Estas son las vías de Medellín que ahora tienen límite de velocidad de 50 kilómetros por hora

La Alcaldía de Medellín anunció que hay nuevo límite de velocidad en varios corredores viales de la ciudad.

La administración municipal informó que son diez las vías de Medellín en las que ya se implementó el cambió y están listas con toda la señalización requerida.

Esta nueva disposición se adopta en el marco de la ley 2251 de 2022 conocida como Ley Julián Esteban, recordaron desde la Alcaldía de Medellín.

El límite de velocidad en algunas vías de Medellín ahora es de 50 kilómetros por hora. Ese es el caso de corredores como Las Palmas, San Juan, Las Vegas, Avenida Guayabal (entre calle 14 y 20) , Calle 30, la Calle 33 entre carreras 78 y 80 (comuna 16), el Puente de la 4 Sur, la Avenida 33 (sector de la glorieta de Exposiciones), la carrera 65, y la calle 55 a las afueras de la Universidad Luis Amigó.

El subsecretario Técnico de Movilidad de Medellín, Mauricio Zuleta Estrada, añadió que en las zonas residenciales y escolares este límite es de 30 kilómetros por hora.

“La Secretaría de Movilidad viene adelantando el proceso de señalización horizontal y vertical, en las vías urbanas a 50 kilómetros por hora; en las vías residenciales y zonas escolares, a 30 kilómetros por hora. Está demostrado que, a menor velocidad, es menor el riesgo de incidentalidad. Este proceso se llevará a cabo en todas las vías del Distrito”, informó el funcionario.

La Alcaldía busca evitar accidentes de tránsito en Medellín

Con el anuncio del nuevo límite, desde la administración recordar que según la Organización Mundial de la Salud (OMS), el exceso de velocidad es el mayor factor de riesgo de incidentes viales. A menor velocidad, los conductores tienen mayor capacidad de reacción, el impacto del choque es menor y hay más posibilidades de que una persona sobreviva.

Además, se ha demostrado que las velocidades más bajas en los entornos urbanos, con límites entre los 30 y los 50 kilómetros por hora, no solo resultan mucho más seguras para todos los tipos de desplazamiento, sino que son más eficientes para reducir la congestión y la contaminación, añadieron desde la Alcaldía.

En el caso de Medellín, con el cambio de 80 a 50 kilómetros por hora en la carrera 64C y la Avenida 80, se registraron reducciones del 30% y 20% respectivamente en incidentes viales. Esa medida se estableció para cada corredor en diciembre de 2020 y noviembre de 2021.

Las reducciones de los límites de velocidad en la capital de Antioquia se han establecido en el marco de la ley 2251.

La mencionada norma determina, en su artículo 106, que: “En las vías urbanas las velocidades máximas y mínimas para vehículos de servicio público o particular será determinada y debidamente señalizada por la autoridad de Tránsito competente en el distrito o municipio respectivo. En ningún caso podrá sobrepasar los cincuenta (50) kilómetros por hora. La velocidad en zonas escolares y en zonas residenciales será hasta de treinta (30) kilómetros por hora”.

Esa, que también es conocida como Ley Julián Esteban, fue nombrada así en honor al menor de edad, fanático del ciclista Egan Bernal, que perdió la vida el 18 de julio de 2021 tras ser arrollado por una tractomula en la vía Zipaquirá-Cajicá (Cundinamarca).

La Alcaldía de Medellín, a través de la Secretaría de Movilidad, envió un mensaje a los actores viales de la ciudad, recalcando en la importancia de cumplir las normas de tránsito a cabalidad para evitar accidentes y posibles tragedias en los corredores.

“La administración reitera a la ciudadanía la importancia de acatar las indicaciones de los agentes de tránsito, conducir con precaución, atender las señales que indican las velocidades permitidas, las zonas escolares y los lugares donde se puede o no estacionar, además de los mensajes de los paneles ubicados en las principales vías, que también promueven la seguridad vial”, puntualizaron.