Alpine tuvo un viernes discreto en el GP de Barcelona y Franco Colapinto terminó 15° en la FP2
Tras finalizar 10° en la FP1 con una actuación sólida, el argentino quedó relegado en la grilla en los segundos ensayos, más allá de que le ganó constantemente a su compañero de Alpine Pierre Gasly
Alpine no tuvo el mejor inicio del fin de semana en el Gran Premio de Barcelona de Fórmula 1 en el que Franco Colapinto le ganó constantemente a Pierre Gasly. El argentino tuvo una sólida participación al quedar 10° en la FP1, pero cayó al 15° puesto en los segundos ensayos. Su compañero, por su parte, finalizó 17° y 16°, respectivamente.
Colapinto tuvo un correcto arranque en el que terminó décimo con un registro de 1:17.893 y logró superar a Gasly (17 - 1:18.508°) por una diferencia de 0.615 segundos. El joven de 23 años giró por encima de su compañero a lo largo de ambas sesiones: en la FP2 le sacó 0.209 segundos de diferencia con una vuelta de 1:17.051 (15°) contra 1:17.260 (16°). Sin embargo, el monoplaza de la escudería francesa quedó por debajo de sus competidores en la zona media de la grilla.
“Se complicó. Fue todo el viernes muy malo. No teníamos nada de grip (agarre). Fue el peor viernes de la temporada en cuanto al balance y la velocidad. Siento que nos falta mucho. En especial en carrera, estamos a años luz. Está inmanejable el auto en carrera. No me acordaba de un viernes tan malo. Este año creo que no”, analizó Colapinto en rueda de prensa con ESPN.
George Russell lideró en la primera tanda de entrenamientos en el Circuit de Catalunya, seguido por Oscar Piastri y Charles Leclerc de Ferrari. El británico de Mercedes quedó segundo en la FP2, ya que fue superado por Lando Norris. El australiano de McLaren quedó tercero.
La FP1 estuvo marcada por la presencia de pilotos rookies en lugar de titulares: Leonardo Fornaroli por Lando Norris (McLaren), Ayumu Iwasa por Isack Hadjar (Red Bull), Fred Vesti por Kimi Antonelli (Mercedes), Colton Herta por Sergio Checo Pérez (Cadillac), Dino Beganovic por Lewis Hamilton (Ferrari), Luke Browning por Alex Albon (Williams) y Paul Aron por Nico Hulkenberg (Audi). Este último, piloto de reserva de Alpine, tuvo una destacada actuación al finalizar quinto. Los cambios forman parte de una normativa en la que los equipos tienen que darle la oportunidad a pilotos reserva de girar en una sesión oficial de la F1 en cuatro oportunidades —dos por cada monoplaza— en la temporada.
La mañana de Alpine comenzó con el festejo del podio de Gasly. La F1 tomó una decisión que generó polémica al remover las penalizaciones por exceder el límite de velocidad que le impusieron al francés en Mónaco y recuperó el tercer puesto. McLaren y Red Bull expresaron su disgusto y buscarán apelar la medida para revertir el resultado.
El Circuit de Catalunya volverá a tener actividad el día sábado con los últimos entrenamientos desde las 07:30 (hora argentina) y la sesión de clasificación para delimitar la grilla de partida a partir de las 11:00. La carrera del Gran Premio de Barcelona iniciará a las 10:00 del domingo y contará con un total de 56 vueltas.
¡FINAL DE LA FP2 DEL GRAN PREMIO DE BARCELONA!
Alpine no cerró la actividad del viernes de la mejor manera y Franco Colapinto quedó 15°, seguido de Pierre Gasly en el 16° lugar. Lando Norris terminó como el líder de la práctica con un tiempo de 1:15.426. El británico le sacó únicamente 0.009 segundos a su compatriota George Russell de Mercedes. Oscar Piastri de McLaren completó el podio.
Como de costumbre, la degradación de los neumáticos es protagonista en Barcelona. Los pilotos sufren con las tandas largas debido al desgate de la goma, principalmente en la delantera izquierda. Los tiempos de los competidores de Alpine subió rápidamente con el correr de los giros.
Los pilotos de Alpine ruedan en un ritmo similar. Colapinto completó vueltas de 1:22.297, 1:22.368 y 1:22.935, mientras que Gasly hizo lo propio con tiempos de 1:22.046, 1:22.625 y 1:23.027. El argentino sigue un paso por delante.
A falta de 20 minutos para el cierre de la sesión, gran parte de los equipos están girando con tanque lleno para trabajar en la estrategia del domingo. Los pilotos de Alpine regresaron a la pista con neumáticos medios. Isack Hadjar y Sergio Checo Pérez tuvieron un fuerte cruce.
McLaren está en buen nivel y Lando Norris subió a la cima con una marca de 1:15.426.
¡Primero Russell! El británico de Mercedes cerró un giro de 1:15.435 para escalar a lo más alto. Franco Colapinto volvió a ingresar a boxes para ajustar el alerón delantero y regresó a la pista. Pierre Gasly completó un giro de 1:17.260 y quedó por debajo del argentino.
Colapinto cerró una correcta vuelta de 1:17.051 y saltó al 11° lugar. Gasly, que venía en un giro más lento, bajó la velocidad en el segundo sector y volverá a abrir un nuevo intento.
Franco Colapinto regresó a la pista con neumáticos blandos nuevos. El argentino se posiciona 12° de forma parcial. Pierre Gasly hizo lo propio con su Alpine.
Los comisarios de pista retiraron el Racing Bulls de Liam Lawson y se reanuda la actividad en Montmeló.
¡Problemas para Liam Lawson! El monoplaza Racing Bulls se detuvo en la salida de los boxes y hay Virtual Safety Car en la FP2. El neozelandés deberá abandonar la sesión. “No tengo nada. Creo que se rompió la caja de cambios”, comentó el piloto por la radio.
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