
Debido al deterioro en la calidad del aire de Bogotá que se ha registrado en los últimos días por cuenta de los incendios forestales en la ciudad, la alcaldía determinó que los transportadores de carga tendrían pico y placa desde el viernes 26 de enero, dependiendo del número en el que termine su placa.
La medida, que rige de 6:00 de la mañana a 1:00 de la tarde para vehículos terminados en placas impares (1,3,5,7 y 9), y de 1:00 de la tarde a 8:00 de la noche para placas pares (0,2,4,6 y 8), causó preocupación en los transportadores de carga, por lo que pidieron al gobierno distrital reconsiderar la medida.
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Aunque desde el gremio aseguraron que son solidarios con la situación que atraviesa el país, advirtieron que la medida del pico y placa podría afectar al sector, pues se sumaría a las graves afectaciones de productividad que han venido sufriendo desde 2023 por cuenta de 742 bloqueos, derrumbes, entre otros.
“En los procesos de transporte la mayor parte de tiempo se gasta en actividades de cargue y descargue en los generadores de carga o destinatarios, por lo que un vehículo en esa franja horaria de 7 horas no alcanzaría a hacer ni siquiera un viaje urbano y el conductor se vería obligado a dejar el vehículo en las instalaciones pues no le daría tiempo para llevarlo a su sede”, explicaron a Blu Radio desde la Federación Colombiana de Transportadores de Carga por Carretera (Colfecar).
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“Hay que tener en cuenta que muchas entregas se hacen en las poblaciones de la periferia de Bogotá y luego deben retornar a la ciudad”, agregó la agremiación.
Ante el panorama, desde Colfecar propusieron a la Alcaldía de Bogotá ante los micrófonos de la cadena radial, que el pico y placa para los transportadores de carga opere de la misma forma que el de los vehículos particulares: restricción dependiendo de si el automotor termina en placa par o impar.
Aunque la Alcaldía de Bogotá no se ha pronunciado respecto a la medida, Blu Radio conoció que desde el gremio ya solicitaron una reunión con las Secretarías de Movilidad y Ambiente de la ciudad.
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Las otras medidas para Bogotá por cuenta de la emergencia ambiental

Pero el pico y placa no es la única medida que la Alcaldía de Bogotá, en cabeza de Carlos Fernando Galán, decretó por cuenta de la emergencia ambiental que atraviesa la ciudad por los incendios forestales en los cerros orientales.
A través del decreto No. 032 del 26 de enero de 2024, “por medio del cual se establecen medidas transitorias y preventivas en materia de tránsito en las vías públicas en el Distrito Capital y se dictan otras disposiciones”, el Distrito determinó que los sábados comenzaría a regir el pico y placa en la ciudad.
De acuerdo con la normativa, la restricción de movilidad para los vehículos particulares en Bogotá regirá desde las 6:00 de la mañana hasta las 12:00 del mediodía. En el caso de ese sábado 27 de enero, la medida aplicará para los vehículos cuyas placas terminen en 6, 7, 8, 9 y 0.
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“En lo referente al Pico y placa solidario se recuerda que actualmente está suspendida la emisión de nuevos permisos; sin embargo, las personas que ya lo habían adquirido con anterioridad, sea para un día, mes o semestre, pueden circular de acuerdo a la fecha adquirida. Se reitera que el pico y placa solidario no funciona los sábados”, recordó la Alcaldía de Bogotá.

El sector industrial de la ciudad por su parte deberá restringir la operación de sus calderas y equipos que funcionen con combustibles sólidos y líquidos, de lunes a sábado entre las 6:00 de la mañana y las 3:00 de la tarde.
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