
Jak Crawford, piloto estadounidense del equipo DAMS, logró la victoria en la carrera principal del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA celebrada el domingo en el circuito de Silverstone. El evento, disputado bajo condiciones meteorológicas cambiantes, comenzó con el asfalto muy mojado y se desarrolló sobre una pista que fue secándose mientras se mantenía la humedad, lo que supuso un desafío para los equipos en materia de estrategia y neumáticos.
El podio lo completaron Alex Dunne (Rodin) en segunda posición y Luke Browning (Hitech TGR) en tercer lugar. El desarrollo de la prueba contó con dos periodos de coche de seguridad en las vueltas finales debido a varios incidentes en pista, lo que condicionó el desenlace.
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Dino Beganovic (Hitech TGR) finalizó cuarto, seguido de Sebastián Montoya (PREMA) en la quinta plaza y Leonardo Fornaroli (Invicta) en la sexta posición. El líder del campeonato, Richard Verschoor (MP), cruzó la meta en séptima posición.
Los pilotos de Campos Racing, Arvid Lindblad y Pepe Martí, consiguieron remontar hasta las posiciones octava y novena respectivamente, aprovechando los últimos giros y los incidentes de los rivales. El último punto de la jornada fue para Rafael Villagómez (VAR), quien cerró la zona de puntos.
Sebastián Montoya terminó en la quinta posición al disputarse el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 2, tras una carrera marcada por lluvias intermitentes, numerosos incidentes y constantes cambios en las posiciones.

El piloto colombiano, representante del equipo PREMA, inició la carrera desde el quinto cajón en la parrilla. En las primeras vueltas, Montoya perdió terreno hasta caer al octavo puesto, afectado por el asfalto deslizante del circuito de Silverstone. La variable meteorología complicó la estrategia de todos los equipos, generando errores y exigencias adicionales para los pilotos en cada giro.
La carrera resultó especialmente complicada desde la salida, con Victor Martins perdiendo tres posiciones pese a partir desde la pole, lo que permitió a Crawford situarse al frente. En las vueltas iniciales se produjeron varias remontadas, destacando el avance de Pepe Martí, que ganó seis puestos en el primer giro.
A mitad de carrera, la dirección autorizó el uso del DRS, aunque las oportunidades de adelantamiento fueron limitadas hasta la aparición del primer Virtual Safety Car en la vuelta veinticuatro, provocado por los abandonos de Gabriele Minì y Roman Stanek. Esta neutralización se transformó en Safety Car en la vuelta veinticinco, lo que llevó a la mayoría de los pilotos a realizar sus paradas obligatorias en boxes.

En las últimas vueltas, la lluvia volvió a aparecer y la salida de Joshua Dürksen de la pista forzó un segundo periodo de coche de seguridad, que se mantuvo hasta la bandera a cuadros. En este tramo también se vio perjudicado Victor Martins, quien cayó fuera de la zona de puntos por daños en su monoplaza.
La sesión puntuable celebrada en Silverstone mantiene a Richard Verschoor como líder del campeonato, mientras la próxima fecha del calendario volverá a poner a prueba la regularidad de los aspirantes en la antesala de la Fórmula 1.
Tras el resultado obtenido en la Feature Race, Montoya asciende al séptimo lugar en la tabla general del campeonato, totalizando 72 puntos. El desempeño en Silverstone, sumado al segundo puesto en la Sprint Race y la actuación en la carrera principal, fortalece la posición del colombiano en la lucha por el campeonato de Fórmula 2.
Así va la clasificación general de la Fórmula 2 tras el GP de Silverstone

- R. Verschoor: 122 puntos.
- J. Crawford: 106 puntos.
- A. Dunne: 108 puntos.
- L. Fornaroli: 104 puntos.
- L. Browning: 98 puntos.
- A. Lindblad: 84 puntos.
- S. Montoya: 72 puntos.
- J. Martí: 69 puntos.
- V. Martins: 52 puntos.
- D. Beganovic: 43 puntos.
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