Miguel Polo Polo cuestionó el aumento de la gasolina y el desplome de utilidades de Ecopetrol: ¿qué dijo?

Ecopetrol dio a conocer los resultados de la estatal petrolera para el tercer trimestre de 2023. Por un lado, celebró que se alcanzó un récord en la producción de barriles al día, pues ya se alcanzó la cifra de 741.000 barriles y explicó que esta cifra es “la mejor” desde el cuarto trimestre de 2015, aunque también tuvo una caída en sus utilidades.

En el periodo de tiempo reportado, Ecopetrol presentó una utilidad neta de 5,1 billones de pesos, frente a 9,5 billones de pesos que registró en ganancia neta para el tercer trimestre de 2022.

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Según la estatal petrolera, el impuesto a las ganancias contribuyó, en parte, al cambio de los resultados financieros. Pues, la Tasa Efectiva de Tributación fue de un 47,0% para el tercer trimestre de 2023, frente a un 32,8% correspondiente al mismo periodo de 2022. Lo mismo se registró en los primeros nueve meses de 2023; se pagó un impuesto del 43,9%, mientras que en 2022 el pago fue de un 32,8%.

Adicionalmente, también se registró un incremento en los gastos operativos netos de otros ingresos, que responden a la baja de activos exploratorios, al aumento de gastos de operación aduanera y de comisiones, honorarios y servicios, afectados por la inflación y al crecimiento de la operación de la estatal petrolera. También tuvo un mayor gasto laboral por la elevación del salario, también influenciado por la inflación.

Frente a esto, el congresista Miguel Polo Polo cuestionó al Gobierno nacional por el incremento de la gasolina que se ha registrado en los últimos meses y por la disminución de las ganancias de la estatal petrolera.

“La gasolina subiendo y las utilidades (ganancias) de Ecopetrol desplomándose en un 45%…. El patrimonio más grande de los colombinos se está acabando. Eso solo pasa cuando los socialistas gobiernan ¿Petristas ya están viviendo sabroso? Mamen CAMBIO”, dijo en X (antes Twitter).

La comparación de Polo Polo que desató la polémica

El representante a la Cámara publicó una imagen en la que se evidencian precios del combustible muy diferentes en el gobierno del exmandatario Iván Duque (2018-2022) y en el del presidente Gustavo Petro (2022-2026), y en el que se ve que la gasolina llegó a ser más económica en la anterior administración.

En efecto, el Gobierno nacional actual ha buscado encarecer este producto debido a que alega que existe un déficit que tiene el Fondo de Estabilización de Combustible que se debe cubrir.

Según explicó en septiembre el ministro de Hacienda y Crédito Público, Ricardo Bonilla, ante los micrófonos de Semana, este déficit se debe a que en 2020 los precios de la gasolina fueron congelados en Colombia y, además de eso, se registró un aumento en la inflación que empeoró la situación.

“Estamos alrededor de los 14.000 pesos. Lo que falta por ajustar es 2.000 pesos más hasta que llegue a los 16.000 pesos. Cuando comenzó el gobierno, el precio al que debía llegar era casi de 19.000 pesos. Pero como ha venido bajando el petróleo y la tasa de cambio, se ha ajustado el precio de la gasolina a nivel internacional, eso ayudó a cerrar la brecha”, precisó entonces.

En noviembre de 2023 el precio del combustible volvió a subir 600 pesos, por lo que en este momento el galón está en 14.564 pesos. En Bogotá esta cifra aumenta a 14.973 pesos, pero no es la ciudad con la gasolina más cara; en Villavicencio quedó en 15.073 pesos.

“La gasolina requiere todavía tres ajustes y se van a hacer, lo único que está pendiente es que el ministro de Transporte saque y haga público el decreto de compensación a los taxistas, el ajuste se va a seguir haciendo”, explicó Ricardo Bonilla el 25 de octubre ante la prensa.