Franco Colapinto no logró avanzar a la SQ2 y largará 16° la Sprint del Gran Premio de San Pablo en Interlagos
El piloto argentino, que fue confirmado por Alpine para la temporada 2026, no pudo superar el tiempo de corte por menos de una décima. Gasly largará 13°
Lando Norris dio un paso firme en su sueño de ser campeón mundial: se quedó con la pole position de cara a la carrera Sprint del Gran Premio de San Pablo tras girar en 1:09.243. Andrea Kimi Antonelli comenzará segundo con su Mercedes luego de firmar un tiempo de 1:09.430 y tercero estará la otra figura de McLaren, Oscar Piastri, tras registrar un giro de 1:09.428. Max Verstappen, el otro de los contendientes a la corona, iniciará sexto.
Tras el anuncio de su continuidad en 2026, Franco Colapinto tuvo problemas para emparejar el ritmo de su compañero Pierre Gasly tanto en la única práctica como en la clasificación. El argentino firmó su mejor giro en 1:10.441, que lo dejó 16° en la SQ1 a apenas 0.060 del registro que le permitió en esa tanda a Kimi Antonelli pasar a la siguiente instancia. Franco también fue 0.344 más lento que su colega de Alpine, quien en esa sesión avanzó como el octavo más veloz. Gasly finalmente largará 13° tras quedar eliminado en SQ2 con una vuelta de 1:09.852.
“La qualy fue complicada. La verdad que los viernes me cuestan últimamente. Estoy un poco caliente. Pero, en general, hay más performance que en carreras anteriores. Eso es bueno”, analizó el piloto argentino tras la qualy.
La carrera Sprint del sábado será a 24 vueltas y comenzará a las 11 de la mañana de Argentina. Luego, a partir de las 15, se desarrollará la clasificación general para la carrera principal del domingo pautada a 71 giros que se iniciará a las 14.00.
EL RESUMEN DE LA CLASIFICACIÓN
¡Terminó al SQ3! Lando Norris dominó la última tanda de clasificación y se quedó con la pole position tras marcar un tiempo de 1:09.243 para aventajar a Andrea Kimi Antonelli por 0.097 y a su compañero Oscar Piastri por 0.185.
¡Arrancó la SQ3°! Fernando Alonso, Lando Norris, George Russell, Oscar Piastri, Andrea Kimi Antonelli, Charles Leclerc, Isack Hadjar, Lance Stroll, Max Verstappen y Nico Hülkenberg serán los diez pilotos que competirán por la pole.
¡Final de la SQ2! Ollie Bearman de Haas (15°), Gabriel Bortoleto de Sauber (14°), Pierre Gasly de Alpine (13°), Alex Albon de Williams (12°) y Lewis Hamilton de Ferrari (11°) son los cinco eliminados.
El francés de Alpine tuvo su mejor giro en 1:09.852 y quedó a 0.117 del tiempo de corte que marcó Nico Hülkenberg, que avanzó a la SQ3 con el 10° tiempo.
¡Arrancó la SQ2! Los 15 pilotos girarán durante 10 minutos
¡Final de la SQ1! Carlos Sainz de Williams (20°), Esteban Ocon de Haas (19°), Yuki Tsunoda de Red Bull (18°), Liam Lawson de Racing Bulls (17°) y Franco Colapinto de Alpine (16°) son los cinco eliminados.
El argentino tuvo su mejor registro en 1:10.441, que lo dejó a 0.060 del 15° puesto que firmó en la SQ1 Andrea Kimi Antonelli con Mercedes para avanzar al siguiente corte y a 0.344 del giro más veloz de su compañero Pierre Gasly (1:10.097), que avanzó a la SQ2 como el octavo más rápido.
Franco Colapinto mejora sus tiempos, gira en 1:10.441 pero queda 15° en la zona de riesgo.
¡Último minuto! Nico Hülkenberg está 15° con un tiempo de 1:10.724
Ollie Bearman figura en estos momentos 15° con 1:10.842. Quedan 2 minutos.
¡Gran vuelta de Pierre Gasly! El francés figura 3° con 1:10.280 en su primer intento. Lando Norris lidera con 1:09.702. Franco Colapinto aparece 18° con 1:11.077 tras su primer intento. Restan cuatro minutos.
¡Max Verstappen escala al tope de los tiempos! El de Red Bull giró en 1:10.107 para superar los registros iniciales de los Mclaren. Carlos Sainz figura ahora 15° con 1:11.120
Con seis minutos de sesión por delante, 15 pilotos ya registraron sus tiempos: Yuki Tsunoda figura 15° con un registro de 1:11.353 que sería el de corte a la SQ2
Los McLaren marcan sus primeros tiempos: Oscar Piastri (1:10.286) y Lando Norris (1:10.311) lideran la qualy en los primeros minutos
El primer registro en esta clasificación es de Yuki Tsunoda con un tiempo de 1:11.353
¡Luz verde en Brasil! Están en marcha los primeros 12 minutos de la SQ1 en la clasificación para la Sprint
La temperatura en Interlagos es de 19°C, pero alcanza los 44°C en la pista con un 71% de humedad. ¡Se viene la qualy!
Se viene la clasificación de la Sprint en Interlagos. Serán tres tandas, pero con tiempos más cortos que en la qualy general. La SQ1 será de 12 minutos y eliminará a los cinco peores tiempos. La SQ2 se extenderá por 10 minutos y cortará a los cinco últimos. La SQ3, que marcará los primeros diez lugares de la grilla para la carrera de este sábado, tendrá disponibles 8 minutos.
LA ÚNICA PRÁCTICA EN BRASIL
¡Final de la única práctica libre en Interlagos! Antes de la clasificación para la Sprint, Lando Norris fue el más rápido con su McLaren tras registrar un tiempo de 1:09.975. Detrás quedó su compañero Oscar Piastri, que giró apenas 0.023 más lento.
Franco Colapinto, que fue confirmado minutos como titular para el 2026 minutos antes de salir a la pista, tuvo su mejor vuelta con neumáticos medios en 1:11.160 que lo dejó 16°, pero quedó lejos de su compañero Pierre Gasly que tuvo un destacado arranque en Brasil: fue el 7° tiempo más veloz con una vuelta de 1:10.681, es decir 0.479 más veloz que el argentino.
Max Verstappen, uno de los pocos que giró con las gomas blandas, se encontró con gráfico y decidió detener su vuelta. No logró mejorar los tiempos. Pasará por boxes y realizará un último intento.
¡Vuela Oscar Piastri! El de McLaren marcó 1:09.998 para ser el más veloz de la tanda con 3 minutos por delante.
Franco Colapinto mejora un poco sus tiempos con 1:11.160, pero figura 16° y a 0.240 del registro de Pierre Gasly (11°).
Pierre Gasly gira en 1:10.920 para figurar 9° actualmente. Es el primer intento del francés con neumáticos medios y marcó un tiempo 0.465 más veloz que el de Colapinto.
Oscar Piastri pone el registro más veloz en la parte final de la práctica con un giro de 1:10.193
Primer intento de Franco Colapinto con neumáticos medios: giró en 1:11.385 para figurar 10° cuando restan diez minutos de tanda.
LA QUEJA DE NORRIS CONTRA ALPINE
VERSTAPPEN Y RUSSELL, MANO A MANO
Oscar Piastri mejora sus registros para figurar tercero con 1:11.401 cuando restan 27 minutos de la tanda.
¡Pierre Gasly salta al cuarto lugar! El francés de Alpine figura con un tiempo de 1:11.577 en la primer aparte de la práctica que tiene a todos los corredores con neumáticos duros. El más veloz sigue siendo George Russell con 1:11.188 y Max Verstappen figura segundo con un registro de 1:11.368
George Russell (1:11.188), Charles Leclerc (1:11.617) y Oscar Piastri (1:11.635) aparecen en los primeros tres lugares tras 15 minutos de tanda.
Mejora sus registros Franco Colapinto con una vuelta de 1.12.465 que lo coloca en el 17° lugar. Pierre Gasly aparece 11° con 1:12.104
Franco Colapinto giró en 1:12.882 y aparece 16°
Pierre Gasly mejoró sus registros y marcó 1:12.316 para aparecer momentáneamente 6°. George Russell es el más veloz hasta acá con 1:11.861.
¡Problemas para Yuki Tsunoda! El piloto de Red Bull perdió el control de su monoplaza e impactó contra los muros de seguridad.
Tras los primeros cinco minutos de actividad, Oscar Piastri firmó el giro más veloz hasta el momento con 1:12.169
El primer giro de Franco Colapinto en Brasil es de 1:13.749 para aparecer 14° por detrás de un Pierre Gasly que figura 9° con 1:13.125
¡Luz verde en Brasil! Ya está en marcha el único entrenamiento en Interlagos
¡Se demora la práctica! El único entrenamiento debía empezar a las 11.30, pero la FIA indicó que en estos momentos está demorada la sesión: arracancará a las 11.35. La temperatura es de 19°C, que alcanza los 36° en la pista con un 68%de humedad.
Franco Colapinto habló tras la confirmación de su continuidad en la Fórmula 1: “Va a ser un año mejor, el auto es mucho más prometedor”
El piloto argentino fue ratificado por Alpine para ser uno de los pilotos titulares en 2026
Franco Colapinto fue confirmado por la escudería Alpine como piloto titular para la temporada 2026 de Fórmula 1, en un anuncio realizado en la previa del Gran Premio de Brasil. Entre expectativas y un marcado orgullo personal, el argentino realizó una conferencia de prensa, en la que estuvo presente Infobae, en la que dejó en claro su felicidad por continuar una temporada más en la Máxima.
El calendario completo de la Fórmula 1 en 2026 que tendrá a Franco Colapinto como piloto titular: cuándo será su debut
Alpine confirmó la continuidad del piloto argentino como compañero de Pierre Gasly. Será su primera temporada desde el inicio en la categoría
Después de varios meses de expectativa por la continuidad de Franco Colapinto, Alpine confirmó de manera oficial la presencia del argentino de cara al 2026 de la Fórmula 1. El joven de 22 años competirá por primera vez en su carrera desde el inicio del año y podrá participar en los 24 Grandes Premios pactados para el próximo calendario, que también contará con seis carreras Sprint. Y su presencia desde el inicio será en un año especial, ya que se estrenará un nuevo reglamento técnico en la Máxima y los monoplazas serán notablemente diferentes.
Los elogios de Briatore a Colapinto tras confirmarlo como titular para el 2026: “Tiene el potencial para ser un piloto de primer nivel”
El asesor ejecutivo y jefe de Alpine mostró su apoyo al argentino, quien hará dupla con Pierre Gasly
El futuro de Franco Colapinto en la máxima categoría del automovilismo quedó sellado tras la confirmación de Alpine: el piloto argentino integrará la dupla titular junto a Pierre Gasly en la temporada 2026. Esta decisión, que marca un hito en la carrera del corredor de 22 años, se produce después de una evolución notable desde su llegada a la escudería francesa a comienzos de 2025, cuando fue transferido desde Williams y asumió la titularidad en reemplazo de Jack Doohan tras los primeros seis Grandes Premios del año. Flavio Briatore, asesor ejecutivo y jefe del team con sede en Enstone, habló sobre el trabajo del pilarense y su presencia el próximo año.
El detrás de escena del acuerdo de Franco Colapinto con Alpine para ser piloto titular de la Fórmula 1 en 2026
El argentino hizo méritos a puro manejo con el peor auto de la categoría
Lo que era un secreto a voces tomó estado formal y Franco Colapinto fue confirmado como piloto titular en Alpine en 2026. El piloto argentino de 22 años correrá su primera temporada completa en la Fórmula 1 y llegará con una buena preparación al venidero campeonato, principalmente por la experiencia recogida en los últimos seis meses donde le pasó de todo.
Cómo quedó el mapa de pilotos de la Fórmula 1 de cara al 2026 tras la confirmación de Colapinto en Alpine
La escudería francesa hizo oficial la continuidad del piloto argentino, que formará dupla con Pierre Gasly. ¿Cuáles son las tres butacas que esperan un dueño?
Alpine confirmó de manera oficial la continuidad de Franco Colapinto en la Fórmula 1 de cara a la próxima temporada. El piloto argentino computó una notable progresión en sus resultados con el correr de los Grandes Premios, al punto que logró superar a su compañero Pierre Gasly en reiteradas oportunidades. De esta manera, el mapa de pilotos cerró un nuevo cupo de cara al 2026 y solamente restan tres butacas por confirmarse. ¿A quiénes le pertenecen? Todas forman parte del organigrama de Red Bull.
Franco Colapinto seguirá en la Fórmula 1: Alpine lo confirmó como piloto titular para la temporada 2026
La escudería francesa hizo oficial que el piloto argentino de 22 años formará dupla con Pierre Gasly en el próximo calendario
La continuidad de Franco Colapinto en la Fórmula 1 es un hecho: Alpine confirmó que formará la dupla junto a Pierre Gasly en el 2026. El argentino, que recaló en la escudería francesa a principios de 2025 desde Williams y saltó a la titularidad en lugar de Jack Doohan tras los primeros seis Grandes Premios del curso, tuvo una notable evolución en su rendimiento y estará desde el inicio en el próximo año. El corredor de 22 años comenzará por primera vez una temporada en el Gran Circo.
Flavio Briatore dio una llamativa explicación sobre el gran problema de Alpine y le dejó una exigencia a sus pilotos para el 2026
El líder de la escudería que tiene a Colapinto y Gasly como titulares aseguró que el bajo rendimiento actual nació con una decisión tomada en 2014. También afirmó que el próximo año deberán pelear por podios
La temporada de Alpine terminó hace rato, aunque todavía restan cuatro fechas del calendario 2025 de la Fórmula 1. La drástica decisión de no llevar más actualizaciones al A525 cuando todavía no se habían corrido siquiera la mitad de los Grandes Premios dejó a la escudería en el fondo sin demasiadas chances de soñar con pelear por algún punto. El objetivo está puesto en el próximo año cuando las nuevas regulaciones obliguen a barajar las cartas de las once escuderías que estarán en pista.
La foto viral de una figura de la Fórmula 1 tras rendirle homenaje a Ayrton Senna en la previa del Gran Premio de Brasil
El joven corredor italiano de Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, visitó la tumba del mítico emblema brasileño
La previa del Gran Premio de San Pablo quedó marcada esta semana por un gesto singular de Kimi Antonelli, de Mercedes en la Fórmula 1. El piloto italiano de 19 años visitó el cementerio de Morumbi, donde descansan los restos de Ayrton Senna, una de las figuras más reverenciadas del automovilismo mundial. Esta visita, ampliamente difundida por medios locales como Globo y CNN Brasil, reflejó la profunda influencia que el brasileño conserva entre las nuevas generaciones de pilotos.
El contundente pronóstico de Franco Colapinto sobre el Superclásico entre Boca y River
El piloto argentino de Alpine palpitó lo que será la carrera de la Fórmula 1 en Interlagos, habló sobre la inminente definición sobre su futuro y hasta se animó a opinar de fútbol
La actividad de la Fórmula 1 en el mítico Autódromo José Carlos Pace de Interlagos comenzó el jueves con el media day. Franco Colapinto participó en el inicio del Gran Premio de Brasil y, ante la expectativa sobre su futuro en Alpine, el piloto albiceleste palpitó lo que será el fin de semana. El pilarense también reflexionó sobre su carrera con Williams en 2024, su emoción por la cantidad de argentinos presentes en el circuito y hasta se animó a arriesgar el resultado del Superclásico entre Boca Juniors y River Plate del domingo.
Crecen las sospechas sobre el favoritismo de McLaren por Norris en la pelea por el título con Piastri: “Es muy extraño”
Jos Verstappen, padre de Max, hizo hincapié en la polémica batalla interna entre los pilotos de McLaren
El Campeonato Mundial de Fórmula 1 vive una etapa de incertidumbre, con Lando Norris liderando la clasificación tras superar a su compañero de equipo, Oscar Piastri, por un margen mínimo de un punto. Por detrás, se encuentra un Max Verstappen que recortó notablemente la brecha. No obstante, la atención en las últimas semanas se centró en la tensión interna entre los pilotos de McLaren y en un supuesto trato diferencial a favor del británico por parte de los directivos. En este contexto, Jos Verstappen, expiloto y padre del neerlandés de Red Bull, puntualizó en la situación del australiano y sugirió que, de encontrarse en su lugar, adoptaría una postura mucho más firme frente a las circunstancias actuales.
El enigmático posteo de Alpine que encendió a los fanáticos ante el inminente anuncio de la continuidad de Colapinto en la F1
La escudería francesa realizó una publicación en redes sociales y causó furor en los usuarios
El inminente Gran Premio de San Pablo ha intensificado la atención sobre el futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1, luego de que Alpine realizara un enigmático posteo en sus redes sociales. La escudería francesa publicó en su cuenta de X (antes Twitter) una foto con los números 7,11 y 25, que si bien podría ser la fecha en la que comenzarán las prácticas libres en el circuito de Interlagos, el mensaje con el que fue acompañada la imagen desató una ola de especulaciones.
Los indicios que alejan a Jack Doohan de la F1: su nuevo destino ante el inminente anuncio de renovación de Colapinto con Alpine
El piloto australiano busca opciones al no tener lugar en la escudería francesa de la Fórmula 1
La posibilidad de que Jack Doohan se incorpore a la Super Formula japonesa en la próxima temporada cobra fuerza, mientras su futuro en la Fórmula 1 se complica y Alpine avanza en las negociaciones para renovar con Franco Colapinto. El piloto australiano, de 22 años, se perfila como candidato para ocupar un asiento en el equipo Kondo Racing, motorizado por Toyota, en la campaña 2026, en un movimiento que podría incluir también funciones de piloto de reserva en la Máxima fuera de la escudería francesa.
El 2025 de Franco Colapinto:
El corredor argentino se estrenó en la séptima fecha con un 16° lugar en el Gran Premio italiano de Emilia-Romaña. Luego estuvo en Mónaco (13°), España (15°), Canadá (13°), Austria (15°), Gran Bretaña (no pudo largar), Bélgica (fue 19° tanto en la Sprint como en la principal) y Hungría (18°), donde padeció los serios problemas que tuvo el equipo en los boxes. Tras el largo parate por las vacaciones, Colapinto alcanzó su mejor posición en Alpine en el trazado de los Países Bajos en Zandvoort (puesto 12). En el GP de Italia en Monza acabó en el 17° lugar y acabó 19° en Azerbaiyán. En la continuidad del año, vio la bandera de cuadro en Singapur (16°) y en Austin, Texas, fue más rápido que su compañero de equipo Pierre Gasly en la Sprint (14°) y la carrera principal (17°). El último fin de semana en México, llegó en el puesto 16.
<b>Sobre el Gran Premio de Brasil:</b>
- Primer Gran Premio – 1973
- Longitud del recorrido: 4,309 km
- Récord de vuelta: 1m 10.540s, Valtteri Bottas, Mercedes, 2018
- Más poles: Ayrton Senna, Mika Hakkinen, Felipe Massa, Rubens Barrichello, Lewis Hamilton (3)
- Más victorias: Michael Schumacher (4)
- Curiosidades: Interlagos se construyó en 1938 sobre un terreno no apto para la construcción de viviendas. El circuito lleva el nombre de José Carlos Pace, quien ganó aquí en 1975 con Brabham.
Tabla de posiciones de pilotos de la Fórmula 1:
Tabla de posiciones del campeonato de constructores de la Fórmula 1:
Los neumáticos del Gran Premio de Brasil:
Los últimos cinco ganadores del Gran Premio de Brasil
- 2024 – Max Verstappen (Red Bull)
- 2023 – Max Verstappen (Red Bull)
- 2022 – George Russell (Mercedes)
- 2021 – Lewis Hamilton (Mercedes)
- 2019 – Max Verstappen (Red Bull)
Los últimos cinco polemans en el Gran Premio de Brasil
- 2024 – Lando Norris (McLaren)
- 2023 – Max Verstappen (Red Bull)
- 2022 – Kevin Magnussen (Haas)
- 2021 – Max Verstappen (Red Bull)
- 2019 – Max Verstappen (Red Bull)
EL CIRCUITO DEL GRAN PREMIO DE BRASIL:
¡Bienvenidos! Franco Colapinto volverá a tener actividad al mando de su Alpine en una de las fechas más esperadas para los fanáticos en el Gran Premio de Brasil en Interlagos.