El sector de las motos pide que se le excluya de tensiones comerciales con Estados Unidos

Madrid, 14 mar (EFECOM).- La industria de la motocicleta ha solicitado que se excluya a las motos de las tensiones comerciales y cruce de aranceles entre Estados Unidos y la Unión Europea (UE), por estar "profundamente interconectados con fuertes vínculos" industriales y económicos.

El secretario general de la patronal del sector, Anesdor, José María Riaño, explica en una nota que no tiene sentido incluir a las motocicletas en las disputas comerciales entre Europa y Estados Unidos "porque ambos salen igualmente perjudicados".

En el caso europeo, Riaño asegura que España podría verse especialmente afectada, ya que según su criterio para las especialidades como motocicletas de campo o eléctricas el mercado norteamericano "es importante”.

La Asociación Europea de Fabricantes de Motocicletas (Acem) se une a esta reclamación. Su secretario general, Antonio Perlot, opina que las motocicletas no deben convertirse en un "daño colateral en conflictos comerciales más amplios".

Acem y Anesdor recuerdan que la Comisión Europea (CE) ha confirmado que, si no se adoptan nuevas medidas, se añadirá un arancel adicional del 50 % a las motocicletas de origen estadounidense de más de 500 cc a partir del próximo 1 de abril.

Añaden que, en una segunda fase, la CE ampliará esta propuesta de aranceles y que se aplicará a partir del 13 de abril. Podrían incluirse todas las categorías de motocicletas de menos de 500 cc, así como las motocicletas eléctricas.

La lista de esta segunda fase está sujeta a una consulta pública a la que Acem responderá instando a la exclusión de todas las motocicletas de esta guerra comercial ajena al sector, señala esta patronal.

Los fabricantes europeos, precisa la nota conjunta, exportan un número "significativo" de motocicletas a Estados Unidos, mientras que los fabricantes estadounidenses "tienen una fuerte presencia" en el mercado europeo. EFECOM