En la región del Atlántico y el Caribe colombiano, diversos proyectos de infraestructura enfrentan serios retrasos debido a la ausencia de licencias ambientales, lo cual ha generado preocupación entre líderes y sectores afectados.
Se ha destacado la paralización de importantes emprendimientos como la APP del Canal del Dique y los viaductos en el tramo Ciénaga-Barranquilla, así como varios proyectos en el sector energético que no pueden comenzar.
PUBLICIDAD
Ahora puede seguirnos en Facebook y en nuestro WhatsApp Channel.
La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (Anla), encargada de otorgar estos permisos, ha sido criticada por la demora y complejidad del proceso de obtención de licencias. Este organismo no opera de manera independiente; necesita la intervención de diversas entidades como las autoridades ambientales regionales, el Instituto Colombiano de Antropología e Historia (Icanh) y varios ministerios.
El presidente del Senado Efraín Cepeda enfatizó en una entrevista al medio El Heraldo la necesidad de acelerar estos procesos. Según Cepeda, los obstáculos ambientales están afectando significativamente el progreso y la competitividad de la región Caribe, además de impactar negativamente en la economía y el bienestar de sus habitantes.
PUBLICIDAD
Los viaductos en el tramo Ciénaga-Barranquilla son esenciales para mejorar la conectividad y reducir los tiempos de desplazamiento, aliviando la congestión vehicular que afecta a miles de personas diariamente. Sin embargo, la falta de licencias ha dejado esta obra en un limbo administrativo.
Según la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), el primer viaducto, planificado para el sitio crítico del kilómetro 19, se extiende desde el kilómetro 16 hasta el kilómetro 21, con una longitud de 5 kilómetros. El segundo viaducto, previsto para el sitio crítico del kilómetro 28, se iniciará en el kilómetro 27 y finalizará en el kilómetro 30, con una longitud de 3 kilómetros.
PUBLICIDAD
Ambas estructuras contarán con un solo tablero y cuatro carriles, dos en cada sentido, una ciclorruta y cerramiento con malla antisuicidio, garantizando así un tránsito seguro para autos, ciclistas y peatones.
La ANI informó que actualmente se adelanta la construcción de 560 metros del viaducto de la Variante Ciénaga y su conexión con la vía nacional en el sector de La Virgen, también conocido como ‘frente cero’.
Por su parte, la APP del Canal del Dique, que busca mejorar la infraestructura hídrica y aumentar la protección contra inundaciones en áreas cercanas, también está detenida.
En el ámbito energético, proyectos clave también enfrentan obstáculos similares, según El Heraldo. Las iniciativas destinadas al desarrollo y diversificación de fuentes de energía renovable, cruciales para la transición energética, están a la espera de permisos ambientales. Este estancamiento tiene repercusiones económicas directas, ya que frena potenciales inversiones y la creación de empleo en la región.
PUBLICIDAD
La urgencia de superar estos obstáculos administrativos es evidente. La comunidad ha manifestado que se necesita avanzar en términos de infraestructura y energía, también garantizando el bienestar de sus habitantes y mejorar su competitividad económica.
La ampliación de la Autopista Norte también le falta la licencia ambiental
Pero el retraso de estas obras en la Región Caribe no son las únicas registradas en Colombia. El 7 de junio la ANI dio luz verde para la licitación y construcción de la ampliación de la Autopista Norte en Bogotá. Sin embargo, la Anla avisó que este “megaproyecto” no tenía la licencia ambiental.
El proyecto denominado 5G Accesos Norte Fase II abarca la ampliación de la Autopista entre calle 192 y 245, carrera séptima entre calles 201 y 245 y la Perimetral de Sopó, en Cundinamarca, con una inversión de $ 2,34 billones.
PUBLICIDAD
Según el comunicado de prensa que publicó la Anla el 9 de mayo de 2024, las obras no cumplen con los condicionamientos del Plan de ordenamiento Territorial (POT) de Bogotá.
En septiembre, la Anla archivo el caso de la solicitud de la licencia ambiental por el incumplimiento de diferentes requisitos que se tenían que cumplir para la obtención de este permiso. Aunque la obtención de la licencia ambiental no detiene la realización de las obras, la concesionaria que está realizando la ampliación del corredor vial tiene que volver a realizar esta solicitud.
Más Noticias
Rodrigo Lara se refirió a la aparición de Abelardo de la Espriella portando un arma en Santa Marta: “Está en terreno”
El presidente llegó a la ciudad a liderar un Puesto de Mando Unificado (PMU) que se instaló debido al paro armado que impusieron las Autodefensas Conquistadoras de la Sierra Nevada
Periodista resultó herida tras caerle una ventana en el Congreso: la corporación denunció falta de recursos para el mantenimiento de su estructura
Luna Mejía, periodista de El Espectador, fue trasladada al Hospital San Ignacio después del accidente ocurrido en la oficina de prensa; tras el hecho, el presidente del Senado pidió revisar las instalaciones ante las dificultades presupuestales
El padre de Abelardo de la Espriella habló de su cirugía a corazón abierto y relató un episodio de delirio que experimentó: “Horrible, de pesadilla”
El también abogado, de 73 años, publicó un video con su característico sentido del humor para narrar su experiencia tras ser intervenido quirúrgicamente
Estos son los cinco festivos que le quedan a Colombia en 2026: así caen en octubre, noviembre y diciembre
El calendario nacional tendrá jornadas de descanso en los tres últimos meses del año, con celebraciones religiosas, una fecha histórica y el día de la diversidad étnica y cultural
En video: así operaba la banda señalada de asaltar casinos en el sur de Bogotá, la Policía capturó a tres integrantes y aprehendió a un menor
Los uniformados incautaron dos armas de fuego, tres teléfonos celulares y una motocicleta durante la diligencia en Tunjuelito. Los implicados quedaron a disposición de la Fiscalía General de la Nación
