Vía Evitamiento Cusco beneficiará a más de 880 mil ciudadanos, descongestionar la ciudad y potenciar el turismo

Con una inversión de 866 millones de dólares, el proyecto se extenderá a lo largo de más de 14 kilómetros. La moderna infraestructura, que incluye túneles, viaductos y puentes, transformará la movilidad urbana

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Vía Evitamiento Cusco. (Foto: Agencia
Vía Evitamiento Cusco. (Foto: Agencia Andina)

El ministro de Economía y Finanzas, Raúl Pérez Reyes, presentó oficialmente la Vía Evitamiento Cusco, un megaproyecto que promete transformar la movilidad urbana y potenciar la actividad turística en la región sur del país. La iniciativa, que ingresó a la fase de promoción de la inversión privada bajo la gestión de ProInversión, busca garantizar una infraestructura moderna, segura y sostenible para los próximos 20 años.

“Esta obra es clave: no solo se trata de cemento y fierro, sino de contar con una infraestructura que estará bien mantenida y operada durante los próximos 20 años, asegurando que funcione siempre en beneficio de la ciudadanía”, afirmó Pérez Reyes durante la ceremonia.

Sede del MEF, ubicada en
Sede del MEF, ubicada en el Centro de Lima. Foto: Contadores y Empresas

Una autopista estratégica para el Cusco

Según información del Ministerio de Economía y Finanzas, la Vía Evitamiento Cusco tendrá una extensión de 14,1 kilómetros y demandará una inversión aproximada de 866 millones de dólares (incluido IGV). Se estima que beneficiará directamente a más de 880.000 ciudadanos, convirtiéndose en una de las obras de infraestructura urbana más relevantes de la última década en el país.

El diseño técnico contempla un túnel mellizo de 4,1 km, viaductos aéreos que suman 7,6 km, cuatro puentes, una carretera de 1.9 km y dos intercambios viales estratégicos. Esta configuración permitirá descongestionar el tránsito en la ciudad, reducir tiempos de viaje y mejorar la conectividad en el corredor económico del sur peruano.

Vía Evitamiento Cusco mejorará competitividad
Vía Evitamiento Cusco mejorará competitividad y beneficiará a más de 880 mil personas. (Foto: Agencia Andina)

Impacto urbano y turístico

El ministro Pérez Reyes resaltó que Cusco no solo alberga a más de 600 mil habitantes permanentes, sino que recibe un gran flujo de visitantes por su condición de capital turística del país. Esta presión sobre la infraestructura vial hace indispensable una obra que alivie la congestión y sostenga el posicionamiento de la ciudad como principal destino turístico de América Latina.

“Refleja el compromiso del gobierno de la presidenta Dina Boluarte con el Cusco, ciudad que hoy es reconocida como el principal destino turístico de América Latina, y que debe contar con la infraestructura adecuada para seguir generando empleo, riqueza y desarrollo regional”, puntualizó el ministro, en declaraciones difundidas por ProInversión.

La ciudad de Cusco representa
La ciudad de Cusco representa la fusión de la cultura Inca y la influencia colonial, mostrando una arquitectura única y calles históricas que transportan a los visitantes en el tiempo. (cortesía)

Proceso de promoción y financiamiento

El director ejecutivo de ProInversión, Luis Del Carpio, informó que el proyecto será incorporado en septiembre al proceso de estructuración y posterior convocatoria a concurso público internacional, con una adjudicación prevista para el tercer trimestre de 2026. La Vía Evitamiento Cusco se desarrollará bajo el esquema de Asociación Público-Privada (APP) cofinanciada, con un plazo de concesión de 35 años.

Actualmente, se encuentran en evaluación el modelo económico-financiero y el informe de estructuración, lo que permitirá avanzar hacia la convocatoria internacional. Esta etapa será clave para garantizar la participación de inversionistas con experiencia en megaproyectos de infraestructura.

PROINVERSION
PROINVERSION

Estudios técnicos y sostenibilidad

Como parte de la estrategia de desarrollo, se profundizan estudios de ingeniería para alcanzar una madurez técnica de Clase 3, conforme a los estándares de AACE International. Entre los análisis en curso o por contratar figuran la cartografía mediante tecnología LiDAR, estudios de hidrología e hidráulica, así como investigaciones de suelos, geología y geotecnia.

Estos trabajos buscan asegurar la viabilidad técnica, la sostenibilidad de la obra y la reducción de riesgos en su construcción y operación. La inclusión de estos estudios refleja la importancia de entregar un proyecto sólido, capaz de responder a las necesidades urbanas y turísticas del Cusco.

Transparencia y confianza en la gestión

Un aspecto central del modelo de gestión será la incorporación de cláusulas anticorrupción en los contratos de APP. Según el ministro Pérez Reyes, esta medida garantiza que la ejecución de la obra cumpla con los más altos estándares de integridad y transparencia, fortaleciendo la confianza de los inversionistas y de la ciudadanía.

El nuevo MEF respondió a
El nuevo MEF respondió a preguntas sobre Telefónica del Perú, Petroperú y la Municipalidad de Lima. Recién cumplió un mes en el cargo. - Crédito MEF

La ceremonia de lanzamiento contó con la presencia del ministro de Transportes y Comunicaciones, César Sandoval; el alcalde provincial de Cusco, Luis Pantoja; el director ejecutivo de ProInversión, Luis Del Carpio; además de representantes del sector privado y ciudadanos beneficiarios.