea de base confiable para establecer metas de limpieza.

EPA realizará una jornada de puertas abiertas el 21 de octubre y recibirá comentarios públicos entre el 30 de septiembre y el 29 de diciembre. La aprobación final requerirá aceptación comunitaria y el visto bueno del Departamento de Control de Sustancias Tóxicas de California.

PUBLICIDAD

PUBLICIDAD

Últimas Noticias

Se retiran del mercado 76 toneladas de carne de res, cerdo y cabra tras emitirse una alerta sanitaria de máximo riesgo

La medida alcanza productos elaborados sin supervisión federal que fueron enviados a comercios y restaurantes para su posterior venta al público

Se retiran del mercado 76 toneladas de carne de res, cerdo y cabra tras emitirse una alerta sanitaria de máximo riesgo

Harvey Weinstein, el hombre que desató el #MeToo, ante su sentencia final en Nueva York: tres juicios, una condena anulada y dos jurados sin veredicto

Los fiscales de Manhattan piden 20 años de prisión para el productor, que ya lleva más de seis años detenido y aún enfrenta una resentencia en California

Harvey Weinstein, el hombre que desató el #MeToo, ante su sentencia final en Nueva York: tres juicios, una condena anulada y dos jurados sin veredicto

Investigadores buscan nuevas pruebas contra Camp Mystic tras la muerte de 27 personas en las inundaciones de 2025

Las órdenes de allanamiento sobre dispositivos de la familia Eastland y empleados del lugar marcan la etapa más crítica de la pesquisa, la cual intenta determinar responsabilidades durante las crecidas del río Guadalupe

Investigadores buscan nuevas pruebas contra Camp Mystic tras la muerte de 27 personas en las inundaciones de 2025

Cayó al mar en su aniversario de bodas y sigue desaparecido: el misterio de Thomas Gigler en el Carnival Panorama

La Guardia Costera busca al programador californiano que se precipitó desde la cubierta once del buque. Los investigadores revisan las grabaciones del incidente mientras rastrean la ruta hacia Long Beach

Cayó al mar en su aniversario de bodas y sigue desaparecido: el misterio de Thomas Gigler en el Carnival Panorama

Uno de los mayores franquiciados de Wendy’s se declara en bancarrota

Meritage Hospitality Group, operadora de 314 restaurantes en Estados Unidos, solicitó protección judicial tras registrar pérdidas millonarias y quedar envuelta en una disputa contractual con la cadena

Uno de los mayores franquiciados de Wendy’s se declara en bancarrota