Madrid, 11 dic (EFECOM).- Un conjunto de empresas europeas, entre las que se encuentran Moeve -antes Cepsa- y el gestor y transportista del sistema gasista español, Enagás, han lanzado una alianza cuyo principal objetivo es poner en marcha el corredor de hidrógeno del suroeste, conocido como H2Med, a principios de la década de 2030.
La iniciativa, presentada este miércoles en un evento en la sede de la Embajada de Alemania en Madrid, pretende acelerar la descarbonización de las regiones industriales mediante la implantación del H2Med a principios de la próxima década, para impulsar una sólida cadena de valor del hidrógeno.
La alianza la componen Moeve, DH2, thyssenkrupp nucera, Elyse Energy, HDF, Hynamics, QAIR, SEFE, SHS-Stahl-Holding-Saar y Copenhagen Infrastructure Partners, como compañías energéticas y tecnológicas. A ellas se unen Enagás (España), REN (Portugal), Teréga y GRTgaz (Francia) y OGE (Alemania), los promotores del H2Med.
Desde su punto de vista, este paso, que reunirá a países como Francia, Alemania, Portugal y España, permitirá reforzar el despliegue de un mercado único del hidrógeno y conectar proyectos de producción, almacenamiento y consumo de este vector energético.
Al mismo tiempo, busca contribuir a la consecución de los objetivos de descarbonización y transición energética del Pacto Verde y el Fit For 55 de la Unión Europa, en consonancia con los Planes Nacionales de Energía y Clima, la visión articulada en el Informe Draghi y el próximo Clean Industrial Deal.
La alianza facilitará la colaboración y la comunicación entre sus miembros en todos los segmentos de la cadena de valor del hidrógeno (producción, tecnología, consumo, transporte...).
Al mismo tiempo, contribuirá a impulsar los mercados nacionales de este producto y la descarbonización en sus países, creando incentivos para aumentar las capacidades de producción y consumo, y para integrar la oferta y la demanda de energía en Europa.
A través de ella, sus participantes establecerán un marco de cooperación que contribuya al desarrollo de este corredor, formado principalmente por los proyectos de gasoductos H2Med, HY-FEN y HySoW, las redes troncales portuguesa y española, en conexión con los gasoductos de OGE como parte de la red central de hidrógeno alemana.
Todos ellos han sido reconocidos como Proyectos de Interés Común (PIC) por la UE.
La alianza, que permanecerá abierta a futuras incorporaciones, pretende incluir a otras empresas y regiones en un futuro próximo, y persigue el apoyo de los gobiernos. Sus integrantes se reunirán periódicamente para garantizar la coordinación, la identificación y la notificación de sinergias y oportunidades.
En el encuentro han participado, entre otros, el secretario de Estado de Energía español, Joan Groizard, el secretario de Estado parlamentario del Ministerio Federal de Economía y Acción Climática de Alemania, Stefan Wenzel, la embajadora de Alemania en España, Maria Margarete Gosse, y su homólogo portugués, João Mira-Gomes.
Durante sus respectivas intervenciones, han coincidido en la importancia de que todos los agentes, desde los reguladores y los gobiernos a las empresas privadas, cooperen en la transición energética y en el despegue de las tecnologías vinculadas al hidrógeno verde.
Pero en este proceso hay que abogar por un enfoque "inclusivo", ha dicho Gosse, que ha insistido en que, en el contexto actual, marcado por riesgos geopolíticos como los conflictos en Ucrania y Oriente Medio o el regreso de Donald Trump a la presidencia de EE.UU., hay que seguir acelerando el ritmo de la transformación.
También ha formado parte de la jornada el consejero delegado de Enagás, Arturo Gonzalo, que se ha referido a España y Alemania como dos "catalizadores" de los avances energéticos en el Viejo Continente en materia de hidrógeno.
Desde su punto de vista, el H2Med es un "ejemplo de cooperación europea" al involucrar a ambos países además de a Portugal, Francia y las instituciones comunitarias, por lo que debería ser el paradigma o "ADN" de la nueva Unión Europea.
El H2Med es una iniciativa transnacional entre Portugal, España, Francia y Alemania para conectar las redes de hidrógeno desde la península Ibérica hasta el noroeste de Europa.
Incluye una interconexión de hidrógeno entre Portugal y España, CelZa -Celorico da Beira (Portugal)-Zamora-, con una capacidad de 750.000 toneladas al año, así como un ducto submarino para conectar España con Francia, el denominado BarMar, que unirá Barcelona con Marsella y cuya capacidad será de 2 millones de toneladas al año.
El 28 de noviembre de 2023, la Comisión Europea incluyó el proyecto en su lista de 166 proyectos estratégicos en el sector energético que pueden recibir financiación europea en un futuro.
El pasado 7 de noviembre, los operadores lanzaron una 'call for interest' o manifestación de interés, abierta hasta el próximo 18 de diciembre, dirigida a interesados con proyectos que ya tengan identificada su ubicación y sus volúmenes de producción y/o comercialización de hidrógeno en los cuatro países. EFECOM
Últimas Noticias
Situación actual de los embalses en España HOY 7 de noviembre
El Boletín Hidrológico Peninsular ha publicado la situación de los embalses de agua en España
El Sáhara Occidental espera la votación de la Asamblea de la ONU mientras crece la tensión sobre el terreno: “El riesgo de los enfrentamientos armados se intensifica”
El analista Néstor Siurana explica que la situación supone “una transformación histórica del conflicto”
Los barrios favoritos de los famosos en Madrid: de las mansiones de La Moraleja como la de Mbappé a la céntrica avenida donde vive Almodóvar
En plena crisis inmobiliaria, la capital suma cada vez más barrios exclusivos llenos de rostros conocidos
Paloma Huertas, psicóloga clínica: “La autolesión es muy diferente en cada adolescente, pero también puede cambiar en distintos momentos de su vida”
Según un estudio de la URJC, el 52% de los adolescentes conoce a alguien que se ha autolesionado, pero la doctora señala que es “esencial no quedarnos únicamente en la conducta en sí, sino intentar entender qué ocurre”
Las mujeres que alimentan a los felinos de la calle más allá de “la loca de los gatos”: “Solo en pienso me gasto más de 300 euros, y en latas otro tanto”
Tres mujeres relatan a ‘Infobae’ la crudeza de mantener a los felinos de la calle, invirtiendo su dinero y su salud mental en el bienestar animal
