Carretera 57 de Matehuala, el corredor clave para el control del narco en San Luis Potosí

La carretera federal 57, en el tramo que pasa por el municipio de Matehuala, San Luis Potosí, es considerado uno de los sitios más peligrosos debido a su alta criminalidad para quienes se trasladan en ella.

Un hecho violento reciente ocurrido en este sitio fue la desaparición de siete trabajadores electricistas el pasado 21 de marzo. Cuando se encontraban a la altura del kilómetro 8, el grupo fue interceptado por hombres armados que los obligaron a subir a una camioneta.

Dos días después, los siete hombres fueron liberados en inmediaciones del libramiento de Matehuala tras permanecer retenidos en una casa con los ojos vendados.

En entrevista con Infobae México, Víctor Manuel Sánchez Valdés, experto en seguridad pública e investigador de la Universidad Autónoma de Coahuila (UAdeC), detalló que esta carretera federal es uno de los puntos más críticos a la altura de Matehuala en San Luis Potosí.

La carretera no solo llega hasta el centro del estado, sino que también pasa por Nuevo León y entra a Coahuila, lo que la convierte en un punto estratégico para el control criminal de la región debido a su conectividad.

“Es el corredor de la parte oeste de San Luis Potosí, que de hecho es la zona más poblada del estado. Donde hay más conflicto entre las organizaciones criminales es ese corredor que va de San Luis Potosí a Matehuala”, detalló el experto.

Matehuala también se encuentra en el límite con Nuevo León, lo que la convierte en una zona estratégica para la entrada de grupos criminales, sobre todo por la presencia de la carretera 57 que conecta tres estados de la región noroeste del país.

De Los Zetas hasta el CJNG: la evolución del control criminal en la región

Sánchez Valdés explicó que la presencia del crimen organizado en San Luis Potosí se remonta al proceso de expansión del Cártel del Golfo, iniciado alrededor de 2007. En ese momento, el grupo comenzó a asentarse en municipios de la entidad, aprovechando la cercanía geográfica con Tamaulipas, así como la frontera con Nuevo León, Veracruz e Hidalgo.

“Primero llega el cártel del Golfo, como su aparato sicarial eran los Zetas, pues de una u otra manera les dieron esa tarea (de expandirse)”.

Sin embargo, en 2010 se produjo un rompimiento entre ambos grupos. Los Zetas, tras la separación, consolidaron una mejor posición en San Luis Potosí, “precisamente porque ellos fueron los que llevaron a cabo la expansión”, detalló el especialista.

La disputa por el territorio desató el primer choque criminal entre el cártel del Golfo y los Zetas. Entre 2011 y 2012, uno de los principales operadores de los Zetas en el estado, Iván Velázquez, alias “El Talibán”, rompió con la organización y dio lugar a una guerra de tres frentes, aunque más adelante los talibanes se aliaron con el cártel del Golfo.

El proceso avanzó hasta 2015, cuando los Zetas desaparecieron como marca y se transformaron en el Cártel del Noreste. En ese contexto, también se produjo la expansión del Cártel de Sinaloa desde Zacatecas hacia San Luis Potosí, y hacia 2021, la llegada del Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG) contribuyó a complejizar aún más el escenario criminal en la región.

Los Alemanes, la escisión de Los Zetas que mantiene el control de la zona de Matehuala

A partir de la fragmentación del Cártel del Noreste, en 2022 surgió el grupo de Los Alemanes, una escisión que consolidó su presencia en la región de Matehuala.

La ubicación de Matehuala resulta estratégica, ya que conecta con Nuevo León y sirve como punto de paso hacia Coahuila. Debido a esto, en la zona también se han registrado diversos hechos violentos en años pasados, los cuales, de acuerdo con el especialista, se le pueden atribuir a este grupo criminal emanado del Cártel del Noreste.

En mayo de 2023, un autobús de pasajeros que transportaba a 50 migrantes fue secuestrado durante la madrugada cuando circulaba por la comunidad de San Pablo, a pocos kilómetros de la carretera federal 57.

De acuerdo con reportes, el propietario del transporte contó que recibió llamadas de presuntos integrantes del Cártel del Golfo que le solicitaron mil 500 dólares por cada pasajero para que pudieran continuar su camino, pero no lo hicieron. Días después fueron localizados 49 migrantes de los que fueron secuestrados.

En esta carretera también se han reportado en distintos años robo a transporte de carga en la zona.

Sánchez Valdés detalló que Los Alemanes se dedican al trasiego de drogas, extorsión en la zona donde operan, robo de autopartes, entre otros.