Adiós a los baches en México: Gobierno de Sheinbaum anuncia el ‘Bachetón’ al ritmo de cumbia | VIDEO

A través de la conferencia de prensa conocida como La Mañanera del Pueblo, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunció el arranque del programa ‘Bachetón’, el cual nació durante su gestión como jefa de Gobierno de la Ciudad de México, pero ahora se trasladará a las carreteras federales de todo el país.

Desde el Salón Guillermo Prieto de Palacio Nacional, la mandataria federal detalló que el programa, cuando se implementó en la capital del país, se enfocó en tapar baches reportados en las calles de la urbe; sin embargo, ahora como titular del Poder Ejecutivo se trabaja en la licitación para que todas las carreteras federales se liberen de este tipo de afectaciones que provocan daños al momento de transitar.

Para poder dar detalles de este nuevo programa federal, la presidenta le dio la palabra a Jesús Esteva Medina, secretario de Comunicaciones y Transportes quien informó que, el programa de conservación de carreteras federales, como se llama de manera oficial, contará con una inversión de 4 mil millones de pesos para con ello ‘bachear’ las carreteras ubicadas en las 32 entidades federativas del país, es decir, 44 mil 574 kilómetros de las mismas.

El programa ‘Bachetón’ involucra cuatro puntos clave, los cuales son: bacheo, renivelación, deshierbe y limpieza de drenaje, los cuales permitirán que las vías de comunicación no solo estén en buen estado sino que además se generarán 8 mil 500 empleos para este trabajo a nivel nmacioal.

¿Cuándo inicia el ‘Bachetón’?

Este programa de mantenimiento para las carreteras federales dará inicio el próximo mes de noviembre del presente año y se espera que la meta de kilómetros rehabilitados se alcance para el mes de febrero del 2025, es decir, bachear todas las carreteras federales le tomará al Gobierno de Claudia Sheinbaum sólo tres meses.

Cabe destacar que Esteva Medina además dio a conocer que se mantendrá un programa de conservación periódica que contemplará trabajos de fresado y conservación de carpeta asfáltica de 5 centímetros de espesor, permitiendo así alcanzar una meta de 688 kilómetros de carretera.

Esta etapa del programa iniciará en diciembre del 2024 y terminará para el mes de abril del 2025, periodo en el cual se atenderán 28 frentes de trabajo de manera simultánea, al tiempo que se generarán dos mil 760 empleos.

Dado que se trata de un programa de interés para toda la población, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes presentó en La Mañanera del Pueblo un video donde, al ritmo de cumbia se explica qué es el ‘Bachetón’ y cuáles son los beneficios que traerá.

“Cuando se hacen encuestas por parte de Inegi, cuando se pregunta cuál es el problema que más afectada a la ciudadanía el primer punto que sale es de baches. Hay una parte que le corresponde a los municipios, otra a los estados de la República y lo que le corresponde al Gobierno Federal son las carreteras federales. Ya salieron unas licitaciones y el presidente Andrés Manuel López Obrador nos dejó finanzas muy sanas, nos dejó ahorro, entre otros, y decidimos utilizar estos son 4 mil millones de pesos para tapar los baches de las carreteras federales”, dijo la presidenta.

La presencia de baches en carreteras federales genera varios problemas significativos. En primer lugar, representan un riesgo para la seguridad vial, ya que pueden provocar accidentes al dañar los vehículos o hacer que los conductores pierdan el control. Además, aumentan el desgaste de los vehículos, lo que lleva a mayores costos de mantenimiento para los conductores.

También afectan la movilidad y la eficiencia del tráfico, ya que obligan a los conductores a reducir la velocidad y maniobrar con más cuidado, lo que puede causar congestiones. Estos problemas económicos y de seguridad resaltan la importancia de un mantenimiento adecuado de las infraestructuras viales.