Un grupo de presuntos extrabajadores de Interjet, aerolínea que fue declarada en quiebra en 2023, realizaron un bloqueo en las inmediaciones del Aeropuerto Internacional Benito Juárez Ciudad de México (AICM), lo que provoca un caos en los alrededores del sitio de despegues y aterrizajes.
Incluso, el propio AICM informó que son al menos 15 personas, quienes dicen ser ex empleados de la empresa los que manifiestan inconformidades relacionadas con sus pagos.
De acuerdo con los datos, el grupo de manifestantes cerraron la Av.Circuito Interior de forma parcial, en dirección a la Terminal 1, que forma parte del Aeropuerto situado en Av. Capitán Carlos León S/N, Peñón de los Baños, Venustiano Carranza.
Según algunas leyendas de las pancartas que muestran los inconformes, exigen al director del Aeropuerto “que desaloje el corporativo de Interjet que le entregó al Síndicato”, ya que destacaron que con esa acción “violaron sus derechos de huelga y embargo”.
¿Qué pasa con los vuelos?
De ese modo, el AICM recomendó a los pasajeros en general, “tomar sus precauciones”, en especial a aquellos que tienen un vuelo en las próximas horas.
De acuerdo con la información, la empresa Interjet se declaró en quiebra el año, luego de que la aerolínea reportó adeudos por más de mil 200 millones de dólares.
Ante ello, un juez pidió a la compañía aérea empezar con la etapa de la declaración de “bancarrota”, es decir, que no hay recursos suficientes para seguir operando, ni tampoco para pagar a sus trabajadores.
En ese caso, el siguiente paso es iniciar con el proceso de venta de bienes para poder pagar a los acreedores.
La compañía mexicana fue fundada por Miguel Alemán Magnani, la cual comenzó a operar alrededor de 2005 y concluyó en 2020.
Se trata de una de las empresas que tras el impacto de la pandemia de Covid-19, y durante el sexenio del presidente Andrés Manuel López Obrador, ésta tuvo que frenar sus despegues, debido a que se vio afectada en números.
Debido a que su flota comenzó a crecer y para 2010, su fortaleza llevó a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes a ampliar su concesión por un periodo de 30 años.
Sin embargo, en 2019 se reportaron las primeras cancelaciones de vuelos. Ante ello, en el año de 2020 se esclarecieron los conflictos ante el Servicio de Administración Tributaria (SAT), debido a la falta de pago de impuestos.
Fue entonces que en marzo de 2023 se anunció a nivel global, la cancelación de todos sus vuelos internacionales.
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