Así es como las nuevas obras viales cambiarán la movilidad en Sinaloa, Quintana Roo y Chiapas

Durante la conferencia de La Mañanera del Pueblo, encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, llamó a Jesús Antonio Esteva Medina, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes para presentar los avances en las obras de carreteras.

Mismos que se encuentran distribuidos en nueve diferentes programas ejes y acciones. El secretario presentó en el eje “Obras de Continuidad” los avances que se han llevan en los estados de:

• Sinaloa/Durango: Avance del 98% en San Ignacio Tayolita, concluirán las obras en julio de 2025.
• Chiapas: Puente de Rizo de oro, avance del 80%, las obras concluirán en octubre de 2026
• Quintana Roo: Puente de Nichupté, presenta un avance del 98%, las obras concluirán en diciembre del 2025.

En cuanto a el progreso en los proyectos que están dentro de “Ejes Prioritarios”, se encuentran los tramos troncales del país y que se interconectan entre diferentes entidades del país, Jesús Esteva detalló los resultados principal:

• Cuatla-Tlapa: Este tramo lleva un 5% de avance y se encuentra en tres estados, Morelos, Puebla y Guerrero, lleva 30 kilómetros de avance en Terracerías y Trabajos de topografía,
• Tamazunchale- Huejutla: Abarca San Luis Potosí e Hidalgo este tramo pretende alcanzar 96 kilómetros, al día de hoy el avance es del 6% pero se pretende avanzar 30 kilómetros más.
• Bavispe-Nuevo Casas Grandes: Es un tramo que pretende abarcar 67 kilómetros en total, este año se plantea concluir con 30 kilómetros, el avance al día de hoy es de 6%.
• Macuspana- Escárcega: Este tramo lleva un avance del 17% en los estados de Sonora y Chihuahua en terracerías, colado de pilote y base hidráulica.
• Salina Cruz- Zihuatanejo: Se encuentra en los estados de Guerrero y Oaxaca, Esteva informó que el día de ayer, después del huracán Erick, se retomaron el trabajo en este tramo, mismo que lleva el equivalente al 9%.
• Circuito Tierra y Libertad: El tramo está en Morelos, su objetivo son 7 kilómetros, tendrá 2 puentes y 1 Libramiento, su avance es del 2%
• Toluca- Zihuatanejo: Abarca las entidades de Guerrero y Estado de México, en este tramo la Secretaría de Defensa trabaja de manera coordinada con el gobierno de México en estas obras, su avance es al día de hoy es equivalente a un 5%.
• Guaymas-Esperanza-Yécora-Chihuahua: Se encuentra en los estados de Sonora y Chihuahua, tiene un avance del 5%.

Estos son los otros avances

La Secretaría de Infraestructura reportó una inversión proyectada de 372,804 millones de pesos para el desarrollo de infraestructura carretera en México entre 2025 y 2030. Para el año 2025, se contempla un ejercicio presupuestal de 53,312 millones de pesos. Las acciones realizadas hasta la fecha han generado 52,762 empleos directos e indirectos.

El plan prevé la construcción de 21 puentes y distribuidores en 16 kilómetros, con una inversión de 1,775 millones de pesos para 2025 y 13,770 millones durante la administración.

El Programa Lázaro Cárdenas del Río abarca 904 kilómetros y cuenta con recursos por 2,730 millones de pesos en 2025 y un total de 5,986 millones de pesos. Además, el Programa Caminos Artesanales cubre 2,107 kilómetros y concentra una inversión de 3,000 millones de pesos para el próximo año y 15,500 millones en el periodo.

En el estado de Guerrero, el programa carretero contempla la rehabilitación y reconstrucción de 68 puentes, con una inversión de 1,880 millones de pesos. El informe detalla, además, trabajos de conservación rutinaria en 48,653 kilómetros, con una inversión de 30,476 millones de pesos para 2025 y 219,698 millones de pesos en el sexenio, junto con proyectos de conservación periódica en 9,472 kilómetros.

Entre los proyectos en marcha destacan el tramo Tepic–Compostela, con avance del 92 por ciento, así como la modernización de Córdoba–Orizaba, el Puente Internacional Nuevo Laredo, el bypass Tijuana–Ensenada y el Corredor del Golfo Norte.

El documento también refiere que los trabajos de conservación rutinaria presentan 8 por ciento de avance en 48,319 kilómetros, en tanto que la conservación periódica suma un avance de 35 por ciento en 1,572 kilómetros. Los equipos de pavimentación se encuentran en proceso de traslado y los primeros lotes serán entregados a partir de julio.

Estos avances forman parte del Plan Nacional de Infraestructura Carretera 2025-2030, que tiene como objetivo mejorar las carreteras y beneficiar el desarrollo económico y “Mejorar las condiciones de vida de quienes más lo necesitan”, comentó la presidenta Claudia Sheinbaum cuando presentó este programa a principios del año.