La paralización de más de 22 mil unidades de transporte público en Lima y Callao marcó este miércoles 14 de enero como una de las jornadas más críticas para la movilidad urbana en Perú. Gremios del transporte formal tomaron la decisión de detener sus actividades durante 24 horas, en protesta por el incremento de atentados y extorsiones contra conductores y empresas, las cuales se han reportado en los últimos días.
El paro fue acordado luego de una serie de reuniones entre los principales representantes del sector, quienes alertan sobre la falta de avances en la reglamentación de la Ley 32490. En lo que va del año, se reportaron ocho atentados en los primeros 10 días.
La decisión de adelantar el paro —originalmente previsto para el 15 de enero— fue tomada en respuesta a los recientes ataques mortales cometidos contra choferes de transporte público. Los dirigentes denunciaron que, en las últimas semanas, se ha registrado un fallecido diario en el sector, situación que supera los niveles de violencia vistos en protestas anteriores.
En las principales vías y paraderos de Lima Norte, Este y Sur, el flujo de vehículos de transporte público comienza a incrementarse de manera gradual durante la noche, aunque persiste una alta demanda de pasajeros que buscan llegar a sus destinos.
Algunos usuarios reportan esperas de hasta 40 minutos para abordar una unidad, mientras que otros optan por trasbordos en colectivos y cústeres informales, cuyos pasajes han subido hasta un 50 %.
En el paradero de Puente Nuevo, la presencia de buses de transporte público es reducida durante la noche, con solo algunas combis y la ruta C de la línea conocida como Los Chinos en circulación. Los usuarios esperan por largos periodos para poder trasladarse, mientras la mayoría de líneas habituales no se encuentra operativa.
Pasajeros reportan que el tiempo de espera supera la media hora, cuando en días normales no supera los diez minutos. La falta de unidades disponibles afecta especialmente a quienes se dirigen a zonas como Huaycán, quienes dependen de los pocos servicios que lograron salir a trabajar.
En la entrada a la primera de Pro, en San Martín de Porres, la circulación de unidades de transporte público se mantiene limitada durante la jornada, con presencia ocasional de vehículos de empresas como Real Estrella, Nuevo Perú y Automotor Uno SAT, así como los conocidos anconeros. La oferta de buses es menor a la habitual, lo que complica el desplazamiento de los pasajeros en la Panamericana Norte.
Ante la escasez de buses, numerosos vehículos particulares realizan servicio de colectivo hacia distritos como Puente Piedra y Ancón. Usuarios reportan demoras y dificultades para conseguir transporte.
En el marco del paro de transportistas que detuvo parte de Lima y Callao este miércoles 14 de enero, la esposa de un conductor víctima de sicariato protagonizó un incidente al intentar comunicarse con el presidente José Jerí.
Más de 13.000 agentes de la Policía Nacional del Perú fueron desplegados desde la madrugada del 14 de enero en puntos clave de Lima Metropolitana, como parte de un plan de seguridad y prevención ante el paro anunciado por un sector de transportistas.
Los principales mercados del Centro de Lima, como el Mercado Central y Mesa Redonda, funcionaron con normalidad durante el paro de transportistas convocado para este 14 de enero. Desde las primeras horas del día, comerciantes y compradores acudieron en gran número, manteniendo el movimiento comercial habitual en la zona.
Aunque la avenida Abancay presentó menos tránsito vehicular por la ausencia de buses, la operación de taxis, colectivos y del Corredor Morado facilitó el acceso de los usuarios. Los asistentes señalaron que la atención en los establecimientos no registró interrupciones y la actividad comercial continuó sin alteraciones en el centro de la ciudad.
La incertidumbre sobre si el paro de transportistas en Lima y Callao se prolongará más allá de este miércoles quedó totalmente despejada tras las recientes declaraciones de Martín Ojeda, vocero de Transportes Unidos, gremio que agrupa principalmente a las líneas de los conos de la capital.
El paro de transportistas convocado para este miércoles 14 de enero ha dejado al descubierto una fractura en el sector. Lo que debía ser una protesta unificada contra la extorsión se ha transformado en un cruce de acusaciones entre el sector formal, canalizado por Martín Ojeda, y los gremios de conductores y propietarios, quienes cuestionan la representatividad de quienes se sientan a negociar con la cabeza del Ejecutivo, José Jerí.
En medio de un nuevo paro de transportistas —el primero del año 2026—, los líderes de gremios de transportistas criticaron la falta de acción del Gobierno que ahora dirige el presidente José Jerí para controlar el avance de la criminalidad en el Perú, y acusaron a otros representantes del sector de transportes que se reúnen con el mandatario de ser parte de un “show mediático” que no aporta soluciones reales al problema.
El presidente José Jerí, anunció que el Gobierno está próximo a reglamentar la Ley N° 32490 contra la extorsión a más tardar el sábado 17 de enero, como parte de los intentos del Ejecutivo para reforzar la respuesta del Estado frente a los delitos de extorsión y sicariato que afectan a las empresas de transporte público.
El comandante general de la Policía Nacional del Perú (PNP), Óscar Arriola, instó este miércoles 14 de enero a los gremios del transporte a levantar el paro que afecta la circulación en Lima y otras zonas, asegurando que las cifras de asesinatos contra conductores han descendido en los primeros días del año.
El primer paro nacional de transportistas del año en Lima y Callao ha generado un incremento en los precios en los colectivos y extensas filas de pasajeros a la espera de buses. La medida de fuerza, que responde a una serie de atentados y amenazas al gremio, afecta desde primeras horas a miles de usuarios que intentan llegar a sus destinos en medio de una oferta reducida de unidades.
El gremio de transportistas decidió mantener el paro de actividades en Lima y Callao para toda la jornada de este miércoles 14 de enero, pese a la expectativa por una posible reunión en horas de la mañana de hoy con el presidente interino José Jerí.
En medio del paro de 24 horas, dirigentes del sector transporte en Lima y Callao arremeten contra el gobierno por la falta de acciones contra la extorsión y el sicariato. Califican las medidas del Ejecutivo como un “show a toda máquina” y exigen un plan real para combatir a las mafias que los amenazan
Aparente calma en las primeras horas del paro de transportistas. El comandante general de la Policía Nacional del Perú (PNP), general Óscar Arriola, brindó un panorama general de la situación en las calles de Lima frente a la medida de fuerza acatada por los gremios formales del sector.
Dos personas fallecieron y otras cinco resultaron heridas en un choque múltiple registrado esta madrugada en el kilómetro 16 de la Panamericana Sur, en el distrito de San Juan de Miraflores. El accidente, que involucró a un camión de gran tamaño y una furgoneta de EMAPE, provocó que el conductor de la furgoneta quedara atrapado entre los metales retorcidos, lo que exigió una extensa labor de los equipos de emergencia.
La crisis de inseguridad ciudadana en Lima y Callao alcanzó un nuevo punto crítico. Los constantes episodios de extorsión, amenazas y asesinatos contra conductores han llevado a los principales gremios de transporte a convocar un paro total este miércoles 14 de enero. La medida, que implica la suspensión absoluta del servicio en diversos corredores, afectará a todos los distritos y rutas, incluyendo a Lima Norte.
Este miércoles 14 de enero, Lima y Callao afrontarán una de las jornadas más complejas para la movilidad urbana en lo que va del año. Un nuevo paro de transportistas ha sido confirmado por los gremios del sector, lo que implicará la paralización masiva de buses, cústers y combis en las principales vías de la capital desde las 00:00 horas, bajo la modalidad de “apagado de motores”.
La jornada del miércoles 14 de enero se perfila como una de las más complejas para la movilidad urbana en Lima Este. Desde primeras horas del día, diversas empresas de transporte a un paro convocado por los principales gremios del sector. La medida, que inicialmente figuraba para el jueves 15, se adelantó tras nuevas coordinaciones internas y anuncios públicos de los dirigentes.
Imágenes del caos generado en Puente Nuevo debido al paro de transportistas en Lima. La falta de unidades de transporte público obliga a los pasajeros a empujarse y arriesgar sus vidas subiendo a buses repletos y en movimiento.
Un grave accidente vehicular en el kilómetro 16 de la Panamericana Sur ha dejado el trágico saldo de una persona fallecida y al menos diez heridas. El choque múltiple involucró a varios camiones y una miniván, generando una intensa movilización de bomberos y ambulancias que trabajan en el rescate.
Desde las 5:00 horas en el paradero Puente Nuevo mostró una actividad distinta a la esperada en el contexto del paro de transportistas. Varias empresas formales de transporte público mantuvieron sus recorridos con normalidad. Entre las líneas que se encuentran brindando servicio están: Etsibosa, que cubre la ruta Puente Piedra - Puente Atocongo, y San Felipe Express, que opera entre Puente Piedra y Villa El Salvador.
También circularon unidades de Real Star, Nuevo Perú, Roluesa y Pegaso Express, todas ellas conectando puntos clave como Zapallal, Pachacamac y Villa El Salvador.
Estas compañías garantizaron la movilidad de los pasajeros pese al paro, según la información disponible sobre la situación en Puente Nuevo.
Un nuevo paro de transportistas se realiza hoy miércoles 14 de enero en Lima Metropolitana y Callao. Los gremios del sector confirmaron que más de 22.000 unidades dejarán de operar.
En medio del paro de transportistas convocado para hoy 14 de enero, una protesta que ha generado preocupación en diversos sectores de Lima por la suspensión de más de 20 mil buses y el reclamo de mayor seguridad frente a la violencia, el emporio comercial de Gamarra anunció que no se sumará a la paralización y que trabajará con total normalidad, manteniendo abiertas sus puertas para comerciantes, trabajadores y clientes.
A pocas horas del inicio del paro de transportistas contra las extorsiones, un nuevo ataque de delincuentes en Carabayllo. Un artefacto explosivo casero fue detonado junto a una minivan, dejando un saldo de cinco personas heridas, entre ellas el conductor y varios pasajeros.
La cobradora de una unidad de transporte indica que desde las 7:00 horas acatarán el paro total y solo a esta hora aprovechan para “hacer un par de vueltas”
En Puente Nuevo decenas de usuarios esperan unidades de transporte que los lleve a sus centros de labores. Empresas como ‘El Chino’ sí llegan cada dos a tres minutos, pero estos lucen llenos
Entre las empresas que suspenden actividades figuran La 50, Santa Catalina, Cristo Pachacamilla, Edilberto Ramos, El Urbanito, Nueva América, Huáscar, El Rápido y Nuevo Perú, todas afiliadas a Transportes Unidos.
A ellas se suma la Corporación Nacional de Empresas de Transporte (Conet Perú), presidida por Julio Rau Rau, quien informó que su gremio opta por la suspensión total del servicio y enviará una comisión de representantes al Congreso de la República.
Líneas de transporte que acatarán el paro
Las principales casas de estudio y centros de enseñanza de Lima y Callao decidieron trasladar todas sus actividades presenciales a la modalidad virtual para este miércoles 14 de enero, en respuesta al paro de transportistas anunciado para mañana.
El paro de transportistas en Lima y Callao convocado para este miércoles 14 de enero significa la suspensión total del servicio de más de 22.000 vehículos.
El paro de transportistas previsto para el miércoles 14 de enero impactará el funcionamiento de los principales sistemas de transporte en la capital peruana. Sin embargo, los servicios del Metropolitano, los corredores y el Metro de Lima mantendrán sus horarios habituales pese a la anunciada paralización.
En una reciente conferencia de prensa, y de manera unificada a diferencia de veces pasadas, los gremios más importantes del sector transporte anunciaron que la fecha del paro en Lima y Callao se modifica para este miércoles 14 de enero. En un inicio, se había anunciado que la medida de fuerza se acataría el jueves 15. La paralización ya promete ser total y miles de usuarios tendrán dificultades de traslado.
La ciudad de Lima Metropolitana y el Callao enfrentarán este miércoles 14 de enero el primer paro de transportistas del 2026. Gremios del sector confirmaron que más de 22.000 unidades suspenderán sus servicios desde las 00:00 horas, dejando sin transporte a miles de ciudadanos que dependen del servicio para llegar a sus centros de trabajo y actividades diarias.
Un nuevo paro de transportistas se realiza hoy miércoles 14 de enero en Lima Metropolitana y Callao. Los gremios del sector confirmaron que más de 22.000 unidades dejarán de operar.
La suspensión del servicio de transporte público en Lima y Callao, que arranca a las 00:00 horas de este miércoles, dejará fuera de circulación a más de 22 mil vehículos y se prolongará únicamente por 24 horas, según confirmó Martín Ojeda, vocero de Transportes Unidos, en declaraciones recogidas por América Noticias.
La Corte Superior de Justicia de Lima Sur anunció que, debido al paro nacional convocado por los gremios de transportistas, todas las labores administrativas y jurisdiccionales, incluidas las audiencias, se desarrollarán de forma remota el miércoles 14 de enero de 2026. La medida busca proteger la integridad de los trabajadores y usuarios, así como garantizar la continuidad del servicio judicial.
La recepción de demandas, denuncias y otros escritos deberá efectuarse exclusivamente a través de la mesa de partes electrónica. La disposición fue comunicada por la Oficina de Imagen Institucional y Comunicaciones desde Villa María del Triunfo.
El presidente interino José Jerí mantuvo reuniones con los dirigentes del gremio, en las que reconoció el impacto de la inseguridad y admitió errores en la gestión del sector, sobre todo tras recientes cambios de mando en la PNP.
Jerí indicó que la coordinación con el sector se intensificará y remarcó: “Ellos tienen la última palabra. Yo respetaré su decisión. Y si ellos continúan, yo voy a estar con ellos”, señaló en conferencia de prensa.
El Ejecutivo sostiene que los cambios en la estructura policial buscan reducir la criminalidad, aunque enfrenta críticas por la falta de resultados tangibles.
Las autoridades del gobierno también han sostenido que existen “malos elementos” infiltrados en el sector transporte que filtran información a bandas criminales. Esta afirmación fue rechazada por los dirigentes, quienes aseguran que la protesta no responde a intereses partidarios, sino que busca visibilizar la inseguridad y la falta de respuesta estatal.
Martín Ojeda, vocero de Transportes Unidos, declaró que la medida responde al cansancio acumulado por “la ausencia de acciones concretas” y por el deterioro de las condiciones de seguridad.
La protesta tiene como eje central la exigencia de mayor presencia policial y acciones sostenidas para combatir la extorsión y garantizar condiciones de trabajo seguras. Cabe recordar que, en un primer momento, se prometió presencia de efectivos en los buses, pero estas acciones no se han llevado a cabo.