Las operaciones de compraventa de autos usados aumentaron en noviembre 5,43% interanual y 8,53% en relación a octubre, de acuerdo al último informe de la Cámara del Comercio Automotor (CCA). La entidad actualizó además la lista con los precios de enero con la referencia de más de 5.000 modelos que sirve de parámetro para operaciones de transferencia en todo el país.
En noviembre se comercializaron 152.866 vehículos usados, lo que representó un crecimiento del 5,43% respecto del mismo mes de 2020, cuando se vendieron 144.994 unidades.
En tanto, en los primeros once meses del año se vendieron 1.538.981 autos usados, con un incremento del 13,47% en relación al mismo período de 2020, cuando se comercializaron 1.356.299 unidades.
En ese sentido, el presidente de la CCA, Alberto Príncipe, destacó que “la venta de autos usados volvió a crecer en noviembre, ante el complejo momento que transita el país”, y confirmó que “faltando un mes para finalizar el año, las ventas anuales ya superaron el 1,5 millones de vehículos y nos aproximamos al volumen comercializado en 2019 con 1,7 millones”.
Príncipe señaló también que se trata de operaciones que se realizan prácticamente sin financiación, y dijo que “la realidad del mercado es hoy muy compleja pese a los números mencionados, debido a que los stocks en los locales están prácticamente vacíos por falta de autos; algunos venden si en la transacción el comprador entrega otro auto como parte de pago; otros tratan de comercializar solo los autos que la gente les entrega para su venta y muchos directamente no venden porque no pueden reponer las unidades, sumado a que los sobreprecios están a la orden del día”.
“Con este panorama y en un contexto económico parecido, los volúmenes a comercializar en 2022 estarían dentro de los actuales, pero si el Gobierno nacional logra una exitosa renegociación de la deuda y se encauza la economía, nuestro sector pasaría a ser parte importante del futuro, por su gran posibilidad de generar empleo rápidamente mediante los diversos segmentos que participamos en su recomposición”, argumentó.
Por marcas, el ranking de autos usados más vendidos es liderado por Volkswagen con los modelos Gol y Trend, seguido por Chevrolet, con el modelo Corsa y Classic; y Toyota Hilux.
En términos porcentuales, la región en la que más crecieron las ventas de autos usados en el período de enero a noviembre fueron ciudad de Buenos Aires (+36,46% interanual), Tierra del Fuego (+31,71%) y La Rioja (+27,43%).
Ranking 10 usados más vendidos en Argentina durante noviembre 2021
1- VW Gol y Trend: 9.183
2- Chev. Corsa y Classic: 5.582
3- Toyota Hilux: 4.541
4- Renault Clio: 3.841
5- Ford Fiesta: 3.793
6-Fiat Palio: 3.316
7-Ford Ranger: 3.215
8-Ford EcoSport: 3.171
9-Ford Focus: 3.170
10-Toyota Corolla: 2.974
La lista de precios de enero
Junto con los datos del mercado, la CCA actualizó su lista de precios para autos, pick-ups, todoterrenos y utilitarios correspondiente al mes de enero.
SEGUIR LEYENDO:
Últimas Noticias
La baja de impuestos al comercio exterior marcó la primera mitad del gobierno de Milei, pero el Impuesto al cheque sigue pendiente
Mientras la gestión libertaria priorizó la reducción de tributos aduaneros y la eliminación de gravámenes sobre la compra de dólares, bancos y empresas insisten en la necesidad de eliminar el Impuesto a los Débitos y Créditos
¿Cuántos meses de trabajo necesito para cobrar el aguinaldo de diciembre 2025?
La Ley del Trabajo garantiza la percepción del Sueldo Anual Complementario en el último mes del año, recibiendo el monto proporcional correspondiente a los seis meses anteriores
Cuenta DNI: todos los beneficios de diciembre 2025
El Banco Provincia oficializó el listado de beneficios y comercios adheridos para el último mes del año
Cuándo cobro la jubilación de ANSES en diciembre 2025
El organismo previsional publicó el calendario de pagos para jubilaciones, pensiones y asignaciones sociales de diciembre. Cuánto se incrementan los haberes y cómo impactan en el aguinaldo y el nuevo bono extraordinario
Guerra entre pick-ups: las 3 grandes marcas se pelean el mercado y ya hay un modelo que vale más de $100 millones
Toyota y Ford decidieron no aumentar los precios. Volkswagen hizo lo contrario y lanzó fuertes descuentos. Aún así, el modelo más caro tiene un precio de nueve cifras
