Aerolínea pondrá en aprietos a padres de familia con nueva restricción

En un movimiento que endurece las reglas sobre el acompañamiento de menores de edad, Avianca anunció que a partir del próximo 15 de febrero de 2024, todos los pasajeros de 14 años o menos deberán ser acompañados por un adulto responsable durante sus vuelos. Este cambio de política se alinea con los esfuerzos de la aerolínea por garantizar la seguridad y el bienestar de los más jóvenes durante sus trayectos, frente a lo que se observa en prácticas de otras aerolíneas que sí permiten a menores viajar solos bajo ciertas condiciones.

Este requisito implica que, sin importar el destino, los menores deberán estar acompañados de sus padres o un adulto responsable, debidamente autorizado. Además, la compañía enfatizó en la importancia de cumplir con todas las demandas documentales que las autoridades migratorias exijan según el país de origen, tránsito y destino. La nueva regla subraya un punto crucial: Avianca no ofrecerá el servicio de acompañamiento a menores sin compañía (conocido como “menor no acompañado”) en ninguna de sus rutas, marcando una diferencia significativa con otras aerolíneas que sí brindan este servicio.

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Para aquellos que prefieren volar con Avianca, la compañía advierte que la edad mínima para viajar solo es de 15 años cumplidos. La aerolínea se desliga de cualquier responsabilidad fuera de las obligaciones derivadas del transporte aéreo de pasajeros y la legislación aplicable, subrayando su compromiso con la ley y la seguridad.

La preparación previa al viaje para los niños y jóvenes es meticulosa, exigiendo una identificación por parte de las autoridades aeroportuarias y migratorias. La documentación variará dependiendo de si el menor viaja con un padre, un familiar o solo, lo que adiciona otra capa de complejidad al proceso de viaje.

Importante mencionar, los requisitos documentales específicos para vuelos entre Colombia y Ecuador, que van desde el registro civil para los menores de 0 a 7 años hasta la tarjeta de identidad para aquellos entre 8 y 17 años. La exactitud en la documentación es crucial para evitar inconvenientes durante el proceso migratorio.

En cuanto a la opción de viajar solo, se destaca que aerolíneas como Latam y Copa Airlines ofrecen servicios para menores no acompañados, con políticas variadas según la edad. Latam permite a niños entre 8 y 12 años volar con un adulto o bajo su servicio de menor no acompañado, garantizando la custodia del niño en todo momento. Copa Airlines, por otro lado, también ofrece este servicio, aunque con restricciones específicas según la edad del viajero.

Mientras tanto, Avianca no solo se concentra en las políticas de acompañamiento para los menores, sino también en su expansión y sostenibilidad operativa. La aerolínea manifestó su interés en aumentar las frecuencias entre América Latina y Europa, enmarcado en una estrategia de crecimiento tras un año de apertura significativa de rutas.

La vicepresidenta de Ventas de Avianca, Catalina Nanning, en diálogo con la prensa, enfatizó en la recuperación y orgullo de la aerolínea por la apertura de nuevas rutas durante el año 2023, especialmente hacia destinos en Estados Unidos. Este enfoque en la ampliación de rutas muestra el dinamismo de Avianca en el mercado aéreo internacional.

Además, destacó la importancia de contar con una flota moderna y eficiente como un pilar en la lucha contra el cambio climático. La renovación de la flota busca reducir las emisiones de CO₂, alineando a Avianca con compromisos medioambientales. A pesar de la aspiración de integrar fuentes de energía renovable como el combustible sostenible de aviación, la vicepresidenta admite que todavía hay desafíos a enfrentar en cuanto a costos y disponibilidad.

La nueva política de Avianca pone en aprietos a aquellos padres de familia que enviaban solos a sus hijos menores de 15 años en esta compañía aérea, lo que los obliga a recurrir a las opciones que brindan otras marcas.