Luego de 92 días de paro de los trabajadores de Goodyear, fábrica de neumáticos con presencia en Colombia, se confirmó la permanencia de la multinacional en el país.
El pacto fue alcanzado luego del paro laboral y contempla un incremento salarial del 5,51% para el presente año y un aumento adicional de dos puntos porcentuales para 2027, según informó Blu Radio.
Este consenso ha permitido restaurar la operación de la planta y restablecer los contratos laborales, con acompañamiento de las autoridades.
“El día de hoy se reactivaron los contratos de trabajo y servicio. Aplicarán los ajustes salariales que hemos pactado entre las partes e iniciaremos, junto al delegado del Ministerio del Trabajo, el protocolo del levantamiento de los sellos instalados el día que iniciamos la huelga. La compañía ha dispuesto de cuadrillas de mantenimiento para adecuar la planta y así retomar las operaciones. Posteriormente, se iniciará con el encendido de las máquinas”, afirmó Carlos Andrés Ramírez, presidente de Sintraincapla, sindicato de Goodyear, en diálogos con el medio radial citado.
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La huelga se originó por el desacuerdo en torno a la propuesta de la empresa para modificar la convención colectiva.
De acuerdo con César Collazos Rico, la compañía presentó un pliego alternativo que buscaba congelar el salario y limitar beneficios extralegales, lo que fue rechazado por el sindicato.
Esto llevó a una paralización de la producción, mientras se difundían versiones sobre una posible salida de Goodyear Colombia del país.
Los puntos centrales del acuerdo
El acuerdo alcanzado también incluye la garantía de todos los empleos para quienes participaron en la huelga y el pago de salarios durante la interrupción de actividades.
Collazos Rico ha destacado que, tras la negociación, Sintraincapla logró salvaguardar los derechos salariales, prestacionales y sindicales de los trabajadores.
La restauración plena de la convención colectiva busca normalizar las condiciones laborales y poner fin a la etapa de incertidumbre que marcó la vida en la fábrica de Yumbo. Tanto los directivos como los dirigentes sindicales resaltan el diálogo como un avance tras las semanas de tensión.
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La reactivación de la planta en Yumbo
En la madrugada del miércoles 10 de junio, la planta de Yumbo reanudó contratos y el protocolo oficial para retomar la producción, según señaló Carlos Andrés Ramírez, presidente de Sintraincapla, en declaraciones recogidas por Blu Radio.
Equipos de mantenimiento han facilitado la adecuación de la planta y el reinicio de las líneas de producción bajo supervisión del Ministerio del Trabajo.
La reanudación de operaciones preserva 373 empleos directos y cerca de mil indirectos tras el acuerdo que puso fin a los casi tres meses de paro. Collazos Rico valoró la capacidad de resistencia sindical y el rol de Sintraincapla para frenar el deterioro de las condiciones laborales.
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¿Qué implica la continuidad de Goodyear en Colombia?
El paro laboral generó inquietud sobre la posible clausura de la planta de Yumbo, una preocupación ahora superada tras el acuerdo, de acuerdo con el medio mencionado.
La multinacional tiene una orientación exportadora, con la mayor parte de su producción destinada al circuito internacional.
Así fue como inició el conflicto
El conflicto laboral comenzó el 10 de marzo, cuando no se logró un acuerdo en el pliego de peticiones presentado por el sindicato. Entre las solicitudes figuraban mejoras salariales para 2026 y condiciones laborales que no implicaran retrocesos.
Las negociaciones contaron con la participación del Ministerio de Trabajo, pero no terminaron en un acuerdo definitivo. Ramírez explicó que, pese a la tensión, no hay evidencia pública de que la empresa tenga planes de cerrar operaciones en el país.
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El dirigente sindical añadió que, a diferencia de casos ocurridos en Venezuela o Sudáfrica, en este momento no existe información concreta que confirme una salida de Colombia. Desde el sindicato también señalaron que cualquier decisión empresarial debe ajustarse a la ley y respetar los derechos laborales.
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