En los últimos tres meses, el transporte de pasajeros en Colombia incrementó 85,7%

Según las más recientes cifras reveladas por el Departamento Administrativo Nacional de Estadística, en el segundo trimestre de 2021, un total de 455 millones de pasajeros se transportó en vehículos de transporte urbano en más de ocho áreas metropolitanas del país

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En los últimos tres meses,
En los últimos tres meses, el transporte de pasajeros en Colombia incrementó 85,7%: Dane Foto: Colprensa

De acuerdo con la última Encuesta de Trasporte Urbano de Pasajeros (ETUP) del DANE, la cual hizo un analisis del número de pasajeros que se movilizó en vehículos de transporte urbano, entre el periodo de abril - junio, reveló que hubo un aumentó 85,7% en el tráficó de pasajeros, del cual el 36,1% lo constituyó el Sistema Integral de Transporte Masivo -SITM de Bogotá, registrando el 16,4% con busetas y el 15,3% con microbuses y colectivos.

Estas cifras se revelaron tras el analisis del transporte urbano en 8 áreas metropolitanas de Colombia: Barranquilla, Bogotá, Bucaramanga, Cali, Cúcuta, Manizales, Medellín, Pereira y de otras 15 ciudades más del país.

Según el Dane, para este segundo trimestre de 2021, el total de vehículos afiliados de transporte urbano de pasajeros fue 37.726, lo que refleja una variación del -1,5% frente al mismo periodo de 2020 cuando se reportaron 38.299 vehículos afiliados.

Asimismo, este informe reveló que del total del parque automotor del país, el 31,3% fue aportado por el SITM de Bogotá, seguido de microbuses y colectivos (21,1%), y de busetas (20,8%).

Distribución porcentual por tipo de
Distribución porcentual por tipo de vehículo y SITM, parque automotor en servicio y pasajeros transportados II trimestre de 2021. DANE

Con respecto al promedio de vehículos en servicio, en el segundo trimestre de 2021 se registró una variación anual (segundo trimestre de 2021 respecto al mismo periodo del año anterior) del 24,9%, una variación bienal (segundo trimestre de 2021 frente al mismo periodo de 2019) del -17,6%, y una trimestral (segundo trimestre de 2021 comparado con el primer trimestre del mismo año) del -3,9%.

Por último, el total de pasajeros transportados presentó en el segundo trimestre de 2021 las siguientes variaciones: anual, 85,7%; bienal, -51,5%; y trimestral, -13,0%.

Con relación al sistema de transporte tradicional (que incluye buses, busetas, y microbuses – colectivos), el total de vehículos en servicio y el total de pasajeros transportados aumentaron 43,4% y 92,1%, respectivamente, en el segundo trimestre de 2021 frente al mismo periodo de 2020. Por el contrario, en comparación con el segundo trimestre de 2019 estas proporciones fueron -25,8% y -47,8%.

Variación anual, bienal y trimestral
Variación anual, bienal y trimestral de vehículos en servicio y pasajeros transportados Sistema tradicional II trimestre de 2021. DANE

Respecto a la crisis por la que pasa el Transmetro de Barranquilla, en las últimas horas, el diario El Heraldo conoció que bancos liberaron recursos para los operadores del transporte de la capital del Atlántico.

De acuerdo con fuentes del medio, le indicaron que a Metrocaribe le giraron los bancos Occidente, Bancolombia y Davivienda. En el caso del operador Sistur fueron los bancos Bogotá y Bancolombia.

Con estos desembolso se espera que los operadores puedan reanudar el servicio del sistema para el beneficio de los más de 60 mil usuarios que mueve actualmente Transmetro, teniendo en cuenta que estas partidas podrían ser utilizadas para financiar los costos de la operación.

¿Porqué se dio la crisis en Transmetro?

El cierre del servicio de transporte se dio el pasado 10 de agosto, afectando así a más de 50 mil ciudadanos que se transportaban en el sistema masivo, pues el gerente de Sistur, José Emiro Picón, sostuvo que necesitan $10.000 millones por parte del Distrito para continuar con la operación.

Sin embargo, el alcalde de Barranquilla, Jaime Pumarejo, ha insistido en que desde la administración se han hecho múltiples esfuerzos y se seguirá ayudando para aliviar la crisis, pero que sí es necesario que otros actores aporten lo que se requiere para su funcionamiento adecuado.

Por su parte, el gerente de Transmetro, Fernando Isaza, mencionó que han venido haciendo “gestiones con los bancos, que informaron el 11 de agosto que liberarían unos recursos para que los operadores puedan cumplir con sus obligaciones más importantes, que son: mano de obra, el combustible y arreglar unos buses para que entren en operación”.

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