Con ironía y sarcasmo, proponen “campaña” para que estación del metro de Bogotá se llame “Gustavo Petro”

El presidente de la República, Gustavo Petro, ha generado polémica por las múltiples trabas que ha puesto para que avancen las obras del metro de Bogotá. Y es que el jefe de Estado ha dado a conocer, en reiteradas ocasiones, su inconformidad con la construcción de dicho sistema de transporte público elevado, teniendo en cuenta además que desde que estaba en la alcaldía buscó llevarlo a cabo, pero de forma subterránea.

La posición del jefe de Estado colombiano ha valido para que, por ejemplo, se registraran múltiples enfrentamientos con la exalcaldesa de Bogotá Claudia López, cuya administración abarcó múltiples avances en las obras.

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Precisamente, haciendo alusión a tal situación de la que el máximo líder del Pacto Histórico ha sido protagonista, un concejal de Bogotá lanzó una “campaña” para que se rinda un “homenaje” al presidente una vez la primera estación del metro de Bogotá esté construida en su totalidad.

Fue el cabildante Juan David Quintero el que, con tono sarcástico, fomentó una iniciativa para que la primera estación del sistema de transporte público se llame “Gustavo Petro”. De hecho, el concejal llegó a invitar a María Fernanda Carrascal y David Racero, cercanos al mandatario, para cuando se lleve a cabo la “inauguración”.

“¿Les parece si iniciamos el estudio para nombrar la primera estación del Metro de Bogotá “Gustavo Petro? Sería un homenaje al excelentísimo presidente @petrogustavo a su amor y colaboración con Bogotá. Qué opinan @MafeCarrascal@DavidRacero ? Vamos juntos a la inauguración", escribió el cabildante.

De hecho, el concejal llegó a responder a una internauta que lo cuestionó por fomentar una “campaña” de este tipo: “Que tal no solo la puesta de rodillas sino la afrenta, se le olvidó a este áulico que @petrogustavo ha sido el enemigo número uno de la construcción del metro de #Bogotá póngase rodilleras", dijo la usuaria de nombre “CLAUDIA LUCÍA”.

Frente a ello, el cabildante respondió: “Dime sin decirlo, que no tienes humor o no entiendes de ironía o jamás comprenderás un sarcasmo”.

Así mismo, Quintero publicó dos imágenes que parecieran estar hechas por la inteligencia artificial en las que se ve una estación del metro de Bogotá con un letrero que dice “ESTACIÓN GUSTAVO PETRO”, así como una imagen del máximo líder del Pacto Histórico.

Además, en una de las imágenes se observa que esta estación estaría construida sobre la que sería la troncal de la avenida Caracas, la cual ha generado polémica en los últimos días por las imágenes que se viralizaron en la estación de TransMilenio Calle 26.

De hecho, sobre aquellas imágenes, en las que se observa que parte de la estructura está dentro de la estación de TransMilenio, el exdirector del Departamento Administrativo para la Prosperidad Social (DPS) Gustavo Bolívar lanzó fuertes críticas contra el alcalde Carlos Fernando Galán.

Obras del metro de Bogotá sobre la avenida Caracas generaron polémica

“Dije, durante la campaña a la Alcaldía que el Metro era tan chambón que tendría columnas de 2.5 mts de diámetro dentro de las estaciones de TM, que ya son estrechas. No me creyeron. La gente es feliz votando por el que más mentiras les diga”, escribió el exsenador.

Además, el representante a la Cámara del Pacto Histórico David Racero, protagonista de la publicación de Juan David Quintero, aprovechó dicha ocasión para calificar las obras como “la peor chambonada de la historia”, así como resaltó que fue “la más cara y la más fea”.

El congresista concluyó: “Por mezquindad política (y tonta, porque al final Petro llegó a ser presidente), Peñalosa le negó la posibilidad de tener el mejor metro a Bogotá”.

Por su parte, el alcalde Carlos Fernando Galán respondió a Gustavo Bolívar aclarándole que las imágenes que circularon en redes sociales representan solo “estaciones temporales”, así como también lanzó una pulla contra el tren interoceánico que prometió el presidente Gustavo Petro.

“Aprovecho el interés (y el desconocimiento) del precandidato para contarle a la ciudad que estas son estaciones temporales. Las definitivas tendrán columnas pórtico, como estas. Tengan la tranquilidad de que acá nadie dice mentiras y el Metro de Bogotá, a diferencia del tren interoceánico, avanza a buen paso”, comentó el dirigente.