Tras la polémica generada por una propuesta de un proyecto de ley que presentaría la Superintendencia de Transporte en el Congreso de la República para acabar con las plataformas digitales de transporte, miembros de estas y el Gobierno nacional se reunieron el miércoles 1 de febrero y acordaron varios puntos.
El primero de ellos, la suspensión del mismo. También, el desarrollo de audiencias públicas para construir el proyecto del régimen sancionatorio, el cual será presentado al Legislativo apenas esté concertado.
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De acuerdo con José Daniel López, director ejecutivo de Alianza IN, gremio que reúne a los actores de estas plataformas, “se suspende la radicación del proyecto de ley de la Superintendencia de Transporte hasta que no haya consenso sobre apps”.
López también anotó que se trabajará en una mesa liderada por el Ministerio de Transporte con el Ministerio del Trabajo y el Ministerio de Tecnologías de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones para discutir la necesaria reglamentación de las plataformas de movilidad.
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En días anteriores, José Daniel López reiteró la voluntad del gremio de participar en la construcción de reglas de juego claras que protejan el trabajo de más de 100 mil personas, concreten la libertad de elegir de los ciudadanos, promuevan la movilidad sostenible y dinamice la economía digital.
“Coincidimos en la importancia de un régimen administrativo sancionatorio sobre los servicios de movilidad que se prestan a través de las plataformas digitales, pero esto solo es concebible en el marco de una reglamentación amplia y suficiente de esta nueva realidad social y económica”, señaló el 30 de enero del 2023 tras conocer la iniciativa de la Superintendencia de Transporte.
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Socialización, construcción y concertación del anteproyecto
De acuerdo con el Ministerio de Transporte, se continuará con el proceso de socialización, construcción y concertación del anteproyecto de ley de Régimen Sancionatorio de Transporte, el cual solo será presentado a consideración del Congreso de la República, una vez sea concertado y se obtenga un consenso con todos los actores.
El Ministerio de Transporte también informó que acompañado de los ministerios de Trabajo y de las TIC, iniciará una mesa con el fin de construir una política pública sobre el uso de las plataformas en el transporte, en las diferentes modalidades, en los que participarán los representantes de todos los actores (directos e indirectos) para la construcción de soluciones que aporten al mejoramiento del servicio hacia los usuarios, con la garantía en todo caso de los derechos fundamentales de todos.
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Es de anotar que la decisión del Ministerio de Transporte de reunirse con el gremio de las plataformas digitales de transporte se tomó luego de las movilizaciones de los conductores de que trabajan para estas luego de conocer el tipo de sanciones que se estarían proponiendo a conductores y personas que tomen este servicio, pues se señaló que podría haber una sanción superior a los $10 millones.
El pronunciamiento de Gustavo Petro
Precisamente, sobre esas movilizaciones se pronunció el presidente Gustavo Petro. En su cuenta de Twitter, donde es común que opine sobre la coyuntura nacional, el jefe de Estado se refirió a las protestas que vivió Bogotá esta semana, por cuenta del citado proyecto, y aseguró que los argumentos con los que los manifestantes salieron a las calles a bloquear y a protestar eran, supuestamente, “falsos”.
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“Pregunta: ¿la movilización de ayer en Bogotá, e incluso la violencia que allí se produjo, se originó en falsas informaciones de prensa sobre un borrador que no es política oficial de mi gobierno?”, se cuestionó Gustavo Petro.
Sin embargo, lo curioso de esta afirmación fue que el primer mandatario, a renglón seguido, comparó las llamadas fake news que motivaron a los ciudadanos a manifestarse contra su gobierno esta semana, con una de las noches más polémicas en Colombia durante las protestas del 2019.
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