Línea 5 del Mexibús: cuándo empezará la obra que conectará El Rosario con Lechería, en el Edomex

Una nueva línea del Mexibús será construida en la zona de Lechería, en el Estado de México. La Línea 5 del Mexibús ya es oficial, en días recientes la Secretaría de Hacienda y Crédito Público compartió detalles de la inversión que se hará para construir esta ruta que llegará a El Rosario.

En la Consulta de Programas y Proyectos de Inversión en Cartera, ya está registrado el proyecto “Extensión de la Línea II del Mexibús al CETRAM El Rosario”, el cual tendrá un recorrido de 27.49 kilómetros en la vuelta completa.

Detrás de este proyecto está la colaboración de Delfina Gómez Álvarez, gobernadora del Estado de México, así como de Daniel Sibaja, secretario de Movilidad del Edomex (Semov Edomex), quienes se comprometieron a dotar de transporte a los municipios más necesitados.

¿Cuándo inicia la construcción de la Línea 5 del Mexibus?

A pesar de que ya se tiene la formalización del proyecto para ampliar el servicio de la Línea II del Mexibús, hasta ahora las autoridades no han compartido mayores detalles de la obra civil. Sin embargo, de acuerdo con los primeros lineamientos del proyecto, en este 2025 empezarán las primeras labores de la ruta.

A partir de este año, las autoridades involucradas en la creación de la ruta iniciarán con los primeros pasos para la construcción de la Línea 5, para estos primeros estudios y delimitación de la ruta, la SHCP reportó que se tiene un presupuesto total de 782 millones 626 mil 778 pesos ($782,626,778.00 MXN).

En estos primeros meses del año se estará llevando a cabo la fase inicial del proyecto. Debido a que es una obra a largo plazo, se calcula que para 2027 sea inaugurada y dar servicio a la población beneficiada, de acuerdo con la Consulta de Programas y Proyectos de Inversión en Cartera de la SHCP.

El proyecto contempla la construcción de un corredor troncal exclusivo para autobuses del sistema Mexibús, con un carril confinado que abarcará un recorrido total de 27,49 kilómetros en su trayecto de ida y vuelta. Este nuevo tramo incluirá 31 estaciones, de las cuales 28 serán de nueva construcción, mientras que tres ya forman parte de la infraestructura existente de la Línea II.

Además, se prevé la edificación de dos terminales y un patio de encierro para el resguardo de las unidades fuera de servicio. La población beneficiada por este transporte serán los de la alcaldía Azcapotzalco, municipios de Tlalnepantla de Baz, Tultitlán, Naucalpan de Juárez y Cuautitlán Izcalli.