Un accidente entre dos tractocamiones provocó la restricción de uno de los carriles en el kilómetro 35 de la carretera Bogotá-Girardot, a la altura del sector conocido como La Toscana, dentro del municipio de Melgar. El incidente fue reportado por la concesionaria Vía Sumapaz, que administra esa autopista.
De acuerdo con la información suministrada por la concesión, el choque ocurrió cuando los conductores no respetaron la distancia mínima al frenar, situación que desencadenó la colisión. Las autoridades recomendaron a quienes transitan por esa ruta tomar precauciones y atender las indicaciones del personal de tránsito.
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Actualmente, el paso de vehículos en la zona afectada se encuentra restringido mientras realizan labores para restablecer la circulación. La congestión vehicular se ha incrementado en ese punto, por lo que se recomienda buscar rutas alternas si es posible para evitar mayores demoras en el desplazamiento.
El corredor vial Bogotá–Girardot, uno de los más transitados de la región central de Colombia, es también una de las rutas que suele presentar constantes accidentes de tránsito.
Por ejemplo, durante la mañana del 3 de marzo, las autoridades lograron restablecer el flujo vehicular cerca de las 8:40 a. m. luego de que dos vehículos involucrados en un accidente fueran retirados del área afectada.
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El mismo 3 de marzo, el concesionario Vía Sumapaz comunicó sobre un nuevo incidente ocurrido hacia el mediodía. En el kilómetro 24, sentido Girardot–Bogotá, un tractocamión volcó, presuntamente por exceso de velocidad, lo que obligó a restringir el paso a un solo carril en el sector de Tolemaida. Las labores de atención y remoción permitieron que la movilidad total se restableciera cerca de las 5:00 p.m.
También, esa misma mañana estuvo marcada por dos accidentes de motocicleta en los kilómetros 41 y 37, en el tramo conocido como la Nariz del Diablo, sentido Bogotá–Girardot. Unidades de la concesión acudieron para gestionar el tránsito y atender a los involucrados, lo que generó paso restringido en esos sectores.
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El día anterior, 2 de marzo, se reportó el cierre total de calzada en el punto PR 2+380, sentido Bogotá–Girardot, a la altura de la Variante de Girardot. La causa fue un choque en el que resultó comprometido un tractocamión. La Policía de Tránsito y el equipo concesionario actuaron para controlar la situación y restablecer el servicio en el menor tiempo posible.
Y finalmente el día 1 de marzo, se registró paso restringido en ambos carriles y tráfico lento en el kilómetro 105, en sentido Girardot-Bogotá, a la altura del sector Alto de la Cruz, municipio de Granada, debido a la atención de un siniestro vial ocasionado por la caída de carga de un tractocamión.
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Estos hechos recientes ilustran la dinámica compleja de una vía que conecta el centro del país con el suroccidente y el puerto de Buenaventura, siendo clave para el transporte de mercancías y pasajeros.
La vía Bogotá–Girardot se extiende a lo largo de 145 kilómetros y recorre 13 municipios pertenecientes a los departamentos de Cundinamarca y Tolima. Forma parte de la Ruta Nacional 40, eje fundamental para la conectividad entre el interior del país y uno de los principales puertos del Pacífico colombiano.
A lo largo del corredor, la presencia de tráfico pesado, la topografía exigente y las condiciones climáticas variables son factores que contribuyen a la ocurrencia de accidentes. Las autoridades y el concesionario implementan constantemente medidas para garantizar la seguridad vial y reducir los riesgos para los usuarios.
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Más allá de su función como arteria logística, la vía ha sido eje de iniciativas orientadas al desarrollo regional. Vía Sumapaz, a través del Consorcio Ruta 40, ha diseñado una estrategia que busca dar visibilidad a la oferta turística, gastronómica y cultural de los municipios ubicados en el área de influencia directa también ha contribuido al alto flujo vehicular de la tura.
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