El helicóptero accidentado pertenece a la unidad de referencia en vuelos de montaña

Logroño, 20 feb (EFE).- El helicóptero accidentado en la Sierra de Cameros (La Rioja) pertenece a la unidad de referencia de las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (FAMET) para el vuelo en montaña.

Durante un vuelo de instrucción, un helicóptero NH-90 SARRIO sufrió en la noche del miércoles un accidente cuando viajaban en él cuatro militares, de los que tres han resultado ilesos y uno con una fractura en una pierna, por lo que se encuentra hospitalizado y pendiente de una operación quirúrgica.

Según ha informado este jueves el Ministerio de Defensa, el helicóptero es del Batallón de Helicópteros de Maniobra III (BHELMA III), con base en el municipio riojano de Agoncillo, perteneciente a las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (FAMET).

El helicóptero NH-90 SARRIO realizaba un vuelo de instrucción, con gafas de instrucción nocturna, cuando cayó sobre las 22.00 horas en una zona de monte situada en el término municipal de Torrecilla en Cameros (La Rioja), a unos 30 kilómetros de Logroño.

Las causas del accidente son investigadas por las autoridades competentes, que, durante esta mañana, realizan una inspección para reconstruir los hechos en el lugar del suceso, donde permanece el helicóptero.

El BHELMA III, que ha culminado en enero la celebración del 50 aniversario de su creación en 1974, está formado por 200 militares, de ellos, 40 son pilotos que operan los 15 helicópteros NH-90 SARRIO (denominación OTAN HT-29) que tiene esta unidad, informa el Ministerio de Defensa en su página web.

Este helicóptero de maniobra multipropósito y todo-tiempo es capaz de realizar misiones tan diversas como helitransportes tácticos de personal, infiltración y exfiltración de unidades ligeras o de operaciones especiales, evacuaciones médicas, transportes de carga interna o externa, operaciones especiales y de asalto aéreo o las relacionadas con búsqueda y rescate de combate.

El BHELMA III es la unidad de referencia para el vuelo en montaña, gracias a la habitual instrucción de sus tripulaciones en los valles y montañas pirenaicos, donde los helicópteros SARRIO "conquistan las cumbres de la misma manera que hace ese sarrio autóctono del Pirineo" que les representa y que aparece en su escudo, en referencia al bóvido o rebeco pirenaico, detalla la web ministerial.

Desde el primer vuelo que realizó en 1974 para su traslado desde la base de Colmenar Viejo (Madrid) al acuartelamiento 'Héroes del Revellín' de Agoncillo, esta unidad acumula más 78.000 horas de vuelo, que, fundamentalmente, se han realizado en zonas de montaña, como Pirineos y Picos de Europa, por lo que destaca como la representación de las FAMET en las cotas más altas.

Además, el helicóptero NH-90 también es muy apreciado en Logroño porque, cada 5 de enero, se encarga de trasladar a los Reyes Magos desde Oriente al campo de fútbol de Las Gaunas, donde son recibidos por varios miles de niños. EFE

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