Madrid, 12 feb (EFECOM).- La patronal del transporte por carretera Fenadismer ha asegurado hoy que la subida del 4,41 % del salario mínimo interprofesional (SMI) aprobada por el Gobierno contribuirá a armonizar los sueldos de los conductores profesionales, que están regulados actualmente en 55 convenios colectivos provinciales.
En una nota remitida este miércoles, la patronal explica que en algunos casos, el salario base de esos transportistas es inferior al salario mínimo, que tras esta subida se situará en 16.576 euros anuales repartidos en 14 pagas, es decir, 1.184 euros mensuales.
También destaca que dicho incremento beneficiará especialmente a los sectores económicos con unos salarios medios más bajos, como los relacionados con la restauración y la hostelería, limpieza, comercio, servicios sociales, peluquería y estética, jardinería y servicios a edificios, entre otros.
Asimismo, recuerda que tras las subidas del SMI de los últimos años, España se ha situado en la parte alta del grupo medio de nivel de SMI dentro de la UE, acorde con su PIB per cápita, con un incremento acumulado del 60 % entre 2018 y 2024.
Se trata de una evolución mejor que "muchos países de la Unión Europea", dice la nota, que también recuerda que algunos países como Dinamarca y Suecia aún no tienen un salario mínimo establecido.
La subida del SMI en España "obligará a revisar las condiciones establecidas en los convenios colectivos que presentan menores cuantías salariales", lo que Fenadismer considera positivo.
También recuerda que el transporte por carretera lleva varios años con un debate abierto sobre si se debe establecer un convenio único del transporte de mercancías por carretera a nivel nacional, como ocurre en la mayoría de los países de la UE (aunque algunos como Alemania tienen convenios colectivos regionales en el sector, en función del nivel de renta en cada Lander.
En caso de que finalmente se optara por un convenio único en España, Fenadismer considera que se debería establecer un periodo transitorio de convergencia para ir reduciendo la actual horquilla salarial existente entre los diferentes convenios provinciales, que en algunos casos es superior al 100 %. EFECOM
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