Un nuevo proyecto inmobiliario podría transformar radicalmente la ciudad de Concord, en la región Este de la Bahía de San Francisco, luego de que el ayuntamiento aprobara cambios recientes de zonificación que allanan el camino para la construcción de 940 viviendas en un antiguo terreno de la Guardia Costera.
Este predio, ubicado a solo tres kilómetros de la estación North Concord de BART, el sistema ferroviario metropolitano, fue adquirido en 2021 por USD 59 millones por un consorcio encabezado por los desarrolladores Eddie Haddad y Georges Maalouf, e incluye el desarrollo de 403 casas adosadas, 409 viviendas unifamiliares, 56 unidades residenciales auxiliares y 72 viviendas asequibles.
La iniciativa responde a los lineamientos estatales de California que exigen incrementar la densidad habitacional y, según el diario californiano San Francisco Chronicle, marca un hecho relevante en una localidad que enfrentó casi dos décadas de intentos fallidos por concretar desarrollos inmobiliarios de gran escala.
De acuerdo con David Bowlby, representante de los desarrolladores, “Esta era una oportunidad única para ofrecer viviendas significativas que permitan a distintos niveles de ingreso experimentar y ser parte de la comunidad de Concord”.
Las modificaciones recientes al uso del suelo, aprobadas por el consejo municipal el martes, permiten mayor densidad habitacional en zonas previamente reservadas a viviendas unifamiliares y corredores comerciales.
Mindy Gentry, directora de desarrollo comunitario, detalló a San Francisco Chronicle que la nueva normativa podría facilitar la creación de 1.000 viviendas adicionales en toda la ciudad, además del proyecto de la ex Guardia Costera. Esta medida, respaldada tanto por la alcaldesa Laura Nakamura como por residentes locales como Dewitt Durham, apunta a combatir el rezago inmobiliario que aqueja a amplias áreas de Concord.
Detalles del proyecto y antecedentes de la zona
El terreno en 3295 Haleakala Street fue adquirido con una visión de edificaciones residenciales de baja y media densidad. Además de las 403 casas adosadas, el proyecto incluye 409 viviendas unifamiliares, 56 unidades residenciales auxiliares y 72 viviendas asequibles.
Bowlby sostuvo que la propuesta se diseñó para ofrecer alternativas habitacionales acordes a diferentes niveles de ingreso y fortalecer la integración en la comunidad local.
El contexto de la aprobación de este proyecto está marcado por la presión estatal para ampliar la capacidad urbanística, luego de numerosos intentos previos frustrados en la zona. Según San Francisco Chronicle, la posibilidad de construir 940 viviendas en este predio constituye uno de los mayores avances recientes en el desarrollo residencial de la ciudad.
Cambios de normativas y reacción municipal
El consejo municipal respaldó la nueva política de uso del suelo para permitir una densidad habitacional más elevada y apoyar la reactivación del mercado inmobiliario local. Nakamura, alcaldesa de Concord, señalo la urgencia de aprovechar esta oportunidad para mitigar el rezago habitacional histórico.
Durham, residente de la ciudad, comentó sobre la necesidad de evitar los errores cometidos en otras localidades: “Crecí en Palo Alto, donde jamás podré costear una vivienda porque rechazaron el desarrollo por tanto tiempo. No quiero que lo mismo le ocurra a mi hija aquí en Concord”.
San Francisco Chronicle subraya que esta política podría estimular el interés de otros desarrolladores en la región y generar iniciativas de mayor densidad habitacional.
El futuro de la Base Naval y diferencias clave
La iniciativa llega en un contexto donde la incertidumbre persiste sobre el destino del extenso predio de la Base Naval de Armamento de Concord, un terreno de alrededor de 900 hectáreas. Aquí, la ciudad planifica desde hace casi 20 años la construcción de 15.000 viviendas, un campus universitario, bibliotecas, escuelas y oficinas para albergar a 30.000 trabajadores.
Hasta el momento, el terreno permanece desocupado tras el despido del anterior desarrollador en 2023 y la contratación de una nueva firma. El municipio sigue en negociaciones con la Marina de Estados Unidos, rama naval de las Fuerzas Armadas, para resolver aspectos financieros indispensables para el avance del proyecto.
Guy Bjerke, director de desarrollo económico de Concord, precisó a San Francisco Chronicle que, aunque se espera llegar a un acuerdo con la Marina en los próximos meses, el proceso de revisión ambiental y obtención de permisos podría tomar varios años.
La diferencia clave entre ambos desarrollos radica en la titularidad y nivel de avance: mientras la ex Base Naval requiere aún múltiples autorizaciones locales, estatales y federales, el predio de la Guardia Costera ya pertenece a los promotores actuales, lo que permitiría que la construcción de las 940 viviendas avance en el corto plazo. Sin embargo, todavía resta la presentación formal del proyecto y la definición del coste total, según Bowlby.
Perspectiva urbanística y próximos pasos
A nivel urbanístico, la concejala Carlyn Obringer, representante del distrito donde se encuentra la parcela, remarcó la relevancia de incorporar edificaciones de dos y tres pisos de manera armónica al entorno barrial. Obringer explicó: “Sé que puede hacerse bien. Esta propiedad ha estado en desuso durante casi cinco años, así que me alegra que avance positivamente en colaboración con la comunidad”.
La nueva normativa de zonificación entrará en vigor dentro de aproximadamente un mes. No obstante, Concord ya recibe manifestaciones de interés de otros desarrolladores inmobiliarios para proyectos de mayor densidad, según informó San Francisco Chronicle.
Los desarrolladores reiteraron al medio su compromiso con la transparencia y la colaboración con autoridades y vecinos en todas las etapas del proyecto. La fecha de inicio de las obras y el monto definitivo de la inversión se definirán una vez formalizada la solicitud administrativa.
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