IAG pierde un 6,5 % en bolsa ante preocupaciones de competencia en rutas trasatlánticas

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(Actualiza EC1259 con datos al cierre del mercado)

Madrid, 31 mar (EFECOM).- Las acciones de IAG han cedido más de un 6,5 % en la sesión bursátil de este lunes después de que la Autoridad de Competencia y Mercados (CMA) de Reino Unido esté investigando un acuerdo comercial entre cinco aerolíneas, entre ellas, British Airways o Iberia, en las rutas trasatlánticas.

IAG ha liderado las caídas dentro del IBEX 35, que ha terminado con un retroceso del 1,31 %, al ceder un 6,56 %. Tras este descenso, las acciones de la compañía cotizan a 3,119 euros.

Esta ha sido la cuarta jornada en negativo para IAG, ya que el pasado viernes sus títulos se dejaron un 4,3 %, el jueves el 1,36 % y el miércoles el 0,59 %.

En un comunicado publicado el pasado viernes, la Autoridad de Competencia y Mercados (CMA) de Reino Unido anunció que estaba investigando el Acuerdo Comercial Conjunto del Atlántico (AJBA), en el que un grupo de cinco aerolíneas que cooperan en vuelos transatlánticos adoptan decisiones clave, incluidos precios y horarios.

Las compañías involucradas, que son British Airways, Iberia, Aer Lingus, American Airlines y Finnair, aportan aeronaves y franjas horarias, coordinan rutas, la venta y distribución, y comparten ingresos en virtud del acuerdo.

En su escrito, CMA explica que las cinco aerolíneas han ofrecido compromisos para resolver las preocupaciones de competencia, y entre ellos, han acordado ceder franjas horarias de despegue y aterrizaje en aeropuertos de Londres a competidores en rutas hacia y desde ciudades como Boston, Miami y Chicago, en Estados Unidos.

La CMA indica que está consultando sobre los compromisos ofrecidos por las aerolíneas, y que las partes interesadas podrán presentar sus comentarios al respecto, "que serán considerados antes de decidir si los acepta en su forma actual".

Tras las caídas de IAG este lunes en bolsa, Joaquín Robles, analista de Banco BiG, apunta a la "posible medida del regulador británico en las rutas que tiene hacia Estados Unidos, que las podría limitar".

A ello, Robles también añade el aumento de las tensiones gopolíticas y la subida de los precios energéticos. EFECOM