El proyecto de tren Lima-Chosica, una de las propuestas de transporte más polémica viene generando recientemente en la capital peruana, continúa siendo fuente de tensiones entre la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
A pesar del entusiasmo mostrado por el alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, y la reciente llegada de un lote de los trenes donados por la empresa estadounidense Caltrain, el MTC ha dejado claro que, por el momento, el proyecto no reúne las condiciones mínimas necesarias para su funcionamiento.
En declaraciones a Exitosa Noticia, el titular del MTC, César Sandoval, subrayó que, hasta la fecha, el proyecto no cuenta con infraestructura esencial como paraderos, cruces de seguridad y una doble vía.
Estos elementos, según el titular del MTC, son imprescindibles para la operatividad de los trenes. “No hay paraderos, no hay cruces de seguridad, no hay doble vía, no hay nada de eso”, afirmó, advirtiendo que sin estas condiciones el tren no podrá comenzar a operar de manera segura y eficiente.
A pesar de estos obstáculos, Sandoval dejó en claro que el MTC ha facilitado el traslado del material rodante al almacén correspondiente y ha proporcionado apoyo para las coordinaciones necesarias entre la concesionaria y la municipalidad.
No obstante, el ministerio no se compromete a un inicio inminente de operaciones hasta que se verifiquen las condiciones técnicas adecuadas para garantizar la seguridad de los pasajeros.
“La concesionaria tendrá que evaluar y ver las condiciones de operatividad y eso tiene todo un procedimiento. Yo no puedo ser irresponsable en decir lo que no corresponde”, dijo el ministro.
El evento de presentación y las diferencias políticas
La situación se ha complicado aún más con el anuncio de la Municipalidad de Lima de realizar una ceremonia para presentar el primer lote de trenes. Este evento, programado para el 12 de julio, se llevará a cabo en el parque La Muralla, con una presentación pública y detalles técnicos sobre el proyecto.
La llegada de los trenes al puerto del Callao, que incluye 43 coches y 11 locomotoras, es vista por la comuna limeña como un hito en la modernización del transporte urbano.
Sin embargo, a pesar de la importancia del evento, el ministro Sandoval confirmó que no asistirá, explicando que su agenda ya estaba comprometida. En su lugar, reiteró que el MTC sigue considerando que el proyecto no cumple con los estándares técnicos necesarios, haciendo un llamado a la Municipalidad de Lima para que resuelva las deficiencias mencionadas.
Este distanciamiento entre las autoridades ha generado críticas del alcalde López Aliaga, quien ha señalado que el cambio de titular en el MTC ha afectado negativamente el avance del proyecto. “Con cambio de ministro, no ha estado enterado”, afirmó el burgomaestre, sugiriendo que la falta de coordinación podría ser la causa de los retrasos.
Por tal motivo, la Municipalidad de Lima mantiene su optimismo y sigue adelante con los planes de presentación y prueba del tren. Aseguran que el sistema incluirá once estaciones clave, y que, a largo plazo, ofrecerá una alternativa de transporte rápida y segura para miles de limeños.
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