Como parte de las obras que siguen su curso con el objetivo de darle a Bogotá el metro que se lleva soñando por décadas, la Secretaría de Movilidad confirmó el cierre de un tramo de la troncal de la avenida Caracas de Transmilenio.
El cierre será a partir del 14 de mayo de 2024, y el cual se estima que se extenderá por un periodo de ocho meses e irá desde la calle 69 hasta la calle 76 en el costado oriental, hasta la calle 71 hasta la calle 77 en el lado occidental.
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La entidad afirmó que este cierre está programado dentro de la construcción del intercambiador vial de la calle 72 que se lleva a cabo en estos momentos, y la cual será un punto clave para poner en marcha la operación de la primera línea del metro de Bogotá.
Transmilenio dejó en claro que la operación de las rutas que suelen pasar por este tramo seguirá de forma habitual, es decir, las que vienen de los portales del Norte, la Calle 80 y Suba.
Desvíos autorizados por la Secretaría de Movilidad
- Desvío norte-sur: Para los vehículos que vienen por la autopista Norte y deseen seguir hacia el sur por la Av. Caracas, tendrán que tomar la carrera 20B al sur hasta la calle 71; luego la calle 71 al oriente, en donde podrán retomar el recorrido por la av. Caracas.
- Desvío sur-norte: En el caso de los vehículos que se dirijan en sentido sur-norte por la av. Caracas, deberán tomar la calle 69 al oriente, hasta la carrera 9. Después deberán girar por la carrera 9 al norte hasta la calle 76, donde podrán volver a la Av. Caracas.
Tenga en cuenta que los conductores también podrán desviar por la calle 69 al oriente hasta la carrera 9, y ahí seguir por la calle 72 al occidente y desviar por la carrera 13 hasta la calle 73. En este punto podrán tomar la carrera 15 y seguir hasta la calle 77 para retomar por la av. Caracas.
- Desvío norte-oriente: Para los conductores que vienen en sentido norte – oriente desde la autopista Norte la opción es tomar la carrera 20B al sur hasta la calle 74, luego girar al oriente hasta la carrera 11 para conectar con la calle 72 al oriente.
- Desvío norte-occidente: Los vehículos que se movilizan en sentido norte-sur por la carrera 11 y que venían circulando de forma habitual por la calle 72 al occidente, ahora deberán tomar la calle 73 al occidente hasta la carrera 20B, para luego girar al sur hasta la calle 72 y de ahí continuar su ruta normal al occidente.
- Desvío oriente-norte: Para los conductores que circulan en sentido oriente-occidente por la calle 72 y que solían tomar la av. Caracas al norte, para hacerlo ahora deberá tomar por la carrera 9 al norte hasta la calle 76, y desde allí podrán seguir su rumbo por la Av. Caracas.
- Desvío oriente-occidente: Los automotores que se movilizan en sentido oriente-occidente por la calle 72 tendrán que circular por la carrera 13 al norte hasta la calle 73, y seguir el recorrido hacia el occidente hasta la carrera 20B para girar hacia el sur hasta la calle 72 y ya ahí seguir con su recorrido regular al occidente.
- Desvío occidente-oriente: Los conductores que vienen en sentido occidente-oriente por la calle 72 deberán tomar la carrera 19 al sur hasta la calle 69, y luego seguir al oriente hasta la carrera 9 y girar hacia el norte hasta la calle 72, donde podrá retomar su recorrido normal al oriente.
- Desvío occidente-sur: Los vehículos que se desplazan en sentido occidente-oriente por la calle 72 y antes tomaban la av. Caracas al sur, ahora desviarán por la carrera 19 al sur hasta la calle 71, para continuar al oriente hasta la av. Caracas y seguir con su trayecto al sur.
Tenga presente que los vehículos que transitan en sentido occidente-oriente por la calle 80, y antes tomaban la av. Caracas al sur, ahora tendrá que dirigirse por la carrera 23 al sur hasta la calle 72 al oriente. Luego seguir por la carrera 19 al sur y de ahí tomar hasta la calle 71 y girar al oriente para conectar de nuevo con la av. Caracas al sur.
De acuerdo con lo que explicó la Secretaría de Movilidad, para el futuro se espera que con la culminación de las obras los vehículos que se desplacen por la calle 72 en sentido oriente-occidente y viceversa ahora lo puedan hacer por debajo de la av. Caracas, y con esto se eliminaría el cruce semafórico actual con el objetivo de mejorar el flujo del tráfico durante operación del viaducto.
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