Conductor de camión fue agredido por una turba de motociclistas que protestaba en Bogotá

En video quedó registrado el ataque de una turba de motociclistas que, furiosos, decidieron golpear a un conductor de camión y su vehículo, la tarde del sábado 6 de julio en Bogotá, luego de que se resistiera a los bloqueos que habrían establecido en una vía importante de la capital en señal de protesta.

Según testigos, la turba, en su mayoría compuesta por integrantes del grupo conocido como Los Picaminosos se encontraba mostrando su desacuerdo, aunque de manera violenta, con las autoridades por haber inmovilizado el vehículo de uno de sus compañeros de gremio que, al parecer, se encontraba indocumentado.

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En las grabaciones, que han generado gran preocupación, tras ser compartidas en las redes sociales, se ve cómo el conductor se protege, mientras que, entre varios, intentan mantener su puerta abierta para golpearlo, a la par que otros integrantes de Los Picaminosos rompen los vidrios trasero y delantero de la cabina, utilizando sus cascos y unos palos que se encontraron en la calle.

¿Pa’ qué le echa la mula encima, también... le volvieron mierd#$% ese carro”, se escucha decir a uno de los testigos que, con tal de hacer burla de lo que estaba ocurriendo, decidió sacar su teléfono celular y grabar lo ocurrido.

Y es que, incluso, entre los mismos motociclistas tuvieron que calmarse, pues, ante la nula presencia de las autoridades, las lesiones al camionero y los daños millonarios en su vehículo se les salieron de las manos, antes de dejarlo avanzar.

Motos ya no podrán ser inmovilizadas al cometer las siguientes infracciones:

En mayo del 2024, el Senado de la República aprobó una iniciativa que modifica las sanciones a motociclistas por infracciones de tránsito, reduciendo así la inmovilización de motocicletas en ciertos casos. La propuesta, presentada por los senadores Alejandro Vega y Gustavo Moreno, elimina la inmovilización de motocicletas en cinco infracciones específicas bajo la ley 769 de 2002, conocida como Código Nacional de Tránsito.

Alejandro Vega señaló que el objetivo de la medida es instaurar equidad en el tratamiento de las sanciones para los motociclistas. Según el senador, la legislación se centrará únicamente en la sanción económica, eliminando la doble penalidad de multa más inmovilización. Esta acción busca reducir lo que describe como “persecución indebida” hacia los motociclistas y ayudar a librarlos de la “trampa de pobreza”.

La iniciativa pasó por los cuatro debates requeridos en el Congreso y se encuentra en la etapa de conciliación antes de ser remitida al presidente para su firma y convertirse en ley. Vega destacó que “equipamos las infracciones tanto para motocicletas como para cualquier otro vehículo automotor en las cinco infracciones que generaban exclusivamente inmovilizaciones a los motociclistas”.

El cambio legislativo pretende igualar las sanciones para todos los tipos de vehículos y promover un entorno más justo. Las infracciones precisas afectadas por esta modificación son:

• Transitar en sentido contrario al estipulado para la vía, calzada o carril.
• No detenerse ante una luz roja o amarilla de semáforo, una señal de “PARE” o un semáforo intermitente en rojo.
• Conducir un vehículo sobre aceras, plazas, vías peatonales, separadores, bermas, demarcaciones de canalización, zonas verdes o vías especiales para vehículos no motorizados.

• Adelantar a otro vehículo en berma, túnel, puente, curva, pasos a nivel y cruces no regulados o al aproximarse a la cima de una cuesta o donde la señal de tránsito correspondiente lo indique.
• Conducir realizando maniobras altamente peligrosas e irresponsables que pongan en peligro a las personas o los bienes.

Este cambio propuesto modifica específicamente los literales D.3, D.4, D.5, D.6 y D.7 del artículo 131 de la Ley 769 de 2002. Aunque estas modificaciones alteran el tratamiento de ciertas infracciones, no afectan los procedimientos de las autoridades de movilidad en otros aspectos.