
La ciudad de Cúcuta enfrenta la suspensión de clases presenciales en sus instituciones educativas públicas desde el lunes 13 de abril, como resultado directo de un paro de busetas y bloqueos en las vías rurales, una medida que busca garantizar la seguridad de estudiantes, docentes y personal administrativo.
La determinación fue anunciada por la Secretaría de Educación de Cúcuta en una circular emitida el 12 de abril. La administración municipal adoptó esta medida en respuesta a la paralización del servicio de transporte público colectivo, convocada por el gremio de buseteros, y a las afectaciones en la movilidad urbana y rural generadas por protestas y bloqueos en las principales vías de acceso a la ciudad.
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Medida transitoria para proteger a la comunidad educativa
De acuerdo con la Secretaría de Educación, la suspensión de clases presenciales tiene carácter transitorio y se mantendrá mientras persistan las dificultades en la movilidad. El documento oficial señala la implementación de estrategias flexibles para la continuidad del proceso académico, adaptadas a las particularidades de cada institución educativa pública del municipio.

La circular precisa que se trata de un plan de contingencia orientado a preservar la integridad de los miembros de la comunidad educativa.
La autoridad indicó que los directivos escolares deberán monitorear de manera constante la evolución de la situación vial y de orden público para avanzar en un retorno progresivo a la normalidad, tan pronto como se restablezcan las condiciones seguras de desplazamiento en la ciudad.
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La administración local recalcó que esta decisión responde a la necesidad de garantizar la seguridad, tras prever la imposibilidad de acceso a los planteles por parte de gran parte de los estudiantes y el personal educativo. Varias rutas de busetas no estarán operativas durante la jornada del lunes, lo que complica el traslado de niños y jóvenes a los colegios.
Alcance de la medida y llamado al sector privado
La disposición de la Secretaría de Educación se aplica a todas las instituciones educativas públicas de Cúcuta. Además, el comunicado exhorta a las instituciones educativas no oficiales a evaluar sus propias condiciones de operación y a priorizar la seguridad y bienestar de sus comunidades al tomar decisiones sobre la continuidad de las actividades académicas.
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El municipio enfatizó en la importancia de la corresponsabilidad del sector educativo privado, invitando a los directivos de colegios particulares a considerar la suspensión o flexibilización de clases presenciales, en función de la evolución de la contingencia vial y las recomendaciones de las autoridades.
Contexto: bloqueos rurales y protestas por el impuesto predial
La suspensión de clases se produce en medio de un clima de alta tensión social, marcado por cuatro días de bloqueos en la vía Cúcuta-Pamplona-Bucaramanga. Las manifestaciones, protagonizadas por comunidades rurales, se originaron tras el incremento del impuesto predial, que ha generado inconformidad y protestas sostenidas.

El padre Jorge Rojas Pacheco, líder de las protestas, explicó a La FM que el principal reclamo es la revisión o derogatoria de la Resolución 2057 del Igac, norma que sustenta el aumento de los avalúos catastrales y del impuesto predial. Según Rojas, “el impuesto predial en Pamplona aumentó más de un 200% y el avalúo catastral llegó a incrementos de hasta 5.000%”, cifras que resultan impagables para pequeños campesinos.
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Las protestas derivaron en un desabastecimiento de productos de la canasta familiar en la región, así como un alza en los precios de frutas y verduras. De acuerdo con declaraciones de Eduardo Urbina, representante de acciones operativas de Cenabastos, el ingreso de vehículos de carga con productos perecederos disminuyeron un 30%. Las rutas alternas utilizadas por transportadores han incrementado los costos de fletes y combustibles, profundizando el impacto económico.
Según Fenalco y la Andi, las pérdidas económicas por los bloqueos superan los $600.000 millones, afectando gravemente a los sectores productivos y comerciales de Norte de Santander. La imposibilidad de movilizar mercancías y personas deterioró la situación económica y social en la región.
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