Colombia se consolida como el tercer país de Latinoamérica en ventas de vehículos eléctricos

El sector automotor en Colombia cerró el 2024 con cifras alentadoras y expectativas de crecimiento para el 2025. Durante el periodo, se registraron un total de 200.953 vehículos nuevos, lo que representó un incremento del 7,9% en comparación con el mismo periodo del 2023. A pesar de los desafíos económicos, la industria logró mostrar signos de recuperación y los gremios del sector proyectan que en 2025 las matrículas de vehículos alcancen las 220.000 unidades.

Según la Cámara de la Industria Automotriz de la Andi y Fenalco, 2024 fue un año complejo, marcado por factores como el bajo crecimiento económico, la inflación y las altas tasas de interés. “La industria automotriz se mostró resiliente y comprometida a continuar en el país con más fuerza en el 2024. Confiamos en que este 2025 traerá oportunidades para fortalecer la competitividad del sector, estimular el mercado y afianzar la confianza de inversionistas y consumidores”, expresó Karol García, directora de la Cámara de la Industria Automotriz de la Andi.

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Uno de los hitos más relevantes del sector en 2024 fue el aumento en la venta de vehículos eléctricos e híbridos. Los vehículos a gasolina continuaron siendo los más vendidos, con una participación del 57,8%, seguidos por los híbridos con un 21,2% del mercado. Los eléctricos, aunque aún representan una porción menor, continúan con un crecimiento sostenido y alcanzaron un 4,6% del total de matrículas registradas en 2024.

Este incremento permitió que el parque automotor de vehículos eléctricos cerrara el año con 20.392 unidades, un crecimiento de más del 150% respecto al año anterior. Con estas cifras, Colombia se consolidó como el tercer país de Latinoamérica con más vehículos eléctricos matriculados, después de Brasil y México.

Los líderes gremiales del sector manifestaron su interés en seguir trabajando junto con el Gobierno para impulsar políticas que fomenten la modernización del parque automotor y faciliten el acceso a tecnologías más limpias. “Esperamos de la mano del Gobierno poder seguir avanzando en políticas que fortalezcan el entorno de negocios, promuevan la modernización del parque automotor y faciliten el acceso a tecnologías más limpias y eficientes en Colombia”, indicó García.

Por su parte, Eduardo Visbal, vicepresidente de Comercio Exterior y Vehículos de Fenalco, señaló que el empresariado supo sortear los retos que impuso el mercado nacional en 2024 y que la perspectiva para el futuro es positiva. “Pese al difícil año que vivió el país en materia económica en 2024, se debe destacar la capacidad y respuesta del empresariado para sortear los retos que nos impuso el mercado nacional. Bajo esta perspectiva, estamos muy optimistas con lo que ocurrirá durante este año y seguiremos desde la iniciativa privada proponiendo estrategias que dinamicen las ventas”, afirmó. El sector automotor, que genera más de 350.000 empleos en el país, juega un papel crucial en el desarrollo económico de Colombia.

Impacto económico

El crecimiento del sector automotor en Colombia tiene diversas implicaciones económicas. En primer lugar, el aumento en la venta de vehículos impulsa la demanda en industrias relacionadas, como autopartes, seguros y financiamiento, generando un efecto multiplicador en la economía. Además, al representar más de 350.000 empleos, el sector contribuye a la estabilidad del mercado laboral y al incremento en el consumo interno.

Por otro lado, el auge de los vehículos eléctricos y híbridos refleja una tendencia hacia la modernización automotor, lo que podría reducir la dependencia de combustibles fósiles y estimular inversiones en infraestructura de carga. Sin embargo, este crecimiento también presenta retos, como la necesidad de mejorar la red vial y actualizar regulaciones que incentiven una transición más sostenible. En términos fiscales, mayores ventas pueden traducirse en más ingresos por impuestos, pero también exigen políticas que equilibren incentivos ecológicos con la sostenibilidad del recaudo público.