Amtrak lanzó una nueva ruta entre Chicago y Miami

Los residentes del área de Chicago tendrán una nueva opción de transporte a partir de este otoño: un tren de Amtrak que conectará directamente con Miami. Este servicio estará disponible solo por un tiempo limitado, según un comunicado de prensa de Amtrak publicado el 24 de septiembre de 2024. El tren, denominado “Floridian”, hará su viaje inaugural el 10 de noviembre y parará en varias ciudades importantes antes de llegar a su destino final en Miami.

De acuerdo con el anuncio de Amtrak, la ruta “Floridian” combinará los servicios actuales de Capitol Limited y Silver Star. El tren hará paradas en Cleveland, Washington D.C., Orlando, y Tampa, entre otras ciudades. Este servicio tiene como objetivo ofrecer una alternativa de transporte durante la rehabilitación del túnel del East River en Nueva York, que requiere reparaciones significativas después de haber sido dañado por la supertormenta Sandy en 2012.

De acuerdo con Amtrak, el viaje completo entre Chicago y Miami tomará aproximadamente 48 horas. Los precios de los boletos en clase turista comenzarán en poco más de 100 USD, mientras que las habitaciones privadas estarán disponibles a partir de 700 USD. La línea operará con un horario similar al de Capitol Limited entre Chicago y Washington D.C. y hará paradas que normalmente realiza el Silver Star entre Washington D.C. y Miami.

La ruta de 50 horas que une Miami y Chicago incluye paradas intermedias en Tampa, Orlando, Jacksonville, Washington D.C., Pittsburgh, y Cleveland. Amtrak está combinando estos trayectos debido al Proyecto de Rehabilitación del Túnel del East River, una importante intervención en infraestructura ferroviaria que permitirá liberar equipos y aliviar la presión sobre el Corredor Noreste durante las renovaciones, de acuerdo con Twitter de Amtrak.

Jim Mathews, presidente y director ejecutivo de la Asociación de Pasajeros Ferroviarios, indicó que esta medida es una solución innovadora para mantener el servicio de pasajeros durante un período crítico de trabajo de reparación. “La Asociación de Pasajeros Ferroviarios aplaude a Amtrak por esta solución innovadora que ayudará a mantener a los pasajeros en movimiento durante un estado crítico de trabajo de reparación”, mencionó Mathews, según NBC Chicago.

El Silver Meteor, otro servicio de Amtrak entre Nueva York y Miami, continuará operando diariamente y no se verá afectado por la creación temporal del “Floridian”. Esta acción se realizó específicamente para enfrentar las necesidades derivadas de las reparaciones y el mantenimiento del túnel del East River. El túnel sufrió daños significativos tras la supertormenta Sandy, que azotó la región noreste de Estados Unidos en 2012, de acuerdo con Twitter de Amtrak.

Los trenes “Floridian” (números 40 y 41) operarán con un horario similar al de Capitol Limited (números 29 y 30) entre Chicago y Washington D.C. y el Silver Star (números 91 y 92) entre Miami y Washington D.C. Este servicio permitirá a los pasajeros viajar de manera continua entre Chicago y Miami, parando en varias ciudades principales en el camino, según NBC Chicago.

Amtrak ya ha puesto los boletos a la venta, permitiendo a los interesados planificar sus viajes a partir del 10 de noviembre. El servicio será diario y ofrecerá diferentes opciones de acomodación, desde asientos en clase turista hasta habitaciones privadas. Este esfuerzo es parte del compromiso continuo de Amtrak para mejorar la experiencia de viaje y satisfacer la demanda durante períodos de mantenimiento esencial en su infraestructura principal.