Polémica por la construcción de un rascacielos de 62 pisos en Sunny Isles Beach, en Miami-Dade

Los imponentes condominios de cristal han transformado Sunny Isles Beach, una ciudad costera del condado de Miami-Dade antes reconocida por moteles kitsch como el Sahara, el Suez y el Castaways. Ahora, la mayoría de esos moteles de los años 50 han desaparecido, y es posible que se añada otra torre al horizonte costero.

Los promotores BH Group, Dezer Development y Related Group se han unido para impulsar un edificio de condominios que, con 248 metros y 62 pisos, sería el más alto de Sunny Isles Beach. Al no existir un límite de altura para los edificios en la ciudad, Sunny Isles Beach alberga los edificios más altos de la isla barrera.

Sin embargo, los desarrolladores enfrentan la oposición de los residentes de la franja costera, situada entre Haulover al sur y Golden Beach y la línea del condado de Broward al norte. El proyecto Miami Beach Club sustituiría a un antiguo edificio de condominios de baja altura del mismo nombre, ubicado en 19051 Collins Ave., entre Ocean Two Condominium y Residences by Armani Casa.

Votaciones pospuestas y polémica por la altura

En enero, los promotores presentaron el proyecto ante la Comisión Municipal de Sunny Isles Beach para solicitar la aprobación de los planes. Después de una extensa audiencia, los comisionados municipales decidieron aplazar la votación. La propuesta será revisada nuevamente en la reunión del jueves.

Previo a la reunión de enero, el promotor Gil Dezer declaró a Miami Herald que esperaba que la comisión aprobara la obra sin inconvenientes, argumentando que no había solicitado variaciones de zonificación. Dezer señaló que ya contaban con la aprobación de la Administración Federal de Aviación (FAA, el organismo regulador de la aviación en Estados Unidos) para un edificio de 240 metros.

Si bien el proyecto técnicamente no requiere excepciones al código de zonificación municipal, sí utiliza derechos de desarrollo transferibles, permitiendo adquirir autorización para construir proyectos de mayor tamaño del que normalmente admite el código. Los desarrolladores pagarían USD 26 millones para construir una torre con mayor superficie y altura, integrando así en una sola operación la ampliación proyectada (248 metros y 62 pisos).

Dezer afirmó este miércoles que espera la aprobación del plano en la próxima reunión y calificó de “irrespetuoso” que los residentes del edificio Armani—edificado por él mismo— se opongan ahora al nuevo proyecto.

Según Alessandra Stivelman, abogada representante de los residentes de Armani, la comisión municipal tiene la autoridad para definir el otorgamiento de estos derechos de desarrollo adicionales, y remarcó que esta será la última revisión pública del proyecto.

Argumentos de los residentes: calidad de vida y congestión

Algunos residentes de Sunny Isles Beach protestaron durante el comentario público de la sesión anterior. Joel Simon, propietario de una unidad en Armani junto al Miami Beach Club, productor musical que reside entre Nueva York y el sur de Florida, explicó cómo su perspectiva cambió con los años: creció alojándose en moteles campestres de Sunny Isles durante vacaciones familiares, pero ahora lamenta el impacto de las grandes torres en la vida cotidiana.

“Se trata realmente de la calidad de vida”, expresó Simon en diálogo con Miami Herald. “Soy capitalista... pero llega un punto en que esa mentalidad compromete a los residentes de toda una ciudad”.

Simon manifestó preocupación por las 145 unidades proyectadas, destacando el incremento en el tráfico sobre la única arteria principal, la A1A, que ya se encuentra congestionada gran parte del día. Joe Levine, cardiólogo y también propietario en Armani, habló ante la comisión sobre cómo el tráfico agravado podría dificultar el acceso de vehículos de emergencia.

Simon relató que al comprar junto a un antiguo motel era consciente de una futura remodelación, pero considera que este desarrollo es desproporcionado en relación al terreno disponible. El Miami Beach Club sobrepasaría en 60 metros al edificio vecino Armani. Simon describió: “Es un edificio hermoso, pero es el edificio equivocado en el lugar equivocado”.

A Simon y Levine también les inquieta cómo la construcción podría afectar las estructuras circundantes, incluido su propio edificio.

Riesgos de hundimiento e impacto ambiental

Sunny Isles Beach, edificada sobre una isla barrera formada por arena, ha presentado problemas de hundimiento e inestabilidad en algunos de sus edificios en las últimas décadas. Geólogos y especialistas en ingeniería civil han advertido que perforar una cimentación lo suficientemente profunda para un rascacielos de tales dimensiones podría generar vibraciones y alterar los cimientos de las construcciones cercanas.

Levine, que también alterna su residencia entre Nueva York y Florida, indicó a Miami Herald que le preocupa el impacto ambiental, en particular sobre las tortugas marinas que anidan en la playa. Señaló que la iluminación y las sombras de las torres pueden desorientar a las crías aumentándoles el riesgo al llegar al océano.

Levine animó a más residentes de Sunny Isles Beach a asistir a la reunión de la comisión, prevista para el jueves a las 18:30 en el Ayuntamiento de Sunny Isles Beach, 18070 Collins Ave.. “Se construirán seis edificios más en Sunny Isles, porque ven los terrenos baldíos”, advirtió Levine. “Mi argumento a la ciudad fue que tienen la oportunidad de cambiar el proceso. Tienen la oportunidad de proteger a la gente”.