Subcontratistas del metro continúan su lucha con presunta falta de pagos por parte de consorcio chino: denuncian millonarias deudas y meses sin respuesta

Desde finales de febrero de 2025 se conoció la pelea casada entre subcontratistas y empresarios con el consorcio chino que está a cargo de la primera línea del Metro de Bogotá, por pagos que supuestamente no se han realizado.

Sin embargo, algunos de los empresarios volvieron a alegar y afirmaron que no han obtenido respuestas. De hecho, a pesar de las denuncias presentadas en medios de comunicación, voceros de los subcontratistas que prestaron servicios en la construcción de la primera línea del Metro aseguran que aún no han recibido una solución a sus exigencias por parte del consorcio encargado del proyecto.

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La nueva denuncia fue dada a conocer por Caracol Radio, en la que representantes de compañías como Tesa Ingenería S.A.S, Logística y Transportes MJ S.A.S y Geotan S.A.S, entre otras, han expresado su preocupación por la demora en el desembolso de los recursos que les adeudan por trabajos de excavación, redes, topografía, maquinaria y transporte.

Según ellos, la incertidumbre persiste, y el panorama financiero de muchas empresas se encuentra en riesgo.

Uno de ellos es Francisco Ríos, socio y coordinador de proyectos de Tesa Ingeniería S.A.S, que denuncia que su empresa instaló redes de tuberías eléctricas en la avenida Ciudad de Cali con Villavicencio, pero no han recibido la totalidad del pago acordado. “Desde que se facturó en octubre, no nos han pagado”, denuncia.

Por ejemplo, Malky Alvarado, vocera de Logística y Transportes MJ S.A.S, indicó que han recibido una promesa de pago, pero sin garantía de cumplimiento.

“Desde el consorcio CPM (responsable de los pagos a los contratistas) nos dijeron que acaban de tener una reunión y que ya van a tener la posibilidad de pagar una factura de mil millones de pesos antes del 15 de marzo, sin embargo, aseguran que el acta aún no está firmada”, explicó.

Edisson Granada, representante de Geotan S.A.S, dedicada a la topografía, también se ha visto afectado. “Cuando vamos a hacer las actas, nos enredan con detalles menores. Me adeudan más de 130 millones de pesos. Estamos casi al borde de la quiebra”, lamenta.

Por su parte, Fredy Ramos, cuya empresa alquila maquinaria amarilla, asegura que desde octubre de 2024 no ha recibido pagos. “Me adeudan más de trescientos millones de pesos”, afirma.

El Consorcio Proyecto Metro (PM), por su parte, argumentó que ha enfrentado dificultades para recibir los fondos por parte del consorcio Metro Línea 1, de origen chino, el cual está a cargo del megaproyecto.

Frente a la falta de respuestas concretas, algunos empresarios han planteado la posibilidad de realizar un paro como medida de presión, advirtiendo que la continuidad de las obras podría verse afectada si no se resuelve la situación de manera urgente.

Mientras tanto, la comunidad y los trabajadores de las empresas afectadas se mantienen atentos a cualquier evolución del caso. Aunque el consorcio chino insiste en que no hay retrasos en los pagos, los empresarios subcontratistas aseguran que siguen a la espera de una solución real que les permita continuar con sus operaciones y evitar mayores impactos económicos.

La respuesta de la Empresa Metro

Posteriormente, voceros de la Empres Metro de Bogotá emitieron un comunicado a la opinión pública para aclarar el problema desde su punto.

En primer lugar, aseguraron que “la Empresa Metro de Bogotá, como garante del cumplimiento del contrato de concesión de la Línea 1 del Metro de Bogotá, reitera que a la fecha y de acuerdo con el seguimiento a los compromisos del concesionario, no hay cuentas pendientes y está al día con los pagos”.

Además informaron que los contratos, desde su jurisprudencia, se han cumplido según los acuerdos. “El concesionario Metro Línea 1 S.A.S. ha informado desde hace varias semanas que ha celebrado contratos con más de 200 subcontratistas, que corresponden a acuerdos de voluntades de naturaleza privada, celebrados bajo los términos de ley de prácticas comerciales”.

Finalmente, pidieron a los empresario que tengan “algún inconveniente relacionado con los pagos que debe recibir puede enviar un correo electrónico a la dirección contactenos@metrodebogota.gov.co para remitir directamente al Concesionario ML1 para que sean atendidas sus peticiones”. Mientras tanto, instaron a los contratistas que quieran adelantar acciones legales, que las hagan.

“Los contratos suscritos por Metro Línea 1 S.A.S. cuentan con cláusulas claras de solución de controversias, que en caso de que a la terminación del contrato haya diferencias entre las partes, estas podrán hacer uso de los mecanismos e instancias legales ya definidas por ellas, sin afectar la construcción del proyecto Línea 1 de Metro de Bogotá ni impactar el cumplimiento de los compromisos del Concesionario con la ciudad de Bogotá”, se leyó en la misiva.