Madrid, 12 nov (EFECOM).- El presidente de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), Josep Maria Recasens, ha considerado hoy que los aranceles a los vehículos procedentes de China en la Unión Europea sirven como medida para establecer mismas reglas de juego.
"¿Hacen falta aranceles? Sí. ¿Tengo miedo a la competencia? No, el sector lleva 125 años compitiendo, pero queremos las reglas justas para todos. Si jugamos a fútbol, 11 contra 11, no 11 contra 15", ha apuntado Recasens, que también es presidente Renault Group Iberia, en una intervención en la Cátedra Fundación la Caixa de Economía y Sociedad.
El presidente de Anfac indicó que "Europa ha sido un estudio y ha llegado a la conclusión de que hay 'dumping' y este 'dumping' se está corrigiendo".
"En Estados Unidos no han hecho estudios porque saben lo que hay detrás, hay tecnología y han levantado un muro del 100 % y Trump lo va a multiplicar por dos, 200 %", ha añadido respecto a ese país.
Respecto a la reducción de emisiones que Europa plantea para 2025 y su efecto en la industria del automóvil, Recasens ha dibujado tres posibles escenarios en su presentación: que se paguen multas millonarias, que se reduzcan las ventas o que se produzcan fuertes subvenciones.
Durante el coloquio posterior, ha señalado que espera que, incluso, no se cumpla ninguno de estos tres escenarios.
"Creo, o espero creer, que no se dé ninguno de los tres escenarios y que, incluso, se posponga la ley de 2025", ha apuntado. EFECOM
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