Se habilita el paso en la vía Bogotá-Girardot tras horas de protestas en el municipio de La Mesa

Desde la tarde del martes 5 de diciembre, habitantes de La Mesa protestaron por la instalación de parquímetros en varios puntos del municipio

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Bloqueo via La Mesa-Bogotá
De acuerdo con el secretaria de Movilidad de Cundinamarca, los encargados decidieron suspender el contrato para regular las zonas públicas de parqueo en la zona - crédito @jarley59_cruz/X

Después de 20 horas de manifestaciones que afectaron el flujo vehícular en la vía Bogotá-Girardot, el secretario de Movilidad de Cundinamarca, Jorge Godoy, informó que se levantaron los bloqueos.

Desde la tarde del martes 5 de diciembre, los habitantes de La Mesa (Cundinamarca) protestaron por la instalación de parquímetros en varios puntos del municipio.

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A las 8:50 a. m. del 6 de diciembre, el Instituto Nacional de Vías (Invias) confirmó que la vía Girardot-Mosquera se mantenía en cierre temporal, lo que provocó un trancón en la entrada de la calle 13 en Bogotá, que conecta la capital con el municipio de Mosquera.

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Sobre las 9:00 a. m., la Alcaldía de La Mesa confirmó que se instaló una nueva mesa de diálogo con comunidad sobre las Zonas de Estacionamiento Regulado (ZER), proyecto con el que los manifestantes no están de acuerdo, pues aseguran que la instalación de parquímetros afecta directamente el flujo vehicular e incrementaría el costo de vida.

También indicaron que esta medida fue impuesta por la Alcaldía de La Mesa sin consulta previa a la comunidad.

Pese a que ya se anunció el levantamiento del bloqueo en la vía Bogotá-Girardot, en las vías de ingreso a la vía La Mesa-Bogotá se mantienen las protestas, pues la petición de la comunidad es que la obra se cancele de manera definitiva.

Las personas habían anunciado que no levantarían el bloqueo hasta no hablar con el alcalde del municipio, Humberto Segura, pues alegan que no están de acuerdo con que cobren por parquear en la vía - crédito Arkanos Trujillo/Facebook

De acuerdo con el secretario de Movilidad de Cundinamarca, los encargados decidieron suspender el contrato para regular las zonas públicas de parqueo en la zona.

“En calidad de componedor de esta situación hemos llegado a algunos acuerdos. Contratista y contratante han accedido a suspender de forma inmediata el contrato que tenía como fin regular las zonas de parqueo en el municipio. Hemos escuchado las peticiones de la comunidad” indicó Jore Godoy.

Los habitantes afectados por esta situación alegan que no se sabe quién aprobó el millonario contrato para la instalación de parquímetros en la zona.

Jenifer Giraldo, una líder comerciante que encabezó la protesta, señaló que están confiando en que lo acordado en la mesa de concertación con el Gobierno local se cumpla.

“De aquí en adelante lo único que podemos hacer es confiar en nuestro comité, esperamos el respaldo de las autoridades, si no en 45 días el alcalde y los administrativos de Terminal Medellín verán de nuevo al pueblo en las calles exigiendo sus derechos, para que ellos entiendan que no queremos su parqueo en el pueblo”, dijo la mujer a Caracol Noticias.

Comunicado de la Alcaldía de La Mesa: hablan los actores involucrados en la mesa de diálogo sobre las Zonas de Estacionamiento Regulado (ZER) - crédito @AlcaldiaDeLaMesa/Facebook

Habilitación de nuevos tramos en la vía de Bogotá-Girardot

El proyecto Tercer Carril Bogotá-Girardot tendrá una extensión total de 145 kilómetros de corredor vial, en los que se hará mantenimiento y ampliación de una de las carreteras más transitadas del país. La megaobra se ejecutará en ocho tramos, que irán desde el kilómetro 22 en el sector de La Despensa (Soacha) hasta el kilómetro 0 en Girardot.

La Concesión Vía Sumapaz señaló que, en la vía por la que pasan alrededor de 16 millones de conductores cada año, se rehabilitaron dos tramos y se pusieron al servicio de los ciudadanos más de 60 kilómetros nuevos durante este 2023.

Otros avances que se dieron en la obra fueron la construcción de un tercer carril en un tramo de 65 kilómetros, que cuenta con una inversión de $2,6 billones, financiad0 por seis bancos, y se encuentra en un avance del 40%.

Laurent Cavrois, director ejecutivo de VINCI Highways Latam y CEO de Vía Sumapaz, señaló que esta ampliación, que va sentido Bogotá-Girardot desde El Muña hasta el peaje Chinauta, permitirá aumentar la capacidad de la vía que conecta la capital del país con el Pacífico colombiano.

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