
El impacto del conflicto en Irán ya se refleja en las previsiones para el mercado energético español. La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha alertado de una inminente subida en los precios de los combustibles, estimando que el litro de gasolina y el de gasoil podrían encarecerse entre 8 y 10 céntimos en las próximas semanas.
Esta previsión surge tras la escalada de tensión en Oriente Medio, uno de los principales epicentros de la producción mundial de petróleo, y en un contexto marcado por la inestabilidad de los mercados internacionales.
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La organización de consumidores apunta que, aunque el encarecimiento del crudo suele trasladarse con bastante rapidez debido al conocido efecto “pluma y cohete”, el impacto final depende de la magnitud y estabilidad de la subida, así como de factores geopolíticos y financieros.
“El comportamiento habitual del sector demuestra que el traslado del incremento del petróleo Brent a los surtidores puede variar entre varios días y varias semanas”, señala la OCU en un comunicado.
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Subraya que en situaciones especialmente tensas, como ocurrió al inicio de la guerra de Ucrania, la subida llegó a las estaciones de servicio en apenas diez días, impulsada por una escalada continuada del precio del barril. Sin embargo, con los niveles actuales y sin un repunte sostenido, la OCU considera “más probable un impacto gradual, cercano a dos semanas, siempre que el crudo se mantenga estable en los valores actuales”.
Precio de los carburantes
Por ahora, los precios medios de los carburantes apenas han variado. El lunes 23, antes de los últimos acontecimientos en Oriente Medio, la gasolina se situaba en 1,4712 euros el litro y el gasóleo en 1,4232 euros.
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Una semana después, ambas referencias registran un aumento de aproximadamente un céntimo y medio, situándose en 1,4842 euros el litro y 1,4387 euros, cifras que, según la OCU, “no responden a la tensión reciente en Irán, sino a un encarecimiento previo del Brent que pasó de 65 a 70 dólares entre finales de enero y principios de febrero”.
En este escenario, hacer una estimación precisa del impacto final resulta complejo. Entre los factores determinantes se encuentran la evolución de la cotización del petróleo, las decisiones de producción adoptadas por los países de la OPEP, la fortaleza o debilidad del dólar -moneda en la que se comercializa el crudo- y la situación del mercado mayorista europeo, señala la organización.
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Un nuevo escenario
La OCU argumenta que, durante finales de la primavera y el comienzo del verano de 2024, cuando el barril también se situaba en torno a los 80 dólares, los consumidores pagaron entre 12 y 15 céntimos más por litro de gasolina y entre 5 y 8 céntimos más por litro de gasóleo, mientras que “el dólar está ahora más débil, el tipo de cambio es más débil y los precios de referencia son también diferentes”.
Calcula que pese a la incertidumbre y siempre que el barril de Brent se mantenga estable alrededor de los 80 dólares, “sería razonable prever una subida de entre 8 y 10 céntimos por litro en las próximas semanas”.
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En este escenario, la asociación de consumidores aconseja comparar los precios en distintas estaciones de servicio, porque sigue siendo posible ahorrar hasta un 19% en función de la gasolinera elegida.
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