
Conforme con la Agencia Nacional de Seguridad Vial en Colombia, seis de cada diez fallecidos por siniestros viales son motociclistas, siendo el exceso de velocidad uno de los factores que más incide en su letalidad, con un incremento del 33,8 por ciento.
La entidad destacó que en Bogotá se han reportado 94 casos de siniestralidad vial, de los cuales, en el 20% se vio implicada una mujer. La edad con mayor cifras de mortalidad, entre las mujeres motociclistas, es de 20 a 25 años.
A su vez, el más reciente análisis realizado por la Secretaría de Movilidad precisó que el 66% de mujeres usuarias de motos fallecidas en siniestros viales tenían entre 18 y 34 años de edad, eso con base en un comparativo entre enero de 2019 y el 8 de mayo de 2023.
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Como medida preventiva para contrarrestar los casos de siniestralidad y las acciones que los provocan, la entidad, en un trabajo conjunto con la Policía de Tránsito de Bogotá, hizo una jornada exclusiva para mujeres motociclistas para impulsar conocimientos y aptitudes al momento de la conducción.
Sin embargo, el distrito indicó que en las próximas semanas se estarán programando nuevas jornadas, ya que son cada vez más las mujeres que hacen sus recorridos diarios en esos vehículos.
La secretaria de Movilidad, Deyanira Ávila, sostuvo que para el primer trimestre de 2023, respecto al mismo periodo de 2019, la entidad identificó que el número de expediciones de licencias de conducción de moto tramitadas en el distrito por mujeres se incrementó en un 146%, pasando de 3.491 a 8.584.
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“Por eso, estamos desarrollando cursos de conducción exclusivos para las mujeres motociclistas, pues cada vez tenemos más conductoras novatas en las vías de la ciudad, y queremos fomentar una conducción más segura, el cuidado de la vida en las vías y el respeto a las normas de tránsito”, explicó la funcionaria.
La secretaria añadió que el análisis reveló que durante 2022 dos de cada diez motociclistas fallecidas en siniestros viales no contaban con la licencia de conducción, y cuatro de cada 10 tenían menos de dos años de haber expedido el documento en cuestión.
Otros hallazgos del análisis:
- Las mujeres representan el 20% del total de motociclistas fallecidos en siniestros viales en Bogotá.
- El 55% de las mujeres fallecidas en siniestros viales eran pasajeras.
- El 45% de las mujeres fallecidas en siniestros viales eran conductoras.
Qué es el curso teórico práctico de conducción de moto
Según la entidad distrital de Movilidad, los cursos teóricos prácticos de conducción de motocicletas hacen parte de una estrategia de cultura y pedagogía ciudadana que busca reducir el número de víctimas por siniestralidad vial.
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Como parte de la estrategia, la Secretaría de Movilidad precisó un énfasis en buenas prácticas de conducción y en seguridad vial para lograr una movilidad responsable y más segura para los usuarios de motos.
Las temáticas que se llevan a cabo en los cursos son los siguientes:
- Módulo 1: contexto sobre la siniestralidad vial en Bogotá, principales hipótesis y consecuencias de estos.
- Módulo 2: normatividad nacional y distrital, sanciones, causales de inmovilización, revisión técnico- mecánica y señales de tránsito.
- Módulo 3: elementos de protección personal, tips al momento de comprarlos, uso correcto del casco, tipos de certificación y las condiciones que deben cumplir; y principales lesiones corporales tras un siniestro vial.
- Módulo 4: factores de riesgo en la vía, maniobras peligrosas y percepción de velocidad.
- Módulo 5: técnicas de conducción preventiva, principales sistemas activos y pasivos de las motos, principios de eco conducción y alistamiento preoperacional.
Finalmente, Deyanira Ávila invitó tanto a hombres como a mujeres usuarios de este tipo de vehículos a que participen de manera gratuita en los cursos teóricos - prácticos. Las jornadas se estarán realizando todo el año y se confirmarán las fechas de inscripción a través de los canales oficiales de la entidad o en su portal web: www.movilidadbogota.gov.co
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