“Menospreciado”: biógrafo de Checo Pérez lo defendió tras quedar fuera del Top Ten

En las encuestas para pilotos y jefes de equipo, el mexicano fue excluido entre los mejores 10 de la temporada a pesar de finalizar en cuarto lugar dentro del campeonato

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Checo Pérez igualó su mejor
Checo Pérez igualó su mejor resultado en el mundial de pilotos, al alcanzar el cuarto peldaño, solo por detrás de Lewis Hamilton, Max Verstappen y Valtteri Bottas (Foto: REUTERS/Andrej Isakovic)

Tras concluir la temporada 2021 de Fórmula 1, el balance de temporada ha sido controversial alrededor de Sergio Pérez, pues a pesar de que finalizó en cuarto lugar el campeonato de pilotos, la percepción de su año no ha sido del todo satisfactoria para los protagonistas de la parrilla.

Tanto pilotos como jefes de equipo votaron para elegir a los mejores 10 conductores a lo largo de la campaña y el mexicano no apareció en ninguna lista. Estos resultados levantaron los ánimos entre los fanáticos de Checo, ya que por encima del tapatío se encontraron nombres como Mick Schumacher, Sebastian Vettel, George Russell, Lando Norris y Esteban Ocon.

Por esta razón, una de las voces más autorizadas para hablar del mexicano emitió su opinión al respecto. Se trata de Alejandro Rosas, uno de los dos autores que realizaron la biografía de Sergio Pérez: Nunca te rindas. La trepidante historia de Checo, un libro que se estreno en noviembre de 2021 y que hace homenaje a su carrera en el automovilismo.

Sergio Pérez acumula once años
Sergio Pérez acumula once años consecutivos como piloto de Fórmula 1 (Foto: REUTERS/Andres Stapff)

Respecto al balance general de su temporada, el escritor y licenciado en Relaciones Internacionales por la UNAM afirmó que Checo tiene los números para ser reconocido de manera más amplia, en especial por las temporadas anteriores en las que tuvo autos de menor poder pero que los posicionaba por encima de lo presupuestado.

“Los rebases que realizó esta temporada y la manera en cómo administra los neumáticos me parece que no las tomaron en cuenta”, afirmó Alejandro Rosas, en una declaración que muestra descontento por los rubros que utilizaron los votantes para elegir a sus favoritos del año.

Alejandro Rosas es un divulgador
Alejandro Rosas es un divulgador de historia, escritor y licenciado en Relaciones Internacionales. También fue coordinador de contenido histórico del Sistema Internet de la Presidencia (Foto: EFE/ Fernando Rodríguez)

Luego de confirmar que el proceso de adaptación de Sergio tomó más de lo esperado, no justificó que por esta razón lo hayan clasificado en la parte baja de preferencias, pues a pesar de algunos errores, tuvo un rendimiento general por encima del promedio.

“Habría que preguntar qué elementos toman en cuenta, porque los resultados de Checo hablan por sí solos y en algunos momentos se equivocó desde luego como todos los pilotos, pero en otros momentos sacó aguas de las piedras. Logró remontar y llegar a varios podios”, afirmó el escritor durante la charla telefónica.

Durante la temporada 2021 de Fórmula 1, la primera de Pérez abordo de Red Bull Racing, el mexicano consiguió cinco podios, con una victoria incluida en el GP de Azerbaiyán. Esta fue su mejor cosecha en una sola temporada a lo largo de su carrera, aunque se quedó lejos de sus rivales directos.

Debido a las condiciones de
Debido a las condiciones de los autos a lo largo del 2021, Checo Pérez competía directamente contra Lewis Hamilton, Valtteri Bottas y Max Verstappen (Foto: REUTERS/Andrew Couldridge)

Debido a que Red Bull y Mercedes se encontraban un escalón por encima del resto de la parrilla, los rivales directos de Checo fueron Lewis Hamilton, Valtteri Bottas y su coequipero Max Verstappen, quienes quedaron por encima del oriundo de Jalisco.

Con 190 puntos, Pérez quedó 36 por debajo de Bottas, 197 respecto a Hamilton y 205 abajo de Verstappen. En cuanto a podios, Valtteri cosechó 11, Lewis 17 y Max 18, cifras lejanas a las que sumó Sergio a lo largo del año.

Las malas jornadas de clasificación y falta de coordinación con su equipo a mitad de temporada condenaron su percepción, pues se sumó a la falta de adaptación con el auto; sin embargo, fue pieza clave en el título mundial de Max Verstappen y uno de los más destacados y constantes en ritmo de carrera.

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