La Fórmula 1 celebra este fin de semana el Gran Premio de Mónaco, marcando el regreso de Sergio “Checo” Pérez a una de las pistas más emblemáticas del calendario.
Con motivo de esta carrera, vale la pena recordar aquella victoria que consiguió el piloto mexicano en 2022 bajo los colores de la escudería Red Bull, triunfo que marcó una de las mayores alegrías en la historia del deporte nacional por lo que representa el circuito para el automovilismo.
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Triunfo histórico para Checo Pérez
Con su victoria en 2022, Checo Pérez se convirtió en el quinto piloto latinoamericano en ganar la carrera de Mónaco, sumando su nombre en los libros de historia de la Fórmula 1
La edición del Gran Premio de Mónaco en la que Sergio “Checo” Pérez logró la victoria estuvo marcada por la incertidumbre y el drama desde el inicio, ya que la lluvia retrasó la carrera por una hora y obligó a los pilotos a dar las primeras vueltas de prueba sobre una pista mojada.
Tras un segundo giro, los organizadores optaron por realizar un arranque en movimiento y finalmente la carrera pudo arrancar formalmente en la tercera vuelta con la mayoría de coches utilizando los neumáticos de lluvia extrema.
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En ese momento, Pérez optó por mantenerse cauteloso detrás de los Ferrari para evitar incidentes y que un choque terminara con su participación en la carrera, por lo que en la vuelta 17 ingresó a pits y cambió a compuesto intermedio, lo cual le permitió ascender hasta la segunda decisión por detrás de Carlos Sainz.
Con apenas cuatro vueltas en sus nuevas llantas, el piloto mexicano recortó una desventaja de ocho segundos y, para la vuelta 21, ya se encontraba a menos de dos segundos del español.
La competencia se convirtió en un juego de estrategia, en el que Ferrari cometió el primer error al tardar en cambiar los neumáticos de Leclerc, lo que permitió a Pérez ganar aún más tiempo en pista y sobrepasar al piloto ibérico.
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Red Bull aprovechó la situación y realizó una parada estratégica para montar neumáticos duros, lo que favoreció a Checo para mantener el liderato sobre Sainz.
El panorama volvió a cambiar en la vuelta 27 tras el accidente de Mick Schumacher, lo que provocó primero un virtual safety car y después la salida del auto de seguridad. Dos vueltas más tarde, la bandera roja apareció y eliminó la ventaja que Pérez había construido sobre sus rivales.
Tras una pausa de 20 minutos, la carrera se reanudó con el safety car y, en la vuelta 36, comenzó la cuenta regresiva dentro del límite reglamentario de tres horas.
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Durante la última parte de la carrera, Pérez contuvo los intentos de Sainz, que se acercó peligrosamente, aunque sin oportunidad de activar el DRS y con 27 minutos restantes, Ferrari empezó a perder rendimiento, lo cual facilitó la tarea para el piloto mexicano, quien se encargó de mantener a raya los embates del español.
El festejo icónico tras la victoria
Después de su histórica victoria en el Gran Premio de Mónaco, Sergio “Checo” Pérez protagonizó un festejo memorable que incluyó el tradicional salto a la alberca del equipo Red Bull en el puerto del Principado.
En medio de la euforia, el piloto mexicano se lanzó al agua aún con el uniforme de carreras, acompañado por miembros de su escudería. Las imágenes del salto se volvieron virales y reforzaron el carácter festivo del triunfo, subrayando la importancia de la victoria tanto para el piloto como para su equipo.
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Sin embargo, el festejo no estuvo exento de polémica. Horas después de la carrera comenzaron a circular en redes sociales videos y fotografías de la celebración en yates y fiestas privadas que generaron especulaciones y comentarios sobre el comportamiento del piloto fuera de la pista.
Checo, en respuesta a los señalamientos, asumió responsabilidad por las imágenes difundidas y ofreció una disculpa pública, reiterando su agradecimiento al equipo y a su familia por el apoyo recibido durante todo el fin de semana.
A pesar de la controversia, la victoria y el festejo de Pérez en Mónaco quedaron marcados como uno de los grandes momentos del automovilismo mexicano, destacando tanto por el logro deportivo como por la pasión y entrega mostradas por el piloto en uno de los escenarios más exigentes de la Fórmula 1.
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