18.755 kilómetros en 21 días: cómo es el flamante viaje en tren más largo del mundo

Con la apertura reciente de un tramo en Laos, ahora es posible unir Portugal y Singapur en un trayecto continuo a través de una decena de países durante 21 días

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El viaje más largo en
El viaje más largo en tren que se puede hacer de forma continua lleva de Portugal a Singapur. @Locati0ns

Se estrenó el viaje en tren más largo del mundo, 21 días de recorrido por los 18.755 kilómetros que van desde Lagos, en el sur de Portugal, hasta Singapur, todo un desafío para los amantes de los trenes.

Según los expertos, este viaje acaba de establecer un nuevo récord para los trayectos ferroviarios continuos, pues sería el más largo posible, en todo el mundo.

El trayecto fue completado gracias a la apertura de un ferrocarril en Laos a principios de este mes, lo que habilitó el trayecto completo desde Portugal hasta Singapur con solo unos pocos cambios.

Según los expertos, los 21 días que duraría este trayecto, permiten dormir en distintos puntos donde se hacen las conexiones, así como clasificar visitas o realizar otros trámites.

El recorrido atraviesa 10 países
El recorrido atraviesa 10 países

Este trayecto supera el viaje en tren más largo posible anterior en alrededor de 1.609 kilómetros y ha sido posible gracias a la apertura el 2 de diciembre de un ferrocarril que conecta las ciudades laosianas de Vientiane, la capital, con Boten, cerca de la frontera con China.

El viaje, que requiere algunos intercambios muy cortos entre estaciones, ha sido calculado por los usuarios del sitio web de Reddit con la ayuda del entusiasta de los trenes británico Mark Smith.

Comenzando con un chapuzón en el Atlántico en Lagos, en el Algarve, atravesaría Europa y Siberia.

Luego, se dirige hacia el sur a través de China, Laos, Tailandia y Malasia antes de finalmente llegar a Singapur.

Vista del barrio financiero de
Vista del barrio financiero de Singapur, en una foto de archivo. EFE/EPA/WALLACE WOON

El ferrocarril en Laos fue construido por los chinos y es el primero en el país sin salida al mar. Permite al intrépido viajero llegar de Pekín a Bangkok en tren, una brecha que anteriormente tendría que haber sido cruzada en gran parte en autobús, y luego a Singapur.

Anteriormente, el viajero en ferrocarril habría tenido que terminar en Vietnam, un viaje de alrededor de 17 kilómetros.

“Anteriormente, solo se podía ir al sur hasta Saigón y luego ir en autobús a través de Camboya para ir a Bangkok. Pero ahora está el ferrocarril que cruza Laos. Es un logro muy impresionante”, dijo el ex gerente de estación en las estaciones de Charing Cross y Cannon Street en Londres a The Daily Mail.

Para completar el viaje los pasajeros tendrán que pernoctar a lo largo de la ruta, por ejemplo en Lisboa, Madrid y París, y tendrán que quedarse dos noches en Moscú y dos en Pekín.

Todo el viaje podría costar, solo en pasajes de tren, poco más de 1.300 dólares.

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