Restricción de vehículos particulares en horas pico: propuesta del Ministerio de Transporte

El ministro de Transporte, William Camargo Triana, participó en un encuentro regional, en Manizales, Caldas, con gremio de taxistas para revisar los 17 compromisos establecidos meses atrás para mejorar las condiciones laborales de conductores.

Luego de finalizar la reunión, en declaraciones a medios, Camargo afirmó que le propondrá al Gobierno nocional restringir la movilidad de los vehículos particulares durante las horas pico para aliviar la congestión en las vías, con el fin de dar prioridad al bienestar colectivo y no individual.

Según el ministro, la solución a la congestión no radica en la adición de más vehículos a las carreteras. En cambio, sugiere que se deben tomar medidas diferentes, incluyendo el mejoramiento del transporte público y la posible restricción de los vehículos particulares durante las horas pico. Esto, como una estrategia diferente para mejorar la problemática de las vías y agilizar el tráfico, aunque hay quienes sostienen que la iniciativa no está alineada con la realidad del país.

Esta propuesta, que abarcaría todo el país, será evaluada por cada uno de los entes territoriales para analizar su viabilidad. De acuerdo con Eduardo Visbal, vicepresidente de comercio exterior de Fenalco, esta iniciativa no está pensada en las condiciones que enfrenta el transporte público en Colombia.

Por su parte, José Stalin Rojas, director del observatorio para movilidad de la Universidad Nacional, aseguró en el medio citado, que primero se deben analizar muchos frentes más, como la facilidad del acceso al transporte público para las diferentes poblaciones.

De otro lado y de acuerdo con información entregada por la Asociación Nacional de Industriales (ANDI) y la Federación Nacional de Comerciantes (Fenalco) en relación con el sector automotriz, en los primeros seis meses de 2023 se presentó una reducción del 28% en el número de matrículas registradas de vehículos nuevos, debido al alto costo y a las restricciones de movilidad.

Dos de las ciudades con peor tráfico en América Latina están en Colombia

Un nuevo estudio semestral de Numbeo reveló los índices de tráfico en varias ciudades a nivel mundial. El análisis se hizo con 197 ciudades del mundo con un puntaje entre 0 a 100, y se destacan aspectos como el tiempo que se gasta una persona en cada trayecto, valoración de la insatisfacción con el tiempo consumido, estimación de las emisiones de CO2 e ineficiencias del sistema de tráfico y transportes.

En este ranking, dos ciudades de Colombia se destacaron por tener el peor tráfico. En cuarto lugar está Bogotá y en el octavo Medellín.

Bogotá sigue empeorando en el tráfico en el estudio general. En el año 2022 estaba en el puesto número 24 y para el 2023 quedó en el 20. Sin embargo, Numbeo aclaró que esto ocurrió porque este año no se incluyeron algunas ciudades en la medición. Por su parte, Medellín pasó del puesto 87 al 89.